Železniční trať Svitavy – Žďárec u Skutče

Svitavy – Žďárec u Skutče
Železniční stanice Borová u Poličky
Železniční stanice Borová u Poličky
StátČeskoČesko Česko
Číslo261
Provozovatel dráhySpráva železnic
Technické informace
Délka52,8 km
Rozchod koleje1435 mm (normální)
Traťová třídaB2 (Skuteč - Žďárec u Skutče C2)
Napájecí soustavaneelektrizovaná trať
Maximální sklon23,56
Počet kolejí1
Maximální rychlost60 km/h
Mapa trati
Externí odkazy
Geodata (OSM)OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
0Svitavy
Trať 260
1,025I43 E461
1,040Svitava
1,890vlečka Svitap
2,413Svitavy zastávka
2,540Silnice II/366
2,567vlečka AGROTEC
5,220Vendolský Lesní Viadukt
6,652Silnice I34
6,684Vendolí
8,569Vendolí zastávka
10.604Trať protíná zemskou hranici
Morava
Čechy
11,224Květná
12,220Květná zastávka
14,473Pomezí
14,500nechráněný přejezd Květná - Pomezí
17,018Silnice I34
17,106Pomezí zastávka
1938–1945 hranice Říše/Protektorát
19,149vlečka muniční továrna
19,14Silnice II/360
19,291Polička
19,905ulice Střítežská, Polička
21,328Silnice I34
23,077Sádek u Poličky
25,159Oldřiš
26,229
26,800Borová u Poličky zastávka
28,116Silnice I34
28,429Borová u Poličky
31,689rozvodí Černé moře/Severní moře 681 m n. m.
34,046Pustá Kamenice zastávka
35,053Pustá Kamenice
36,903Čachnov
40,717Krouna
41,680Krouna zastávka
železniční nehoda z 24. června 1995
46,745Předhradí
49,537Skuteč
Žejbro
Trať 238
52,829Žďárec u Skutče
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Svitavy – Žďárec u Skutče (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 261). Tato jednokolejná regionální trať vede ze Svitav přes Poličku do Žďárce u Skutče. Provoz na trati byl zahájen v letech 1896 (Svitavy–Polička) a 1897 (zbytek trati Polička–Skuteč, dnes Žďárec u Skutče).

Roku 1995 na trati došlo k jedné z nejtragičtějších českých železničních nehod konce 20. století.

Provoz

V provozu jsou motorové osobní vlaky, nákladní doprava je slabá.

V roce 2011 Pardubický kraj v rámci tzv. optimalizace dopravy po jednání s obcemi rozhodl o zastavení osobní dopravy v úseku Žďárec u SkutčePustá Kamenice; zachován zde byl pouze sporadický rekreační provoz o víkendech.[1] Rozhodnutí přišlo pouhý půlrok po nákladné rekonstrukci a tzv. racionalizaci trati (2008–2010).[2] OREDO pro období jízdního řádu 2012 (tj. od 11. prosince 2011) objednalo v závazku veřejné služby v úseku Pustá Kamenice – Žďárec u Skutče pouze tři páry víkendových spojů.[3]

Po krajských volbách 2012 kraj změnil koncepci a v roce 2013 opět objednal každodenní provoz i v dotčeném úseku, ovšem ve značně omezeném rozsahu. Mezi Svitavami a Poličkou bylo obnoveno zastavování osobních vlaků v některých zastávkách, které vlaky po optimalizaci dopravy 2011 projížděly.

Navazující tratě

Galerie

Odkazy

Reference

  1. NETOLICKÁ, Romana. Obce na trati Žďárec - Pustá Kamenice chtějí obslužnost. Chrudimský deník [online]. VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2011-05-04 [cit. 2020-12-14]. Dostupné online. 
  2. DANIELKA, Matouš. Racionalizace trati Žďárec u Skutče – Svitavy dokončena. ŽelPage [online]. 2010-11-30 [cit. 2020-12-14]. Dostupné online. 
  3. Novinky ve vlakovém jízdním řádu od 11. prosince v Pardubickém kraji [online]. České dráhy, 2011-12-07 [cit. 2020-12-14]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-06-20. 

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
BSicon .svg
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
BSicon BHF.svg
station straight track
BSicon HST.svg
flag stop track straight in use
Železniční zastávka Svitavy zastávka 01.jpg
Autor: Michal Gregor, Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční zastávka Svitavy zastávka
BSicon INCIDO.svg
BSicon for indicating site of incident / accident.
SilniceI34.svg
Sign of 1st class road 34 in the Czech Republic
Předhradí, Dolívka, trať do Skutče (2018-07-04; 01).jpg
Autor: Harold, Licence: CC BY-SA 3.0
Železniční trať směr Skuteč, Dolívka, Předhradí, okres Chrudim
Čachnovské nádraží.jpg
Autor: Petr1888, Licence: CC BY-SA 4.0
Čachnovské nádraží
Vendolí zastávka 04.jpg
Autor: MIGORMCZ, Licence: CC BY-SA 4.0
Vlaková zastávka v obci Vendolí
Vendolí, train stop 2.jpg
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 4.0
Zastávka Vendolí u silnice I/34
Krouna nadrazi.jpg
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY 3.0
Krouna railway stop, Krouna, Czech Republic
Skuteč, nádraží (1).jpg
Autor: Josef Kreuz (PEPan), Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční stanice Skuteč, dříve uvedená ve vlakovém jízdním řádu pod názvem Skuteč – město. Stanice se nachází na regionální železniční trati číslo 261, Svitavy – Polička – Žďárec u Skutče (dříve Skuteč). Původně železniční stanice s větším kolejištěm. Ze stanice vedly také do kamenolomů (Humperky a Litická) železniční vlečky. Byly zrušeny v 90. letech 20. století. V dnešní době železniční doprava s malým provozem. Obsluha železniční stanice plně automatizována, dispečerské řízení ze železniční stanice Svitavy (možné také ze záložního centra v železniční stanici Žďárec u Skutče). Foto-lokace: město Skuteč, Pardubický kraj, Česko.
BSicon BRÜCKE2.svg
Bridge (small)
BSicon hKRZWae.svg
bridge over water straight (big)
Skuteč, Radčice, railway line 261.jpg
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0
Železniční trať 261 v Radčicích, části města Skuteč
Svitavy nádraží 2.JPG
Autor: Jarda 75, Licence: CC BY-SA 3.0
Nádraží Svitavy
BSicon BUE.svg
level crossing straight
CZ traffic sign IS17 - E461.svg
Sign of European route E461 in the Czech Republic
SilniceI43.svg
Sign of 1st class road 43 in Czech Republic
14.05.14 Borová u Poličky 814.136 & 814.075 (14074560570).jpg
Autor: Phil Richards from London, UK, Licence: CC BY-SA 2.0
Class 814 sets meeting here at Borová u Poličky on table 261 on 14 May 2014. On the left is 814.136 with train Os15356, 14:02 Borová u Poličky to Žďárec u Skutče. To the right is 814.075 on train Os15337, 14:14 Borová u Poličky to Svitavy.
Předhradí, Dolívka, železniční zastávka (2018-07-04; 03).jpg
Autor: Harold, Licence: CC BY-SA 3.0
Železniční zastávka Předhradí, Dolívka, Předhradí, okres Chrudim
BSicon STR+GRZq.svg
track with ex border
Skuteč, Žďárec u Skutče, train station.jpg
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0
Nádraží v Žďárci u Skutče, části města Skuteč
BSicon GIPl.svg
Summit icon for route diagram templates. For railway line diagrams: highest point of the line.
BSicon WBRÜCKE2.svg
bridge over water straight (small)