1988 v dopravě

Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 1988.

• 14. ledna

Do Tanvaldu dorazila lokomotiva 743.002, první stroj z desetikusové série lokomotiv řady 743 určených především pro adhezní provoz na ozubnicové trati Tanvald – Kořenov.

• 13. března

Tunel Seikan, železniční tunel (53,85 km dlouhý) uveden do provozu.

• 29. května

Dokončením elektrizace trati 220 na úseku Benešov –Tábor byl umožněn plynulý elektrický provoz z Prahy do Českých Budějovic. V Benešově vznikl styk železničních napájecích soustav.

• 27. června

Železniční nehoda na Lyonském nádraží v Paříži, při které zahynulo 56 osob.

• 1. července

V Ústí nad Labem začíná fungovat trolejbusová síť.

• 19. srpna

Otevřen úsek metra v Petrohradu mezi stanicemi Udělnaja – Prospekt Prosvěščenija (dlouhý celkem 3,7 km) na druhé lince.

• 26. října 1988

Otevřen úsek metra III.B; tedy stanice Radlická, Jinonice (tedy Švermova) a Nové Butovice (tehdy Dukelská). Otevření se konalo k výročí vzniku Československé republiky. K tomuto dni byla rovněž zprovozněna tramvajová trať Motol – Sídliště Řepy.

• 11. listopadu 1988

Na dálnici D1 byl otevřen nový úsek Holubice – Tučapy o délce 9 km.

• 31. prosince 1988

Otevřen úsek linky Serpuchovsko-Timirjazevskaja ze stanice Čechovskaja do stanice Savjolovskaja. Úsek se nachází pod samotným středem města a dlouhý je 4,2 km.

Škoda Ostrov nad Ohří vyrobila první prototyp ne příliš úspěšného typu trolejbusů Škoda 17Tr.