Akvadukt Luggie

akvadukt Luggie
(c) Raymond Okonski, CC BY-SA 2.0
Základní údaje
StátSpojené královstvíSpojené království Spojené království
KomunikaceKanál Forth–Clyde
PřesLuggie Water
Souřadnice55°56′22,92″ s. š., 4°9′3,85″ z. d.
Parametry
Materiálkámen
Délka37,8 m
Šířka27,4 m
Mapa
Další data
Kód památkyLB36655
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Akvadukt Luggie (anglicky Luggie Aqueduct) je součástí vodního kanálu Forth–Clyde ve městě Kirkintilloch v hrabství East Dunbartonshire ve Skotsku. Akvadukt převádí vodní kanál nad řeku Luggie Water. Od roku 1986 památkově chráněná stavba kategorie A.[1] Jako součást kanálu Forth–Clyde má památkový status scheduled monument.[2]

Historie

Akvadukt byl postaven Johnem Smeatonem v letech 1772–1775 stejným architektem, který vybudoval vodní kanál Forth–Clyde.[3] V roce 1858 byla postavena železniční trať z Glasgow do Aberfoyle, v místě akvaduktu bylo nutné vybudovat křižovatku přes řeku Luggie Water a kanál Forth and Clyde. Trať byla vedena pod akvaduktem a nad řekou byl postaven dvou obloukový kamenný most dlouhý 63 m, po kterém šikmo překonávala řeku železnice. Železnice byla zrušena v roce 1966, most však zůstal a je po něm veden chodník pro pěší.[4] Existuje starý černobílý obrázek lodi plující kanálem, s vlakem projíždějícím pod lodí, s řekou Luggie proudícím pod vlakem.[5]

Popis

Akvadukt je dlouhý 37,8 m s rozpětím jednoho segmentového oblouku 13,7 m a 27,4 m širokým, s kanálem v plné šířce, který umožňuje proplout dvěma lodím.[4] Šířka kanálu je omezena římsami po stranách kanálu, které vedou nad oblouky. Akvadukt byl postaven z neomítaných šedých kamenných kvádrů.[3]

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Luggie Aqueduct na anglické Wikipedii.

  1. ↑ LUGGIE WATER AQUEDUCT AND BRIDGE (LB36655). portal.historicenvironment.scot [online]. [cit. 2023-01-10]. Dostupné online. 
  2. ↑ Forth and Clyde Canal: Bishopbriggs - Kirkintilloch (SM6770). portal.historicenvironment.scot [online]. [cit. 2023-01-10]. Dostupné online. 
  3. ↑ a b Forth And Clyde Canal, Kirkintilloch, Luggie Water Aqueduct | Canmore. canmore.org.uk [online]. [cit. 2023-01-10]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. ↑ a b Luggie Aqueduct. www.forgottenrelics.co.uk [online]. [cit. 2023-01-10]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2014-12-19. 
  5. ↑ WATSON, Thomas. Kirkintilloch, town and parish. [s.l.]: Glasgow, Scot., J. Smith 434 s. Dostupné online. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Engineering Nightmares - geograph.org.uk - 439017.jpg
(c) Raymond Okonski, CC BY-SA 2.0
Engineering Nightmares Looking north along the alignment of the Campsie Branch Railway (two 'symbolic' rails have been laid within a brick mosaic), above is an aqueduct carrying the Forth & Clyde canal complete with fancy wrought-iron railings - and below, the Luggie Water as it makes its way unseen to join the River Kelvin. Which came first? The Luggie takes precedence, but the canal came next (opening from Kirkintilloch to Grangemouth in 1773). When the railway wanted to cross in 1848 it had to create this magnificent structure to allow navigation to pass over the tracks below.