Alenia Aermacchi M-345

M-345
Aermacchi M-345
Aermacchi M-345
Určenícvičný letoun
VýrobceAlenia Aermacchi
První let29. prosince 2016 (M-345 HET)
Vyvinuto z typuSIAI-Marchetti S.211
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Alenia Aermacchi M-345 je jednomotorový podzvukový pokročilý cvičný letoun vyvinutý italskou společností Alenia Aermacchi. Sekundárně může sloužit jako též lehký bojový letoun. Slouží jak pro základní, tak pro pokročilý výcvik pilotů.[1] Typ je komplexní modernizací cvičného letounu SIAI-Marchetti S.211A. Technologicky nejpokročilejší verzí tohoto typu je M-345 HET (High Efficiency Trainer). Letoun se má vyznačovat vysokými výkony a zároveň nízkými provozními náklady.[1]

Vývoj

Modernizací cvičného letounu S.211 vznikly dva technologické demonstrátory M-311 (imatrikulace I-PATS a I-JPAT).[2] V červnu 2013 Itálie objednala vývoj cvičného letounu M-345 HET vycházejícího z M-311, který byl měl v letech 2017–2020 nahradit stávající letouny Aermacchi MB-339 italského letectva (bude také novým letounem akrobatické skupiny Frecce Tricolori[3]).[1] První let stroje M-345 HET, upraveného z prvního prototypu M-311 instalací nového motoru, proběhl 29. prosince 2016 na letišti Venegono Superiore ve Varese.[2] Finální provedení M-345 se všemi vylepšeními mělo letovou premiéru 21. prosince 2018.

Konstrukce

M-345 je lehký dvoumístný letoun. Pilot a instruktor sedí za sebou v tandemovém uspořádání na vystřelovacích sedadlech Martin-Baker IT16D. Má k dispozici plně digitální skleněný kokpit, vybavený multifunkčními digitálními displeji, systémem řízení HOTAS a průhledovým displejem (HUD). Celkově je kokpit podobný výkonnějšímu cvičnému stroji Alenia Aermacchi M-346 Master. Stroj je vybaven zatahovacím příďovým podvozkem.[1] Pohání jej dvouproudový motor Williams International FJ44-4M-34.

Specifikace (M-345)

Alenia Aermacchi M-345 HET

Technické údaje

  • Posádka: 2 (instruktor a žák)
  • Délka: 9,85 m
  • Rozpětí: 8,47 m
  • Výška: 3,74 m
  • Nosná plocha: 12,6 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 2350 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 4500 kg
  • Pohonná jednotka: 1× dvouproudový motor Williams International FJ44-4M-34
  • Maximální tah: 15,2 kN
  • Vnitřní objem paliva: 700 kg

Výkony

  • Maximální rychlost v 6100 m: 740 km/h
  • Maximální rychlost u hladiny moře: 680 km/h
  • Dolet 1410 km
  • Dolet s přídavnými nádržemi: 1815 km
  • Dostup: 12 190 m
  • Násobky přetížení: +7/-3,5 g
  • Stoupavost: 26,5 m/s

Výzbroj

  • Počet závěsníků: 4
  • Nosnost výzbroje: 1000 kg

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c d M-345 Basic-Advanced Jet Trainer, Italy [online]. Airforce-technology.com [cit. 2016-01-06]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. ↑ a b Advanced M-345 jet trainer makes maiden flight [online]. Jane's [cit. 2016-01-06]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-01-04. (anglicky) 
  3. ↑ M-345 HET [online]. Leonardo [cit. 2016-01-06]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-06-21. (anglicky) 

Literatura

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Alenia Aermacchi M 345 HET.png
Autor: Giuseppe De Chiara 1968, Licence: CC BY-SA 4.0
M-345 For Italian Acrobatic Team "Frecce Tricolori"
Aermacchi M-345.jpg
Autor: Clement2569, Licence: CC BY-SA 4.0
Aermacch M-345 sur le stand Leonardo S.p.A. au Salon du Bourget 2017