1902 v dopravě
Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 1902.
Události
Komise pro stavbu Panamského průplavu rozhodla, že trasa průplavu povede přes Panamu, a ne přes Nikaraguu, jak zněly původní návrhy.
Byla otevřena berlínská nadzemní a podzemní dráha.
V Mariánských Lázních byl zahájen provoz elektrické tramvaje.
Německý parník Primus se po srážce potopil: 109 cestujících utonulo.
Podle zpráv tisku začal pravidelný provoz na Transsibiřské magistrále; cesta z Moskvy do Vladivostoku trvala 20 dní.
Média použitá na této stránce
Flag of Germany (1867–1919).svg
Flag of the Germans(1866-1871)
Flag of the Germans(1866-1871)
Flag of Germany (1867–1918).svg
Flag of the Germans(1866-1871)
Flag of the Germans(1866-1871)
Flag of Austria-Hungary 1869-1918.svg
Civil/merchant marine ensign of Austria-Hungary from 1869 to 1918
Civil/merchant marine ensign of Austria-Hungary from 1869 to 1918
Flag of Austria-Hungary (1869-1918).svg
Civil/merchant marine ensign of Austria-Hungary from 1869 to 1918
Civil/merchant marine ensign of Austria-Hungary from 1869 to 1918
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“