12 (tramvajová linka v Île-de-France)
Linka 12 je jednou z linek tramvajové dopravy v regionu Île-de-France a zároveň jednou ze tří linek systému Tram Express. V systému MHD je značena vínovou barvou, její délka je 20 km, má 16 zastávek a provozuje ji společnost Transkeo. Provoz byl zahájen 10. prosince 2023 po osmi letech stavebních prací.
Historie
Projekt s původním názvem Tangentielle Sud nebo Tangentielle Sud-Ouest spatřil světlo světa v 90. letech 20. století, kdy se uvažovalo o zavedení nové vlakové linky ve stylu RER mezi městy Achères, Versailles, Massy, Évry-Courcouronnes a Melun. Linka měla využívat trať Grande Ceinture a také několik zcela nových úseků, které měly být mezi Épinay-sur-Orge a Grigny částečně podpovrchové. Předpokládané náklady na výstavbu se pohybovaly okolo jedné miliardy euro, což nakonec vedlo k zastavení projektu a hledání jiných řešení.
STIF (nyní Île-de-France Mobilités) poté navrhla podstatně levnější řešení v podobě kombinace vlakotramvajové a rychlodrážní tramvajové linky, která by v úseku Versailles-Chantiers – Massy-Palaiseau – Petit Vaux využívala trať Grande Ceinture a nahradila tak jednu z větví linky RER C. Na zbylém úseku z Petit Vaux do Évry-Courcouronnes byla navržena výstavba zcela nové tratě.
Stavební práce byly zahájeny v roce 2015, provoz měl být původně zahájen o pět let později. Termín zprovoznění byl ale několikrát posunut.[1]
Trať
Trať je dlouhá 20 km dlouhá a spojuje města Palaiseau, Massy, Champlan, Longjumeau, Chilly-Mazarin, Épinay-sur-Orge, Morsang-sur-Orge, Viry-Châtillon, Grigny, Ris-Orangis a Évry-Courcouronnes v departementu Essonne jižně od Paříže. Cesta z konečné na konečnou zabere 40 minut.
Další rozvoj
Zahájení provozu na zbývajícím úseku z Massy-Palaiseau do Versailles-Chantiers je naplánováno na rok 2025, avšak stavební práce dosud nebyly zahájeny.
Vozový park
Provoz na lince 12 zajišťuje 23 čtyřčlánkových vlakotramvají Alstom Citadis Dualis. Vozidla jsou 42 metrů dlouhá, 2,65 metru široká a pojmou 250 cestujících (4 cestující na m²). Stejný typ vozidel slouží i na linkách 4, 11 a 12.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ligne 12 Express du tramway d'Île-de-France na francouzské Wikipedii.
- ↑ V Paříži otevřeli další (vlako)tramvajovou linku. Československý Dopravák [online]. 2023-12-10 [cit. 2023-12-12]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu 12 (tramvajová linka v Île-de-France) na Wikimedia Commons
- (francouzsky) Oficiální stránky projektu
- (francouzsky) Oficiální stránky dopravce SNCF
Média použitá na této stránce
Logo des lignes de bus d'Île-de-France utilisé par Île-de-France Mobilités.
Autor: Nico Ratp-Sncf, Licence: CC BY-SA 4.0
Une rame U52600 en gare de Petit Vaux
Autor: Louis-Marie952, Licence: CC BY-SA 4.0
Le 24 avril 2023, la première rame U 52600 effectue ses essais en zone urbaine.
Autor: Chabe01, Licence: CC BY-SA 4.0
Carte représentant le tracé réel de la ligne 12 Express du tramway d'Île-de-France selon ce qu'elle sera en 2025 suite à la première extension.
Autor: poudou99, Licence: CC BY-SA 4.0
Vue des voies d'entrée dans l'atelier-garage de Massy-Palaiseau (Massy, Essonne, France)
Autor: Chabe01, Licence: CC BY-SA 4.0
Carte représentant le tracé réel de la ligne 12 Express du tramway d'Île-de-France selon ce qu'elle sera en 2022 à son lancement.
Autor: poudou99, Licence: CC BY-SA 4.0
Une rame U 52600 du tramway T12 d'Île-de-France dans l'atelier-garage de Massy-Palaiseau.
Autor: Chabe01, Licence: CC BY-SA 4.0
Plan de la ligne 12 Express du tramway d'Île-de-France en 2022.