ANT-IV
(c) Bundesarchiv, Bild 102-09005 / CC-BY-SA 3.0
ANT-IV
ANT-IV byly jedny ze tří sovětských aerosaní, které byly vyrobeny v roce 1924. Tento model, ovládaný dvojčlennou posádkou, měl výkon asi 100 koňských sil.
V roce 1930 začaly ANT-IV jezdit pravidelně mezi městy Kanaš a Čeboksary, převážel poštu a důležité osoby. V následujícím roce byl ANT-IV doplněn motorem M-11 sovětské výroby, dovolující rychlost až 28 km/h.
V roce 1934 byl ANT-IV dopraven do Uelenu, kde pomáhal zachraňovat průzkumníky z ledoborce Čeljuškin, který najel na mělčinu.
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku ANT-IV na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
- informace a fotografie na Panzernetu
- Informace o aerosaních ANT-IV
Média použitá na této stránce
Bundesarchiv Bild 102-09005, Russischer Propeller-Schlitten.jpg
(c) Bundesarchiv, Bild 102-09005 / CC-BY-SA 3.0
(c) Bundesarchiv, Bild 102-09005 / CC-BY-SA 3.0
Pro dokumentární účely německý Spolkový archiv často ponechal původní popisky obrázků, které mohou být chybné, neobjektivní, zastaralé nebo politicky extrémní. 
Russland stellt Propellerschlitten in den Passagier-Dienst! Unser Bild zeigt einen russischen Propeller-Schlitten welcher in den Passagierdienst derjenigen Gegenden Russlands gestellt wird, welche einer Beförderung mit der Eisenbahn im Winter unmöglich machen.