9 (linka metra v Paříži)
Linka 9 je jedna z linek pařížského metra a v systému MHD je značena žluto-zelenou barvou. Je první linkou, která byla budována se záměrem propojit s centrem také pařížská předměstí. Proto spojuje město Boulogne-Billancourt jihozápadně od Paříže s městem Montreuil na východě. Paříží prochází po obloukové dráze na pravé straně řeky Seiny. Linka je dlouhá 19,5 km, má 37 stanic a ročně přepraví 116,2 miliónů cestujících (2004).
Historie
První úsek linky byl otevřen 8. listopadu 1922 v západní části Paříže mezi stanicemi Exelmans a Trocadéro. 27. května 1923 se linka rozšířila od stanice Trocadéro do Saint-Augustin. Z této stanice byla linka dále prodloužena 3. června 1923 do Chaussée d'Antin. Téhož roku 29. září byla linka prodloužena i druhým směrem od Exelmans o jednu stanici do Porte de Saint-Cloud.
Na této stanici se počítalo s napojením do stanice Porte Molitor a přes ní propojením s linkou 10. Tato větev měla sloužit především při dopravě na nedaleký stadion Parc des Princes. Projekt byl sice stavebně realizován, ale stanice Porte Molitor nebyla nikdy pro veřejnost otevřena a spojení nebylo uvedeno do provozu.
30. června 1928 se linka prodloužila od Chaussée d'Antin po Richelieu – Drouot. Spojení mezi stanicemi Richelieu – Drouot a République bylo stavebně řešeno společně s linkou 8, kdy jsou koleje obou linek vedeny pod sebou v jednom tunelu. Stanice linky 8 se nacházejí v horním patře a stanice linky 9 v dolním. Tento úsek byl uveden do provozu v roce 1931.
V roce 1929 bylo rozhodnuto o prodloužení trasy metra na předměstí. 10. prosince 1933 pokračovala linka dále až k Porte de Montreuil. 3. února 1934 byla linka rozšířena od Porte de Saint-Cloud do dnešní konečné Pont de Sèvres. Poslední rozšíření se konalo na východním konci 14. října 1937, kdy byl otevřen úsek od Porte de Montreuil do Mairie de Montreuil.
2. září 1939 byla, tak jako i mnohé jiné stanice, uzavřena z důvodu vypuknutí války a mobilizace zaměstnanců stanice Saint-Martin. Po válce byla sice na krátký čas znovu otevřena, ale poté opět zrušena, neboť leží příliš blízko sousedních stanic.
Další rozvoj
Do budoucna jsou možnosti rozšíření linky v obou směrech. Prodloužení na východ o dvě stanice, kdy by konečnou tvořila Mur-à-Pêches, je zahrnuta do plánů rozvoje metra na roky 2014–2020.[1]
Prodloužení na západ bylo ohlášeno počátkem roku 2008 rovněž o dvě nové stanice. Linka by vytvořila smyčku s napojením na současnou stanici Porte de Saint-Cloud.[2] Ovšem tento projekt ještě neprošel schválením radou STIF.
Seznam stanic
| Linka 9 | |
|---|---|
| stanice | přestupy |
| Pont de Sèvres |  |
| Billancourt | |
| Marcel Sembat | |
| Porte de Saint-Cloud | |
| Exelmans | |
| Michel-Ange – Molitor |  |
| Michel-Ange – Auteuil | |
| Jasmin | |
| Ranelagh | |
| La Muette |  |
| Rue de la Pompe | |
| Trocadéro |  |
| Iéna | |
| Alma – Marceau | |
| Franklin D. Roosevelt |  |
| Saint-Philippe du Roule | |
| Miromesnil |  |
| Saint-Augustin |  |
| Havre – Caumartin |   |
| Chaussée d'Antin – La Fayette |  |
| Richelieu – Drouot |  |
| Grands Boulevards | |
| Bonne Nouvelle | |
| Strasbourg – Saint-Denis |  |
| Saint-Martin (uzavřena 1939) | |
| République |   |
| Oberkampf | |
| Saint-Ambroise | |
| Voltaire | |
| Charonne | |
| Rue des Boulets | |
| Nation |  |
| Buzenval | |
| Maraîchers | |
| Porte de Montreuil | |
| Robespierre | |
| Croix de Chavaux | |
| Mairie de Montreuil | |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ligne 9 du métro de Paris na francouzské Wikipedii.
- ↑ (francouzsky) Plány rozvoje metra, s. 81 (ve formátu PDF)
- ↑ (francouzsky) Le prolongement du métro intéresse le ministère, Le Parisien, 29. 2. 2008 (ve formátu PDF) Archivováno 4. 12. 2008 na Wayback Machine
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu 9 ve Wikimedia Commons - (francouzsky) Oficiální stránky společnosti RATP
- (francouzsky) Interaktivní mapa metra
Média použitá na této stránce
Autor: Clicsouris, Licence: CC BY-SA 3.0
Station Havre - Caumartin, ligne 9 du métro de Paris, vue du quai direction Pont de Sèvres
Autor: Pinpin, Licence: CC BY-SA 3.0
Plan de la ligne de métro numéro 9 du métro de Paris
Logo de la ligne de tram 2 de Paris
Transit icon for Line 3 bis of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Autor: Clicsouris, Licence: CC BY-SA 3.0
Station Trocadéro, de la ligne 9 du métro de Paris, France.
Transit icon for Line 2 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 10 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 17 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
Transit icon for Line 15 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
Transit icon for Line 4 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 5 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 18 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
Transit icon for Line 1 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
Transit icon for Line 6 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 8 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 14 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 11 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 7 bis of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 12 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 13 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Autor: TCY, Licence: CC BY-SA 4.0
Bouche de métro Alma-Marceau, place de l'Alma, Paris
Transit icon for Line 3 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Transit icon for Line 9 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans
Autor: Pline, Licence: CC-BY-SA-3.0
Description : Station Porte de Saint-Cloud sur la ligne 9 du métro
- Place : Paris, France
- Date : 2006
- Author : Pline photo personnelle
Autor: No machine-readable author provided. Gonioul assumed (based on copyright claims)., Licence: CC-BY-SA-3.0
Journées du patrimoine RATP 16-17/09/2006. Station fantôme de Porte Molitor.
Transit icon for Line 16 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
Autor: Clicsouris, Licence: CC BY-SA 3.0
La station Franklin D. Roosevelt de la ligne 9 du métro de Paris, France.
Transit icon for Line 7 of the Paris Métro. See {{Paris transit icons}} for colour standards.
- own work
- line-art inspired by contemporary metro plans