500 mil Indianapolis 1956
3. závod v sezóně 1956 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 30. květen 1956 |
Oficiální název | 40th International 500-Mile Sweepstakes |
Místo | Indianapolis, Indiana, Spojené státy americké |
Délka trati | 4,023 km (2,500 mil) |
Délka závodu | 200 kol, 804,672 km (500,000 mil) |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 4:07.26 |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
500 mil Indianapolis 1956 (oficiálně 40th International 500-Mile Sweepstakes) se jela na okruhu Indianapolis Motor Speedway v Indianapolis v Indianě ve Spojených státech amerických dne 30. května 1956. Závod byl třetím v pořadí v sezóně 1956 šampionátu Formule 1.
Závod
Poř. | Pořadí na startu | No. | Jezdec | Konstruktér | Kvalifikace | Pořadí v kvalifikaci | Počet kol | Kola ve vedení | Čas/Odstoupení | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 8 | ![]() | Watson-Offenhauser | 145.59 | 1 | 200 | 127 | 3:53:28.84 | 8 |
2 | 13 | 4 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 142.05 | 21 | 200 | 0 | +0:20.45 | 6 |
3 | 26 | 16 | ![]() | Phillips-Offenhauser | 141.69 | 22 | 200 | 4 | +1:30.23 | 4 |
4 | 6 | 98 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 144.14 | 7 | 200 | 16 | +3:25.69 | 3 |
5 | 4 | 73 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 144.47 | 6 | 200 | 0 | +4:21.81 | 2 |
6 | 10 | 1 | ![]() | Kuzma-Offenhauser | 143.03 | 12 | 200 | 0 | +5:35.05 | |
7 | 23 | 14 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 142.53 | 16 | 200 | 0 | +6:25.63 | |
8 | 15 | 19 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 141.17 | 27 | 200 | 0 | +6:32.31 | |
9 | 21 | 26 | ![]() | Lesovsky-Offenhauser | 142.88 | 14 | 200 | 0 | +6:38.31 | |
10 | 30 | 27 | ![]() | Stevens-Offenhauser | 141.47 | 24 | 199 | 0 | +1 kolo | |
11 | 22 | 82 | ![]() | Kuzma-Offenhauser | 142.84 | 15 | 196 | 0 | +4 kola | |
12 | 7 | 42 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 144.06 | 8 | 196 | 0 | +4 kola | |
13 | 25 | 57 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 142.23 | 20 | 196 | 0 | +4 kola | |
14 | 28 | 55 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 141.19 | 26 | 195 | 0 | +5 kol | |
15 | 32 | 81 | ![]() | Kuzma-Offenhauser | 139.09 | 32 | 195 | 0 | +5 kol | |
16 | 29 | 41 | ![]() | Kuzma-Offenhauser | 140.55 | 30 | 194 | 0 | +6 kol | |
17 | 33 | 64 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 138.53 | 33 | 191 | 0 | +9 kol | |
18 | 3 | 7 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 144.98 | 4 | 187 | 39 | +13 kol | |
19 | 19 | 2 | ![]() | Kuzma-Offenhauser | 143.74 | 9 | 185 | 0 | +15 kol | |
20 | 2 | 24 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 145.12 | 3 | 175 | 0 | Motor | |
21 | 31 | 34 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 140.06 | 31 | 173 | 0 | Motor | |
22 | 5 | 99 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 144.6 | 5 | 160 | 0 | Nehoda | |
23 | 14 | 10 | ![]() (Vystřídal ho Eddie Russo) | Kurtis Kraft-Offenhauser | 141.38 | 25 | 160 | 0 | Brzdy | |
24 | 16 | 48 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 140.97 | 28 | 134 | 0 | Nehoda | |
25 | 24 | 54 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 142.39 | 18 | 131 | 0 | Motor | |
26 | 20 | 89 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 142.97 | 13 | 94 | 0 | Řazení | |
27 | 9 | 5 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 143.05 | 11 | 90 | 0 | Únik oleje | |
28 | 27 | 12 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 141.61 | 23 | 74 | 0 | Nehoda | |
29 | 17 | 49 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 140.88 | 29 | 49 | 0 | Nehoda | |
30 | 12 | 15 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 142.33 | 19 | 35 | 0 | Únik oleje | |
31 | 11 | 53 | ![]() | Kurtis Kraft-Offenhauser | 142.48 | 17 | 22 | 3 | Smyk | |
32 | 18 | 88 | ![]() | Kuzma-Offenhauser | 145.54 | 2 | 22 | 0 | Smyk | |
33 | 8 | 29 | ![]() | Kurtis Kraft-Novi | 143.54 | 10 | 21 | 11 | Nehoda | 1[pozn. 1] |
- Poznámky
- ↑ Paul Russo získal jeden bod za zajetí nejrychlejšího kola.
Náhradníci
- První náhradník: Eddie Sachs (#58)
Jezdci, kteří se nekvalifikovali
- Jay Abney (#87)
- George Amick (#33)
- Johnny Baldwin (R) (#91)
- Tony Bonadies (#25)
- Buddy Cagle (#81) - Pokazil nováčkovský test
- Bill Cheesbourg (#84, #87)
- Jimmy Davies (#31)
- Len Duncan (#51)
- Edgar Elder (#41) - Nedokončil nováčkovský test
- Giuseppe Farina (#9)
- Johnny Kay (#35)
- Mike Magill (#74)
- Ernie McCoy
- Jim McWithey (#77)
- Earl Motter (#9, #41)
- Roy Newman (#74)
- Cal Niday
- Marvin Pifer (#75)
- Dickie Reese (#87)
- Eddie Russo (#10, #27, #33)
- Gig Stephens (#85)
- Len Sutton (#62)
- Marshall Teague (#3, #47)
- Shorty Templeman (#46)
- Leroy Warriner (#93)
- Chuck Weyant (#22)
- Dempsey Wilson (#22, #79)
Závodní poznámky
- Pole position: Pat Flaherty – 4:07.26 (čas ve čtvrtém kole)
- Nejrychlejší úvodní kolo: Paul Russo – 1:02.32
- Sdílený vůz: Vůz# 10: Ed Elisian 123 kol a Eddie Russo 37 kol
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | 10 |
![]() | 2 | ![]() | 9 |
![]() | 3 | ![]() | 8 |
![]() | 4 | ![]() | 8 |
![]() | 5 | ![]() | 6 |
Zdroj: [1] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1956 Indianapolis 500 na anglické Wikipedii.
- ↑ Indianapolis 1956 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-18]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu 500 mil Indianapolis 1956 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor: Doctorindy, Licence: CC BY-SA 3.0
Image of the winning car of the 1956 Indianapolis 500 (Pat Flaherty). Photo was taken at the Indianapolis Motor Speedway Hall of Fame Museum, during the month of May 2011, at the 100th Anniversary "Ultimate Indianapolis 500 Winning Car Collection."