Železniční trať Rohatec – Veselí nad Moravou

Rohatec – Veselí nad Moravou
Stát	Česko Česko
Číslo	343
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Technické informace
Délka	19,9 km
Rozchod koleje	1435 mm (normální)
Traťová třída	D4 (Sudoměřice n. M. - Rohatec B2)
Napájecí soustava	neelektrizovaná trať
Maximální sklon	14 ‰
Počet kolejí	1
Maximální rychlost	80 km/h
Externí odkazy
multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda 0,000 Rohatec trať do Ratíškovic trať do Přerova 1,375 Rohatec kolonie Morava Silnice I/55 Baťův kanál Sudoměřický potok trať do Kútů Sudoměřický potok 5,400 14,460 Sudoměřice nad Moravou 11,871 Petrov u Strážnice Radějovka 7,857 Strážnice Silnice I/55 Velička 3,374 Vnorovy Silnice I/55 2,030 Veselí nad Moravou-Zarazice trať do Brna 0,000 Veselí nad Moravou
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Rohatec – Veselí nad Moravou, v jízdním řádu pro cestující uváděná jako část trati 343, je jednokolejná neelektrizovaná trať o délce 19,9 km, propojující hlavní trať Přerov–Břeclav s Vlárskou dráhou. Trať vede ze stanice Rohatec přes Sudoměřice nad Moravou do Veselí nad Moravou. Trať byla vybudována ve dvou etapách od 10. října 1887 do 1. října 1889. Provoz na trati na úseku Rohatec – Sudoměřice nad Moravou byl zahájen 1. října 1889 a na úseku Sudoměřice nad Moravou – Veselí nad Moravou již 10. října 1887.^[1]

Trať je kategorizována jako regionální dráha. Při převzetí funkce provozovatele Správou železniční dopravní cesty v roce 2008 byla ještě úsekem celostátní dráhy.

• 
  Rohatec
• 
  Sudoměřice nad Moravou
• 
  Petrov u Strážnice
• 
  Strážnice
• 
  Vnorovy
• 
  Veselí nad Moravou-Zarazice
• 
  Veselí nad Moravou

• Trať 330 Přerov – Rohatec – Břeclav

• Trať Sudoměřice nad Moravou – Skalica na Slovensku – Kúty

• Vlárská dráha Brno – Kyjov – Veselí nad Moravou – Uherský Brod – Trenčianska Teplá

• Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Rohatec – Veselí nad Moravou na Wikimedia Commons
• [1] na ZelPage.cz
• [2] Historie železničních tratí