A1 Grand Prix
A1 Grand Prix (A1GP) byla série automobilových závodů pro monoposty na okruhu založená v roce 2005, je často označována jako neoficiální mistrovství světa národů. Projekt byl založen a byl financován šejkem Maktoum Hasher Maktoum Al Maktoum z královské rodiny z Dubaje. Po úspěšné první sezóně sérii prodal. Převod jeho podílu v A1 Grand Prix na RAB Capital byl dokončen v prosinci 2006. Tony Teixeira převzal kontrolu série v roce 2006 až do roku 2009, kdy série zkrachovala. Účelem založení bylo vyplnění zimní přestávky Formule 1. Šampionát se odehrával od září do dubna nebo května.
Technické charakteristiky
Všechny týmy používaly shodné technické vybavení od totožných dodavatelů. Vozy vznikly ve firmě Lola . Motory dodávala firma Zytek a byly to V8 3,4 l. Od sezóny 2008/2009 se používaly vozy a motory Ferrari, vůz byl postaven ze základů vozu Ferrari F2004, který Ferrari používalo v roce 2004 ve Formuli 1.
Závodní víkend
Tréninky a kvalifikace byly rozděleny do čtyř sekcí po 15 minutách. Po skončení kvalifikace se vyhodnotí pouze dva nejlepší časy, které určí postavení na startu do sprintu.
- Sprint – nebo také krátký závod, jeho maximální délka je 20 minut
- Hlavní závod – maximální délka je 70 minut o postavení na startu rozhoduje výsledek ze sprintu
Bodování
Sprint je bodován:
- První 6
- Druhý 5
- Třetí 4
- Čtvrtý 3
- Pátý 2
- Šestý 1
Hlavní závod je bodován:
- První 10
- Druhý 9
- Třetí 8
- Čtvrtý 7
- Pátý 6
- Šestý 5
- Sedmý 4
- Osmý 3
- Devátý 2
- Desátý 1
Nejrychlejší kolo
- 1 bod
Nejrychlejší kolo muže být zajeto ve sprintu nebo v hlavním závodě
Týmy
Každý A1 Grand Prix tým představoval národ. Řidiči museli mít stejnou státní příslušnost jako tým, za který jeli. Týmová auta rovněž reprezentovala svou zemi. Majitel týmu a posádka však nemuseli mít stejnou státní příslušnost jako tým. Dvacet devět národů reprezentovalo svoji zemi v A1GP.
Africa | Americas | Asia | Europe | Oceania |
---|---|---|---|---|
Čína | Rakousko | |||
tučně jsou týmy aktivní týmy ze sezóny 2008–09 |
Jezdci
- Jezdci, kteří závodili také ve Formuli 1
- Sébastien Buemi (2009–2010)
- Karun Chandhok (2010)
- Robert Doornbos (2005–2006)
- Tomáš Enge (2001)
- Ralph Firman (2003)
- Christian Fittipaldi (1992–1994)
- Patrick Friesacher (2005)
- Nico Hülkenberg (2010)
- Narain Karthikeyan (2005)
- Vitantonio Liuzzi (2006–2007, 2009–2010)
- Max Papis (1995)
- Franck Montagny (2006)
- Hideki Noda (1994)
- Nelsinho Piquet (2008–2009)
- Scott Speed (2006–2007)
- Adrian Sutil (2007–2010)
- Jos Verstappen (1994–2003)
- Alex Yoong (2001–2002)
- Jezdci, kteří závodili také ve IndyCar Series
- Marco Andretti (2006–2010)
- Ryan Briscoe (2005–2010)
- Adam Carroll (2010)
- Robert Doornbos (2009)
- Tomáš Enge (2004–2006)
- Bryan Herta (2003–2006)
- Ryan Hunter-Reay (2007–2010)
- Bruno Junqueira (2008,2010)
- Darren Manning (2004–2009)
- Raphael Matos (2009–2010)
- Vitor Meira (2002–2010)
- Franck Montagny (2009)
- Will Power (2008–2010)
- Graham Rahal (2008–2010)
- Buddy Rice (2002–2008)
- Tomas Scheckter (2002–2010)
Vítězové
Sezóna | Mistr | Druhý | Třetí |
---|---|---|---|
2005–06 | A1 Team Francie (Alexandre Premat/Nicolas Lapierre) | A1 Team Švýcarska (Neel Jani/Giorgio Mondini) | A1 Team Velké Británie (Robbie Kerr/Darren Manning) |
2006–07 | A1 Team Německa (Nico Hülkenberg/Christian Vietoris) | A1 Team Nového Zélandu (Matt Halliday/Jonny Reid) | A1 Team Velké Británie (Darren Manning/Robbie Kerr/Oliver Jarvis) |
2007–08 | A1 Team Švýcarska (Neel Jani) | A1 Team Nového Zélandu (Jonny Reid) | A1 Team Velké Británie (Oliver Jarvis/Robbie Kerr) |
2008–09 | A1 Team Irska (Adam Carroll) | A1 Team Švýcarska (Neel Jani) | A1 Team Portugalska (Filipe Albuquerque) |
2009–10 | sezóna byla zrušena |
Externí odkazy
- Galerie A1 Grand Prix na Wikimedia Commons
- Obrázky, zvuky či videa k tématu A1 Grand Prix na Wikimedia Commons
- (anglicky) www.a1gp.com - oficiální stránky, nefungují
Média použitá na této stránce
Used color: National flag | South African Government and Pantone Color Picker
zelená | rendered as RGB 0 119 73 | Pantone 3415 C |
žlutá | rendered as RGB 255 184 28 | Pantone 1235 C |
červená | rendered as RGB 224 60 49 | Pantone 179 C |
modrá | rendered as RGB 0 20 137 | Pantone Reflex Blue C |
bílá | rendered as RGB 255 255 255 | |
černá | rendered as RGB 0 0 0 |
bendera Indonesia
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857–1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Old flag of Russia from the Tsarist era. This variant is still used today.
A map of the world (Image:BlankMap-World.png) showing the geographical distribution of en:A1 Grand Prix teams past, present and future.
Key:
Red - current team
Light blue - former team
Green - planned team