A-90 Orljonok

A-90 Orljonok
A-90 Orljonok v muzejní expozici
A-90 Orljonok v muzejní expozici
Určeníekranoplán
VýrobceÚstřední konstrukční kancelář pro křídlové lodě
ŠéfkonstruktérRostislav Jevgeňjevič Alexejev
První let1972
Zařazeno1979
Vyřazeno1993
UživatelSovětské námořnictvo
Vyrobeno kusů5 ks
Některá data mohou pocházet z datové položky.

A-90 Orljonok (rusky Орлёнок, česky Orlík) je sovětský vojenský ekranoplán navržený konstruktérem Rostislavem Jevgeňjevičem Alexejevem jako dopravní a vyloďovací letadlo. Používá pro let princip dynamického přízemního efektu a má typicky létat nízko, několik metrů nad vodní hladinou. Pohon obstarává mohutný turbovrtulový motor na pylonu ocasu, při startu pomáhají dva proudové motory v přídi.

A-90 kokpit

Ekranoplán poprvé vzlétl roku 1972, 1979 byl zařazen do služby. Celkem bylo vyrobeno 5 kusů, z nichž dva havarovaly a poslední byly staženy ze služby v roce 1993.

Specifikace

  • Členů osádky: 6 členů
  • Hmotnost nákladu: 28 000 kg, 150 osob
  • Délka: 58,1 m
  • Výška: 16,3 m
  • Rozpětí křídel: 31,5 m
  • Plocha křídel: 304 m²
  • Rychlost: 400 km/h
  • Dolet 1 500 km
  • Pohon: 2× dvouproudový motor Kuzněcov NK-8-4-K, každý o tahu 103 kN, 1× turbovrtulový Kuzněcov NK-12MK o výkonu 11 033 kW
  • Výzbroj: 2x kulomet 12,7 mm (ve věži)

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

A-90 Orlyonok in museum 2016-05-08 Pic 2.JPG
Autor: Mike1979 Russia, Licence: CC BY-SA 4.0
Tento soubor byl nahrán pomocí nástroje Commonist.
A-90 Orlyonok cockpit.jpg
Autor: Alex Beltyukov, Licence: CC BY-SA 3.0
Cockpit of the A-90 Orlyonok ground effect vehicle