1971 v dopravě

Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 1971.

Události

Sovětský svaz V Moskevském metru byly otevřen úseky: na lince Kalužskaja mezi stanicemi Kitaj-gorod a Kalužskaja; a na lince Taganskaja ze stanice Taganskaja do stanice Kitaj-gorod. Jedná se o dva úseky přímo pod samotným centrem města.
Česko V pražské tramvajové síti byl zahájen provoz na úseku Střelničná – Sídliště Ďáblice. Vybudováno bylo 5 zastávek obsluhující nové vystavěné sídliště. Trať se stala prvním úsekem moderní tramvaje vedené na odděleném tělese převážně s otevřeným (železničním) svrškem.
Česko Na trati Praha – Benešov se poprvé rozjely elektrické vlaky. Provoz na hustě vytíženém příměstském úseku začaly zajišťovat tehdy moderní elektrické jednotky, tzv. „pantografy“, jež jsou v provozu dodnes.
USA Mezi velkými americkými městy zahájil provoz železniční dopravce Amtrak.
Německo Při srážce dvou vlaků zahynulo u města Dahlerau 46 školáků; 25 bylo zraněno. Důvodem nehody bylo přehlédnutí signalizace.
Česko Otevřen první úsek Dálnice D1 mezi Spořilovem a Mirošovicemi.


Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“