Alfa Romeo 182

Alfa Romeo 182
Alfa Romeo 182B
KategorieFormule 1
KonstruktérAlfa Romeo
DesignérGérard Ducarouge (Technický ředitel)
Mario Tollentino (Hlavní konstruktér)
Předchůdce179D
Nástupce183T
Technická specifikace
ŠasiMonokok z uhlíkových vláken
Rozvor2 720 mm
MotorAlfa Romeo 1260, 2,991 cc, 60° V12 s přirozeným sáním, s motorem uprostřed, podélně uloženým
Převodovka5 nebo 6 rychlostní manuální
Hmotnost585 kg[1]
PalivoAgip
PneumatikyMichelin
Závodní historie
TýmMarlboro Team Alfa Romeo
Jezdci22 Itálie Bruno Giacomelli
23 Itálie Andrea de Cesaris
První startGrand Prix Brazílie 1982
Poslední startGrand Prix Caesars Palace 1982
Závody15
Vítězství0
Pódia1
Pole position1
Nej. kolo0
Tituly0

Alfa Romeo 182 byl vůz Formule 1, který používal tým Alfa Romeo v sezóně 1982.

Design

Alfa Romeo používala v roce 1982 tři různé modely: 179D (1 závod), 182 (14 závodů) a 182B (1 závod). Všechny modely závodily s motory Alfa Romeo 3,0 L V12. Alfa Romeo V12 byla vyrobena asi s 540 koňskými silami (433 kW) při 12 000 otáčkách za minutu.[1]

V době, kdy měly trubice generující přítlak prakticky neomezené rozměry, se konstruktér Mario Tollentino rozhodl použít menší trubice, které neprocházely zadními polo hřídelemi pohonu a do nízkotlaké oblasti zasahovaly pouze spodní ovládací ramena zavěšení, což přineslo velmi čisté a účinné proudění vzduchu.[2]

Varianta 182B byla poprvé testována při Grand Prix Belgie 1982 v Zolderu. Tato verze byla o 12 centimetrů užší a měla nový výfuk a prahy.[3]

Při Grand Prix Itálie testoval Andrea de Cesaris turbo variantu tohoto vozu, označenou jako 182T, která měla turbomotor V8. V závodě však nebyl použit.[4] Tato verze byla odvozena od verze 182D.[5] Vůz 182T byl přestavěn na jeden z pěti vůz 183T později v následující sezóně.

Shrnutí sezóny

Vůz debutoval při Grand Prix Brazílie 1982. Ve třetím závodě sezóny na Long Beach dosáhl Andrea de Cesaris pole position s průměrnou rychlostí 141,331 kilometrů za hodinu.[6] Nejlepším závodem pro vůz bylo Monako, kde se de Cesaris umístil na 3. místě.

Vůz 182 představený v roce 2010 na Festivalu rychlosti v Goodwoodu.

Kompletní výsledky ve Formuli 1

Legenda k tabulce
BarvaVýsledek
ZlatáVítěz
Stříbrná2. místo
Bronzová3. místo
ZelenáBodované umístění
ModráNebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
FialováOdstoupil (Ret)
ČervenáNekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
ČernáDiskvalifikován (DSQ)
BíláNestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle
modrá		Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez
barvy		Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Nezúčastnil se (prázdné)
OznačeníVýznam
TučnostPole position
KurzívaNejrychlejší kolo
†Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
‡Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní indexUmístění bodujících jezdců
ve sprintu
RokTýmMotorPneumatikyJezdci12345678910111213141516BodyUmístění
1982Marlboro Team Alfa RomeoAlfa Romeo 1260 V12MRSABRAUSWSMRBELMONDETCANNEDGBRFRAGERAUTSUIITACPL710. místo
Andrea de CesarisRetRetRetRet3Ret6RetRetRetRetRet10109
Bruno GiacomelliRetRetRetRetRetRetRet11795Ret12Ret10

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Alfa Romeo 182 na anglické Wikipedii.

  1. ↑ a b Alfa Romeo [online]. [cit. 2008-01-09]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2007-12-28. 
  2. ↑ On Track magazine 4/27/1982 "Scrutineering" article
  3. ↑ 1982: Gilles Villeneuve is killed [online]. [cit. 2008-01-09]. Dostupné online. 
  4. ↑ Alfa Romeo 182 [online]. [cit. 2007-04-26]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2008-01-25. 
  5. ↑ Grand Prix cars that never raced [online]. [cit. 2009-04-24]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 10 March 2009. 
  6. ↑ Toyota Grand Prix of Long Beach - 1982 [online]. [cit. 2007-04-26]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2007-10-10. 

Externí odkazy

  • Obrázky, zvuky či videa k tématu Alfa Romeo 182 na Wikimedia Commons

Média použitá na této stránce