122. peruť RAF

No. 122 Squadron RAF
Země	Spojené království Spojené království
Existence	(RFC) 1. ledna 1918 – 31. března 1918 (RAF) 1. dubna 1918 – 20. listopadu 1918 1. května 1941 – 1. dubna 1946
Vznik	1918
Zánik	1946
Typ	letecká peruť
Čestný název	„City of Bombay“
Motto	„Victuri volamus“ („Létáme abychom zvítězili“)
Velitelé	František Fajtl
Nadřazené jednotky	Royal Flying Corps (1. 1. 1918 - 31. 3. 1918) Royal Air Force (1. 4. 1918 - 1. 4. 1946)
Účast
Války	první světová válka druhá světová válka
Bitvy	nájezd na Dieppe vylodění v Normandii
Letouny
Bombardovací	Airco D.H.4
Stíhací	Supermarine Spitfire North American Mustang

122. peruť (anglicky No. 122 Squadron) byla peruť Royal Air Force existující za první a druhé světové války.

Historie

Squadron Leader H. J. L. Hallowes, velitel 122. peruti se svým Spitfirem Mk. V na základně RAF Scorton v Yorkshiru, prosinec 1941.

Peruť byla zformována 1. ledna 1918 v Sedgefordu jako denní bombardovací útvar vybavený letouny Airco DH.4 s nimiž měla podstoupit výcvik k operacím na typu de Havilland D.H.9, ale peruť byla rozpuštěna 17. srpna 1918 aniž byla nasazena do bojů. V říjnu 1918 byla jednotka obnovena na základně RAF Heyford s plánem výcviku na strojích de Havilland D.H.10, ale dříve než jí byly letouny dodány došlo k uzavření příměří, a peruť byla rozpuštěna 20. listopadu 1918, aniž by předtím nabyla operační způsobilosti.

V roce 1941 byla 122. peruť reaktivována na základně RAF Turnhouse ve Skotsku vybavená Spitfiry Mk. I aby hlídkovala nad konvoji ve Firth of Forth. Brzy se přesunula na jih do Anglie a zde se, vybavena Spitfiry s kanónovou výzbroji, stala součástí Hornchurchského křídla, s nímž prováděla ofenzívní stíhací operace nad severní Francií a podílela se i na dieppské operaci. V dubnu 1942 se jejím velitelem stal S/Ldr František Fajtl, jako první Čechoslovák který dosáhl postavení velícího důstojníka jiné než československé perutě RAF. V říjnu 1942 byla peruť přezbrojena na Spitfiry Mk. IX, s nimiž pokračovala v operacích nad Francií.

V lednu 1944 byla jednotka přezbrojena na letouny North American Mustang s nimiž začala působit v roli dálkových doprovodných stíhačů a současně pokračovala v útocích na cíle ve Francii a Nizozemí. Po několika měsících se těžiště jejích operací začalo přesouvat ke stíhacím-bombardovacím akcím, a peruť zahájila dálkové nálety proti pozemním cílům na evropském kontinentu. Byla výrazně zapojena do podpory vylodění v Normandii a během několika týdnů po něm byla přesunuta do Francie, aby se zapojila do bitvy o Normandii. Po třech měsících intenzivních operací byla peruť stažena zpět do Anglie a až do konce války opět působila jako dálkový stíhací doprovod bombardérů Bomber Command i 8. armády USAAF.

Po skončení války byla peruť přezbrojena na Spitfiry F.21, ale již 1. dubna 1946 byla na základně RAF Dalcross deaktivována a přeznačena na 41. peruť RAF.

Užívaná letadla

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku No. 122 Squadron RAF na anglické Wikipedii.

Literatura

• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft. [s.l.]: Orbis Publishing, 1982-1985. 
• JEFFORD, C. G. RAF Squadrons. Shrewsbury, Shropshire: Airlife Publishing, 1988. ISBN 1-85310-053-6. (anglicky) 

Související články

• Seznam perutí RAF

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu 122. peruť RAF na Wikimedia Commons
• 122. peruť RAF na www.valka.cz
• (anglicky) Air of Authority - A History of RAF Organisation
• History of No. 122 Squadron [online]. Royal Air Force [cit. 2016-05-13]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-04. (anglicky) 
• Čeští RAFáci - Grafický přehled služby našich pilotů u 122. stíhací perutě