8 (tramvajová linka v Île-de-France)

Geograficky přesná mapa dráhy
Alstom Citadis 302

T 4 Linka T8 je jednou z linek tramvajové dopravy v regionu Île-de-France. V systému MHD je značena světle zelenou barvou, je 8,46 km dlouhá a má celkem 17 stanic. Provoz byl zahájen 16. prosince 2014 po čtyřech letech prací. Ročně přepraví 16 miliónu cestujících a jejím provozovatelem je pařížský dopravní podnik RATP. Projekt se původně nazýval Tram'Y.

Historie

V roce 1999 byl představen projekt, jehož cílem bylo propojení Saint-Denis, Villetaneuse, Épinay-sur-Seine a jiných důležitých cílů v téže oblasti (Univerzita Paříž XIII, stanice RER D Saint-Denis, stanice metra 13 Saint-Denis Porte de Paris) kapacitní veřejnou dopravou. STIF (nyní Île-de-France Mobilités) dal v roce 2004 přednost klasické tramvaji před tramvají na pneumatikách systému Translohr. Důvodem byla především menší kapacita gumokolových tramvají, poté nemožnost budovat travnaté pásy v kolejišti a neposlední řadě také závislost na jediném výrobci, který tento typ vozidel vyrábí.

Výstavba nové tramvajové linky začala s měsíčním zpožděním v červnu roku 2010, pravidelný provoz s cestujícími byl zahájen na konci roku 2014.

Trať

Tramvaj ve Villetaneuse

Trať je dlouhá 8,46 kilometru a spojuje města Saint-Denis, Villetaneuse a Épinay-sur-Seine v departementu Seine-Sant-Denis severně od Paříže. Jižní konečná linky se nachází u stanice metra Saint-Denis - Porte de Paris. Trať vede kolem nádraží Saint-Denis, kde se nachází kolejové propojení s linkou T1. U stanice Delaunay-Belleville se trať rozděluje, jedna větev vede k univerzitě ve městě Villetaneuse a druhá do Épinay-sur-Seine. Celková délka linky je 8,46 kilometru a má dohromady 17 stanic. Jízdní doba z koncečné Saint-Denis - Porte de Paris do Villetaneuse-Université činí 14 minut, do Épinay-Orgemont je to 22 minut.

Zatravněná trať linky T8
Rovně do Villetaneuse, vpravo do Épinay
Kolejové propojení linek T1 a T8 u nádraží Saint-Denis
Mapa linky T8

Další rozvoj

Île-de-France Mobilités plánuje v souvislosti s konáním Letních olympijských her v roce 2024 prodloužení linky T8 ze současné konečné Saint-Denis - Porte de Paris na jih ke stanici RER E Rosa Parks. Linka by tak obsloužila dynamicky se rozvíjející oblast okolo Stade de France i novou čtvrť Front populaire.

Linka T8 po prodloužení ke stanici Rosa Parks

Vozový park

Provoz na lince T8 zajišťuje 20 pětičlánkových tramvají Alstom Citadis 302 s délkou 32,7 metru, šířkou 2,4 metru a přepravní kapacitou 213 cestujících (4 cestující na m2). Stejný typ tramvají se používá také na lince T7.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ligne 8 du tramway d'Île-de-France na francouzské Wikipedii.

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

P1050674 T8 @ César.JPG
Autor: Claude villetaneuse, Licence: CC BY-SA 4.0
Station César du tramway T8 à Villetaneuse, jouxtant le centre commercial BienVenu
Paris transit icons - Bus.svg
Logo des lignes de bus d'Île-de-France utilisé par Île-de-France Mobilités.
P1050685 T8 rue de l'Université @ VTN.JPG
Autor: Claude villetaneuse, Licence: CC BY-SA 4.0
Nouveau paysage urbain dans le centre universitaire et urbain de Villetaneuse : la rue de l'Université avec au centre la voie du tramway T8, à gauche le gymnase universitaire Jesse Richardson, à droite la rue et ses immeubles conçus par François Pellegrin pour la Foncière-Logement
Plan Paris Tramway ligne 8-2030.svg
Autor: Chabe01, Licence: CC BY-SA 4.0
Plan de la ligne 8 du tramway d'Île-de-France en 2030.
Raccordement T1 et T8 2020 1.jpg
Autor: Artvill, Licence: CC BY-SA 4.0
Raccordement entre les lignes T1 et T8 en 2020.
P1050661 T8 Biffurcation d'Epinay.JPG
Autor: Claude villetaneuse, Licence: CC BY-SA 4.0
T8 : Bifurcation d'Epinay-sur-Seine, où les branches d'Epinay et de Villetaneuse se séparent.
Tram T8 bifurcation.jpg
Autor: Tournevoile, Licence: CC BY-SA 4.0
Tram T8 en provenance de Villetaneuse rejoignant le tronc commun.
Plan Paris Tramway ligne 8.svg
Autor: Chabe01, Licence: CC BY-SA 4.0
Plan de la ligne 8 du tramway d'Île-de-France.