1984 v dopravě
Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 1984.
Události
- Na zkušební trati ve Škodě Plzeň jela poprvé vlastní silou lokomotiva S499.2001 – první střídavá elektrická lokomotiva řady S499.2 ČSD (pozdější řada 263).
- Byl zahájen provoz rychlodráhy Metrorail v Miami.
- Provoz zahájilo metro v Minsku.
- Byl zprovozněn první úsek české v pořadí čtvrté dálnice D11 z Prahy do Bříství o délce 18,5 km.
- Dálnice D5 dosáhla východního okraje Berouna. Otevřen byl 3,1 km dlouhý úsek Vráž u Berouna – Beroun a v celém profilu byl dokončen úsek Loděnice – Vráž u Berouna.
- Byla zahájena železniční doprava na novém normálněrozchodném přechodu Veľké Kapušany – Maťovce – Užhorod.
- Pražské metro bylo rozšířeno o dalších 2 stanice na trase C. Dokončen byl úsek III.C Sokolovská – Fučíkova (dnes Florenc – Nádr. Holešovice).
Neznámé datum
- V ČKD Praha, závod Tatra Smíchov byly vyrobeny prototypy velkokapacitní tříčlánkové tramvaje Tatra KT8D5
Média použitá na této stránce
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“