261. peruť RAF
No. 261 Squadron RAF | |
---|---|
Země | Spojené království |
Existence | 20. 8. 1918 – 13. 9. 1919 2. 8. 1940 – 21. 5. 1941 12. 7. 1941 – 26. 9. 1945 |
Vznik | 20. srpna 1918 |
Zánik | 26. září 1945 |
Typ | letecká peruť |
Motto | „Semper Contendo“[1][2] („Vždy usiluji“) |
Nadřazené jednotky | Royal Air Force |
Účast | |
Války | první světová válka druhá světová válka |
Bitvy | první bitva o Atlantik bitva o Maltu barmská kampaň |
Letouny | |
Průzkumné | Felixstowe F.3 |
Stíhací | Gloster Gladiator Hawker Hurricane Republic Thunderbolt |
261. peruť (anglicky No. 261 Squadron) byla peruť Royal Air Force, existující za první i druhé světové války. Za ní se zúčastnila obrany Malty a kampaně v Barmě.
Historie
Vznik v době první světové války
Peruť oficiálně vznikla 20. srpna 1918 ve Felixstowe z bývalých samostatných letek zaniklé Royal Naval Air Service čísel 339, 340 a 341 a pokračovala v námořních hlídkových a protiponorkových letech s létajícími čluny Felixstowe F.3. Po skončení války byla jednotka 13. září 1919 rozpuštěna.[1][2][3]
Obnovení za druhé světové války
Peruť byla obnovena 2. srpna 1940 sloučením dvou letek působících v obraně Malty, Stíhací letky z letiště Hal Far se stroji Gloster Sea Gladiator a 418. letky s letouny Hawker Hurricane. Mezi letadly která po nich převzala byly i dva zbylé Gladiatory z trojice domněle známé[4][5][6][7] jako „Faith“, „Hope“ a „Charity“, [p 1] neboť „Charity“ byla sestřelena v týdnu před zformováním peruti. Peruť značně utrpěla německými a italskými leteckými útoky a poté, co na ostrov dorazila 185. peruť RAF, která ji měla vystřídat, byla 261. peruť rozpuštěna a její zbytky mezi 12. a 21. květnem 1941 vstřebány do 185. peruti.[2][3]
Opětovná reaktivace
Peruť byla obnovena na základně RAF Habbaniya v Iráku 12. července 1941 přečíslováním 127. peruti, opět vybavená stroji Gladiator a Hurricane. Její hlavní rolí byla stíhací ochrana ropných terminálů a když boje v Iráku skončily, peruť detašovala část svých sil do Palestiny a na Kypr. V lednu 1942 se celá peruť přesunula do palestinské Haify. Po přezbrojení na Hurricany Mk. IIB počátkem roku 1942 byla peruť přeložena na bojiště v jihovýchodní Asii, kde se zapojila do bojů v Barmě. K první bojové akci došlo v únoru 1943, při útocích na pozemní cíle. Peruť také poskytovala stíhací doprovod Douglasům Dakota při zásobovacích misích. V roce 1944 byla peruť přezbrojena na typ Republic Thunderbolt a od září 1944 se s ním zapojila do útoků na Rangún. Jednotka bojovala až do konce barmské kampaně, a poté se přesunula do Indie aby se přeskupila a připravila k zapojení do operací v Malajsku, ale válka již brzy skončila. Peruť byla rozpuštěna 26. září 1945 na indické základně RAF Tanjore.[2][3]
Užívaná letadla
Od | Do | Letadlo | Varianta |
---|---|---|---|
Srpen 1918 | Září 1919 | Felixstowe F.3 | |
Srpen 1940 | Leden 1941 | Gloster Sea Gladiator | Mk.I |
Srpen 1940 | Květen 1941 | Hawker Hurricane | Mk.I |
Červenec 1941 | Září 1941 | Gloster Gladiator | Mk.I |
Červenec 1941 | Duben 1942 | Hawker Hurricane | Mk.I |
Březen 1942 | Listopad 1943 | Hawker Hurricane | Mk.IIB |
Říjen 1943 | Červen 1944 | Hawker Hurricane | Mk.IIC |
Červen 1944 | Říjen 1944 | Republic Thunderbolt | Mk. I (P-47D) |
Srpen 1944 | Září 1945 | Republic Thunderbolt | Mk. II (P-47D s kapkovitým překrytem kabiny) |
Zachované stroje
Trup Gladiatoru „Faith“ je vystaven v Národním válečném muzeu ve Fort St. Elmo na Maltě.[7]
Odkazy
Poznámky
- ↑ Víra, Naděje a Láska.
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku No. 261 Squadron RAF na anglické Wikipedii.
- ↑ a b c Rawlings 1982, s. 185
- ↑ a b c d e Halley 1988, s. 327–328
- ↑ a b c d Jefford 2001, s. 82
- ↑ Crawford 2002, s. 120–121
- ↑ HAYLES, John. Gladiator. Aeroflight. 17. duben 2004. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ The fate of Gloster Gladiator 'Faith' [online]. Malta Aviation Museum. Dostupné v archivu pořízeném dne 27-08-2007. (anglicky)
- ↑ a b SANDERSON, Michael. Faith, Hope and Charity. killifish.f9.co [online]. Dostupné v archivu pořízeném dne 11-09-2007.
Literatura
- BOWYER, Michael J.F; RAWLINGS, John D.R. Squadron Codes, 1937–56. Cambridge: Patrick Stephens Ltd, 1979. Dostupné online. ISBN 0-85059-364-6. (anglicky)
- CRAWFORD, Alex. Gloster Gladiator. Redbourn: Mushroom Model Publications, 2002. ISBN 83-916327-0-9. (anglicky)
- FLINTHAM, Vic; THOMAS, Andrew. Combat Codes: A full explanation and listing of British, Commonwealth and Allied air force unit codes since 1938. Shrewsbury, Shropshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-84037-281-8. (anglicky)
- HALLEY, James J. The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth 1918–1988. Tonbridge, Kent: Air Britain (Historians), 1988. ISBN 0-85130-164-9. (anglicky)
- JEFFORD, C. G. RAF Squadrons, a Comprehensive record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and their Antecedents since 1912. 2. vyd. Shrewsbury, Shropshire: Airlife Publishing, 1988. ISBN 1-85310-053-6. (anglicky)
- RAWLINGS, John D. R. Coastal, Support and Special Squadrons of the RAF and their Aircraft. London: Jane's Publishing Company, 1982. ISBN 0-7106-0187-5. (anglicky)
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft. [s.l.]: Orbis Publishing, 1982–1985. Dostupné online. OCLC 669683964. (anglicky)
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu 261. peruť RAF na Wikimedia Commons
- (anglicky) No 261 - 265 Squadron Histories
- 261. peruť RAF na www.valka.cz
Média použitá na této stránce
A Hawker Hurricane Mark II of No. 261 Squadron RAF, taxying at Ta Kali, Malta, following a sortie.