1962 v dopravě

Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 1962.

Události

Československo Jako první v Západočeském kraji byl elektrizován úsek PlzeňBlovice na železniční trati do Českých Budějovic. K elektrizaci bylo poprvé v ČSSR využita střídavá napájecí soustava 25 kV/50 Hz.
Československo V Plzni byl zahájen provoz na tramvajové trati z Mikulášského náměstí na Světovar. Na trať obsluhující zejména tehdy nové sídliště Slovany vyjela linka číslo 2, která zde jezdí dosud.
Československo Zahájen trolejbusový provoz v Prešově, a to jako poslední v ČSSR před dobou útlumu rozvoje sítí elektrické trakce.
Československo Na pražských železničních spojkách byl ukončen elektrický provoz s využitím napájecí soustavy 1,5 kV DC, kterou nahradila soustava 3 kV DC. Zároveň byl téměř celý pražský železniční uzel převeden pod elektrickou trakci.
Československo Zahájen elektrický provoz na trati KošiceČierna nad Tisou. Tím byla ukončena elektrizace hlavního tahu Ústí nad Labem / Praha – Púchov – Čierna nad Tisou.




Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“