1999 v dopravě
Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 1999.
Leden
- Tratí Česká Třebová – Brno projel první vlak v elektrické trakci.[1]
Únor
- V Brně byly zahájeny jízdní zkoušky s prvními třemi tramvajemi typu KT8D5N s vloženým nízkopodlažním článkem.
Květen
- Na pražském hlavním nádraží proběhl roll-out elektrické jednotky řady 471 pro České dráhy.[2]
- Byla zrušena stanice Michálkovice na Báňské dráze. Důvodem byla její nepotřebnost po ukončení těžby uhlí v sousedním dole Petr Cingr.[3][4]
- Do přístavu Brémy dorazilo 11 lokomotiv řady Di6, které pro nesplnění podmínek smlouvy vrátily norské dráhy NSB výrobci Siemens.
Červen
- Byla obnovena osobní doprava na železničním hraničním přechodu Medzilaborce – Łupków. Osobní vlaky zde nejezdily od poškození tratě na konci 2. světové války.
Září
- Ve stanici Moravský Písek bylo aktivováno první elektronické stavědlo typu ESA22 vyrobené společností AŽD Praha.
Říjen
- Byla otevřena stanice Hloubětín na trase B pražského metra.[5]
Reference
- ↑ PALÁN, Jan. První vlak v elektrické trakci na trati Česká Třebová - Brno. Stránky přátel železnic [online]. Leden 1999 [cit. 2024-01-17]. Dostupné online.
- ↑ ŠTEFEK, Petr. Roll-out jednotky 471 v Praze. Stránky přátel železnic [online]. Květen 1999 [cit. 2024-01-17]. Dostupné online.
- ↑ ŠTEFEK, Petr. Zrušení stanice Michálkovice. Stránky přátel železnic [online]. Květen 1999 [cit. 2021-10-04]. Dostupné online.
- ↑ Historie. web Dolu Michal [online]. [cit. 2021-10-04]. Dostupné online.
- ↑ KONEČNÝ, Jiří. Stanice metra Hloubětín v provozu. Stránky přátel železnic [online]. Říjen 1999 [cit. 2024-01-17]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu 1999 v dopravě na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“