2008 v dopravě
Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 2008.
Leden
- V Solnici byla do zkušebního provozu uvedena nová železniční zastávka Solnice zastávka, která leží na železniční trati Častolovice–Solnice.
Únor
- Petr Žaluda se stal generálním ředitelem Českých drah. Dosavadní ředitel Josef Bazala odešel na pozici generálního ředitele dceřiné společnosti ČD Cargo.
Březen
- Autobusový dopravce Student Agency zahájil po dlouhých odkladech pravidelnou dopravu na dálkové lince Praha – České Budějovice – Český Krumlov.
Duben
- Na mezinárodní železniční trati 179 z Chebu do německého Schirndingu došlo k otevření nové zastávky Pomezí nad Ohří.[1] Vlaky zde však začaly zastavovat až 14. prosince.
Květen
- Brněnská tramvajová síť se rozšířila o úsek Technické muzeum – Technologický park.
- Lokomotiva 163 ve stanici Moravany najela do stojícího osobního vlaku. Jeden člověk zahynul, další čtyři byli zraněni.
Červen
- V rámci výstavby IV. železničního koridoru byla v Táboře zprovozněna nová železniční zastávka Tábor-Čápův Dvůr.[2]
- V Ostravě byl zahájen devátý ročník třídenního mezinárodního veletrhu drážní techniky, výrobků a služeb pro potřeby železniční a městské kolejové dopravy Czech Raildays.
- Konala se hodinová výstražná stávka proti vládním reformám, která se dotkla i dopravy. Zastavily se některé vlaky a také městská hromadná doprava v některých městech.[3]
Červenec
- Byl dokončen přesun některých činností a majetku z Českých drah, a.s. na Správu železniční dopravní cesty, s.o. Jde například o údržbu tratí či vydávání jízdního řádu. Tehdejší SŽDC se tento den stala provozovatelem dráhy, řízení provozu výpravčími a dispečery zůstalo v rukou dopravce České dráhy.
- Společnost Viamont zahájila pravidelný provoz osobních vlaků na trase Trutnov – Jelení Hora – Lwówek Śląski přes několik let nepoužívaný hraniční přechod Královec – Lubawka. Zahájeno se 3 páry vlaků o prázdninových víkendech.
- V Hradci Králové byl otevřen nový dopravní terminál architekta Patrika Kotase.
Srpen
- Vlak EuroCity 108 Comenius se 400 cestujícími u Studénky narazil do zřícené mostní konstrukce. Zahynulo osm lidí, dalších zhruba 95 jich bylo zraněno.
Září
- Byl ukončen provoz na trati spojující Prahu-Libeň a Prahu hlavní nádraží přes výhybnu Vítkov. Její úlohu převzalo tzv. Nové spojení.[4]
Říjen
- Nově zprovozněným úsekem Laurová – Radlická byla dokončena stavba tramvajové trati Smíchov – Radlice v Praze.
Listopad
- Do provozu byl uveden nový úsek dálnice D1 Lipník nad Bečvou – Bělotín.[5]
Prosinec
- V České republice a dalších evropských zemích začal platit nový jízdní řád. V Česku poprvé nebyla jeho vydavatelem České dráhy, ale Správa železniční dopravní cesty.
- Vlaky začaly zastavovat v nových železničních zastávkách. V Kostelci u Jihlavy na zastávce Kostelec u Jihlavy masna, v Řípci na nové zastávce Řípec a v Kroměříži na zastávce Kroměříž-Oskol.
- Přesně v 18:00 vstoupili zaměstnanci Magyar Államvasutak do časově neomezené celostátní stávky. Vlaky jedoucí z ČR do Budapešti končí ve slovenské pohraniční stanici Štúrovo.
- Do provozu byl uveden nový úsek silnice R6 (od roku 2016 značené dálnice D6) Praha – Pavlov.[6]
- Generální ředitel Správy železniční dopravní cesty Jan Komárek a ředitel Klubu železničních cestovatelů Bohumil Augusta podepsali kupní smlouvu o prodeji železniční lokálky Česká Kamenice – Kamenický Šenov Klubu železničních cestovatelů.[7]
Reference
- ↑ Nová zastávka v Pomezí nad Ohří
- ↑ http://www.zelpage.cz/zpravy/6237
- ↑ http://ekonomika.idnes.cz/stavka-zastavila-asi-tisic-vlaku-vsechny-uz-znovu-jedou-pkk-/eko-doprava.aspx?c=A080624_120208_eko-doprava_vem
- ↑ Nové spojení - harmonogram. janeba.net [online]. [cit. 2021-09-17]. Dostupné online.
- ↑ Informace o uvedení nového úseku D1 do provozu. www.rsd.cz [online]. [cit. 2009-02-07]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-01-18.
- ↑ Informace o uvedení nového úseku R6 do provozu. www.rsd.cz [online]. [cit. 2009-02-07]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-03-03.
- ↑ Archivovaná kopie. www.kzc.cz [online]. [cit. 2012-07-25]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-08-17.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu 2008 v dopravě na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Studenka train accident 3.jpg
Autor: Martin Grill from Brno, Czech Republic, Licence: CC BY-SA 2.0
Mezinárodní vlak EC 108 Comenius po nárazu do zříceného silničního mostu (železničním neštěstí ve Studénce), za zdeformovaným osobním vozem je vidět čelo lokomotivy 151.018-9, fotografováno v den nehody 8. srpna 2008
Autor: Martin Grill from Brno, Czech Republic, Licence: CC BY-SA 2.0
Mezinárodní vlak EC 108 Comenius po nárazu do zříceného silničního mostu (železničním neštěstí ve Studénce), za zdeformovaným osobním vozem je vidět čelo lokomotivy 151.018-9, fotografováno v den nehody 8. srpna 2008