Železniční trať Svitavy – Žďárec u Skutče
Svitavy – Žďárec u Skutče | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Železniční stanice Borová u Poličky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát | Česko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo | 261 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel dráhy | Správa železnic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technické informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 52,8 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traťová třída | B2 (Skuteč - Žďárec u Skutče C2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Napájecí soustava | neelektrizovaná trať | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální sklon | 23,56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet kolejí | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální rychlost | 60 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Externí odkazy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geodata (OSM) | OSM, WMF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
multimediální obsah na Commons | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Železniční trať Svitavy – Žďárec u Skutče (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 261). Tato jednokolejná regionální trať vede ze Svitav přes Poličku do Žďárce u Skutče. Provoz na trati byl zahájen v letech 1896 (Svitavy–Polička) a 1897 (zbytek trati Polička–Skuteč, dnes Žďárec u Skutče).
Roku 1995 na trati došlo k jedné z nejtragičtějších českých železničních nehod konce 20. století.
Provoz
V provozu jsou motorové osobní vlaky, nákladní doprava je slabá.
V roce 2011 Pardubický kraj v rámci tzv. optimalizace dopravy po jednání s obcemi rozhodl o zastavení osobní dopravy v úseku Žďárec u Skutče – Pustá Kamenice; zachován zde byl pouze sporadický rekreační provoz o víkendech.[1] Rozhodnutí přišlo pouhý půlrok po nákladné rekonstrukci a tzv. racionalizaci trati (2008–2010).[2] OREDO pro období jízdního řádu 2012 (tj. od 11. prosince 2011) objednalo v závazku veřejné služby v úseku Pustá Kamenice – Žďárec u Skutče pouze tři páry víkendových spojů.[3]
Po krajských volbách 2012 kraj změnil koncepci a v roce 2013 opět objednal každodenní provoz i v dotčeném úseku, ovšem ve značně omezeném rozsahu. Mezi Svitavami a Poličkou bylo obnoveno zastavování osobních vlaků v některých zastávkách, které vlaky po optimalizaci dopravy 2011 projížděly.
Navazující tratě
- Svitavy
- Žďárec u Skutče
Galerie
- Železniční stanice Svitavy
- Železniční zastávka Svitavy zastávka
- (c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 4.0Železniční zastávka Vendolí
- Železniční zastávka Vendolí zastávka
- Železniční stanice Polička
- Železniční stanice Čachnov
- Zastávka Krouna
- Železniční zastávka Předhradí
- Železniční stanice Skuteč
- (c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0Železniční stanice Žďárec u Skutče
- Trať u zastávky Předhradí
- (c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0Trať v Radčicích
Odkazy
Reference
- ↑ NETOLICKÁ, Romana. Obce na trati Žďárec - Pustá Kamenice chtějí obslužnost. Chrudimský deník [online]. VLTAVA LABE MEDIA a.s., 2011-05-04 [cit. 2020-12-14]. Dostupné online.
- ↑ DANIELKA, Matouš. Racionalizace trati Žďárec u Skutče – Svitavy dokončena. ŽelPage [online]. 2010-11-30 [cit. 2020-12-14]. Dostupné online.
- ↑ Novinky ve vlakovém jízdním řádu od 11. prosince v Pardubickém kraji [online]. České dráhy, 2011-12-07 [cit. 2020-12-14]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-06-20.
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Svitavy – Žďárec u Skutče na Wikimedia Commons
- [1] na ZelPage.cz
- [2] Historie železničních tratí
Média použitá na této stránce
Sign of 1st class road 34 in the Czech Republic
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
station straight track
flag stop track straight in use
BSicon: STR and INCIDO
Autor: Michal Gregor, Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční zastávka Svitavy zastávka
Autor: Harold, Licence: CC BY-SA 3.0
Železniční trať směr Skuteč, Dolívka, Předhradí, okres Chrudim
Autor: Petr1888, Licence: CC BY-SA 4.0
Čachnovské nádraží
Tento soubor byl vytvořen v rámci fotografického programu spolku Wikimedia Česká republika. Projekt: Foto českých obcí V něm spolek podporuje fotografy, kteří fotí pro Wikimedia Commons. |
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 4.0
Zastávka Vendolí u silnice I/34
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY 3.0
Krouna railway stop, Krouna, Czech Republic
Autor: Josef Kreuz (PEPan), Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční stanice Skuteč, dříve uvedená ve vlakovém jízdním řádu pod názvem Skuteč – město. Stanice se nachází na regionální železniční trati číslo 261, Svitavy – Polička – Žďárec u Skutče (dříve Skuteč). Původně železniční stanice s větším kolejištěm. Ze stanice vedly také do kamenolomů (Humperky a Litická) železniční vlečky. Byly zrušeny v 90. letech 20. století. V dnešní době železniční doprava s malým provozem. Obsluha železniční stanice plně automatizována, dispečerské řízení ze železniční stanice Svitavy (možné také ze záložního centra v železniční stanici Žďárec u Skutče). Foto-lokace: město Skuteč, Pardubický kraj, Česko.
Bridge (small)
bridge over water straight (big)
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0
Železniční trať 261 v Radčicích, části města Skuteč
level crossing straight
Sign of European route E461 in the Czech Republic
Border icon
Sign of 1st class road 43 in Czech Republic
Autor: Phil Richards from London, UK, Licence: CC BY-SA 2.0
Class 814 sets meeting here at Borová u Poličky on table 261 on 14 May 2014. On the left is 814.136 with train Os15356, 14:02 Borová u Poličky to Žďárec u Skutče. To the right is 814.075 on train Os15337, 14:14 Borová u Poličky to Svitavy.
Autor: Harold, Licence: CC BY-SA 3.0
Železniční zastávka Předhradí, Dolívka, Předhradí, okres Chrudim
track with ex border
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 3.0
Nádraží v Žďárci u Skutče, části města Skuteč
Summit icon for route diagram templates. For railway line diagrams: highest point of the line.
bridge over water straight (small)