1913 v letectví
Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s letectvím, které proběhly roku 1913.
Události
- Edward Maitland provedl první seskok padákem ze vzducholodi Delta
Únor
- 8. února – N. de Sackoff, ruský pilot bojující na straně Řeků, se stává prvním pilotem, který byl sestřelen v boji (byl zasažen pozemní palbou). Incident se odehrál u hradeb pevnosti Bizani během první balkánské války.
Březen
- 5. března – armáda Spojených států amerických zřizuje svou první průzkumnou letku.
Duben
- 6. dubna – v Monaku poprvé proběhl rychlostní závod hydroplánů zvaný Schneiderův pohár. Zvítězil Maurice Prévost.
Červenec
- 1. července – Nizozemská královská armáda (Koninklijke Landmacht) vytváří vlastní letectvo
1913, rychlý rozvoj námořního letectva. Hydroplán Short Folder (S.64), sériové číslo 81, při vytahování na palubu HMS Hermes se složenými křídly. - 5. července – nosič hydroplánů křižník HMS Hermes se poprvé účastní každoročních manévrů Královského námořnictva. Některá letadla jsou vybavena skládacími křídly pro snadné umístění na palubě lodi. Manévry, které končily 6. října, demonstrovaly možnosti provozu letadel na moři a zejména účelnost skládacích křídel.
- 17. července – Královské námořnictvo zavádí termín „hydroplán".
Říjen
- 12. října – v osmém ročníku Poháru Gordona Bennetta zvítězili Američané Ralph H. Upson a Ralph A. Drury Preston
První lety
- RAF B.E.8, britský víceúčelový dvouplošník
- R.A.F. F.E.2, britský stíhací dvouplošník s tlačnou vrtulí
- Maurice Farman MF.11, na konci roku
Prosinec
- 10. prosince – Ilja Muromec, ruský čtyřmotorový dopravní letoun
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu 1913 v letectví na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
IWM caption : "Short Folder seaplane (S.64), serial number 81, being hoisted out from HMS HERMES with wings folded. The HERMES was an obsolete cruiser fitted as a seaplane carrier for the 1913 naval manoeuvres.
This particular aircraft was the first Short Folder to enter naval service. It passed acceptance trials on 17 July 1913 and was placed aboard HMS HERMES for the manoeuvres. The aircraft was damaged on 22 July when a gale blew down its canvas screen hangar. On 4 September 1913 the seaplane crashed into the sea from 1,000ft after its rudder jammed. Following repairs the machine was used at the seaplane base on the Isle of Grain until wrecked in May 1914."