Železniční trať Rakovník – Bečov nad Teplou
Železniční trať Rakovník – Bečov nad Teplou (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 161) vede z Rakovníka přes Blatno u Jesenice a Protivec do Bečova nad Teplou. Jedná se o jednokolejnou regionální trať, jež prochází dvěma tunely – Boreckým (km 56,667) a Žlutickým (km 54,033), který je se svými 25 metry nejkratším jednokolejným tunelem v Česku.[1] Provoz zde byl zahájen v roce 1897. Na oslavu 120 let provozu trati i odbočky do Bochova byl 3. června 2017 vypraven zvláštní vlak z Lužné u Rakovníka do Bochova vedený parní lokomotivou 354.1.[2] Tato akce byla o 5 let později zopakována u příležitosti 125. výročí, a to 14. května 2022, avšak kvůli přetrvávajícímu suchu byl vlak tažen motorovou lokomotivou T 435.0.
Stanice a zastávky
Rakovník západ
Senomaty
Pšovlky (stav 2017)
Jesenice
Ležky
Lubenec
Chyše
Protivec (před demolicí)
Protivec
Záhořice
Štědrá
Smilov
(c) Václav Němec, CC BY-SA 3.0Otročín
Rakovník
- Železniční trať Praha–Rakovník
- Železniční trať Most–Rakovník
- Železniční trať Rakovník–Mladotice
- Železniční trať Beroun–Rakovník
Blatno u Jesenice
Protivec
Bečov nad Teplou
Odkazy
Reference
- ↑ HALLA, Pavel. U Žlutic na Karlovarsku stojí nejkratší jednokolejný železniční tunel u nás [online]. 2016-11-28 [cit. 2018-12-17]. Dostupné online.
- ↑ Jízda parního vlaku připomene 120 let tratě Protivec – Bochov. Tiskové zprávy [online]. České dráhy, 2017-05-31 [cit. 2021-09-03]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2021-09-03.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Rakovník – Bečov nad Teplou na Wikimedia Commons - Trať 161 na ZelPage.cz
- Historie železničních tratí
Média použitá na této stránce
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
BSicon .svg
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
BSicon BHF.svg
station straight track
station straight track
BSicon SKRZ-G2o.svg
Bridge over two-lane road
Bridge over two-lane road
BSicon HST.svg
flag stop track straight in use
flag stop track straight in use
BSicon SKRZ-G2u.svg
Line under bridge for two-lane road
Line under bridge for two-lane road
Smilov, železniční zastávka.jpg
Autor: Martin Vrut, Licence: CC BY 3.0
Motorový vůz 810 opouští zastávku Smilov na Os 16702
Autor: Martin Vrut, Licence: CC BY 3.0
Motorový vůz 810 opouští zastávku Smilov na Os 16702
.JPG)
DŽ Toužim, 844.023-2 2013b (22).JPG
Autor: Tusiman, Licence: CC BY-SA 3.0
Toužim, železniční stanice při oslavách 115 let železniční trati Rakovník-Bečov nad Teplou s mimořádným motorovým osobním vlakem s motorovým vozem ČD RegioShark 844.023-2.
Autor: Tusiman, Licence: CC BY-SA 3.0
Toužim, železniční stanice při oslavách 115 let železniční trati Rakovník-Bečov nad Teplou s mimořádným motorovým osobním vlakem s motorovým vozem ČD RegioShark 844.023-2.
Chyse station M286.JPG
Autor: Jan Pešula, Licence:
Railcar M286.1008 of KŽC Doprava in Chyše, on a route from Bečov n. T. to Rakovník.
Autor: Jan Pešula, Licence:
Railcar M286.1008 of KŽC Doprava in Chyše, on a route from Bečov n. T. to Rakovník.
.jpg)
Protivec 1.jpg
Autor: Jindřich Běťák, Licence: CC BY-SA 3.0
Vodárna, vodní jeřáb a staniční budova v Protivci
Autor: Jindřich Běťák, Licence: CC BY-SA 3.0
Vodárna, vodní jeřáb a staniční budova v Protivci
.jpg)
Bečov nad Teplou nádraží březen 2022 (1).jpg
Autor: Lubor Ferenc, Licence: CC BY-SA 4.0
Předmětem tohoto obrázku je kulturní památka České republiky evidovaná
v Ústředním seznamu kulturních památek pod rejstříkovým číslem:
Autor: Lubor Ferenc, Licence: CC BY-SA 4.0
Předmětem tohoto obrázku je kulturní památka České republiky evidovaná
v Ústředním seznamu kulturních památek pod rejstříkovým číslem:
BSicon eBST.svg
ex non-passenger stop track straight in use
ex non-passenger stop track straight in use
.jpg)
Chyše railway station2.jpg
Autor: Ben Skála, Licence: CC BY 2.5
Chyše railway station, Karlovy Vary Region, Czech Republic
Autor: Ben Skála, Licence: CC BY 2.5
Chyše railway station, Karlovy Vary Region, Czech Republic
BSicon WBRÜCKE2.svg
bridge over water straight (small)
bridge over water straight (small)
Rakovník železniční zastávka západ.jpg
Autor: Zdenek952, Licence: CC BY-SA 4.0
Rakovník žel.zastávka západ pohled od podniku Brano
Autor: Zdenek952, Licence: CC BY-SA 4.0
Rakovník žel.zastávka západ pohled od podniku Brano
Zastávka Protivec.jpg
Autor: Žluticko, Licence: CC BY-SA 4.0
Zastávka nahradila původní nádraží v roce 2017.
Autor: Žluticko, Licence: CC BY-SA 4.0
Zastávka nahradila původní nádraží v roce 2017.