2S1 Gvozdika

2S1 Gvozdika
Typ vozidla	samohybná houfnice
Země původu	Sovětský svaz Sovětský svaz
Historie
Výrobce	CHTZ
Návrh	1969
Období výroby	1971–1991
Vyrobeno kusů	přes 10 000
Ve službě	1972–dosud
Základní charakteristika
Posádka	4 - 5
Délka	7,3
Šířka	2,85 m
Výška	2,74 m
Hmotnost	15,7 t
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování	do 20 mm
Hlavní zbraň	1 x houfnice 2A18 ráže 122 mm
Pohon a pohyb
Pohon	JaMZ-238N, osmiválcový přeplňovaný vznětový 221 kW
Odpružení	torzní tyče
Max. rychlost	60 km/h
Dojezd	500 km
Některá data mohou pocházet z datové položky.

2S1 Gvozdika (rusky: 2С1 Гвоздика, česky karafiát) je sovětská, resp. ruská samohybná houfnice z konce 60. let 20. století, která je schopná překonávat vodní překážky. První prototyp byl vyroben roku 1969, do výzbroje sovětské armády byla zařazena roku 1972. Jedná se o houfnici ráže 122 mm, která je umístěna ve věži na podvozku obrněného transportéru MT-LB. Ve věži je instalováno mechanické nabíjecí zařízení, které umožňuje rychlost střelby až 5 ran za minutu.

Licenčně se stroj vyráběl i v Polsku a v Bulharsku. Gvozdika byla ve výzbroji Československé armády, resp. Armády ČR. V důsledku odzbrojovacích smluv byla část houfnic likvidována, část jich byla vyvezena do Uruguaye.

Uživatelé

• Alžírsko, Angola, Arménie, Ázerbájdžán, Bělorusko, Bulharsko, ČSSR (Česko, Slovensko), Etiopie, Finsko, Chorvatsko, Írán, Irák, Jemen, Jugoslávie, Kazachstán, Kuba, Libye, Maďarsko, NDR, Polsko, Rumunsko, Rusko, Sýrie, SSSR, Ukrajina, Uruguay, Uzbekistán

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu 2S1 Gvozdika na Wikimedia Commons