Alfa Romeo 33
| Alfa Romeo 33 | |
|---|---|
 Alfa Romeo 33 druhé série | |
| Výrobce | Alfa Romeo |
| Koncern | Skupina FIAT |
| Roky produkce | 1983–1994 |
| Vyrobeno | 989 324 |
| Místa výroby | Itálie: Pomigliano d'Arco Itálie: Pininfarina Grugliasco |
| Předchůdce | Alfa Romeo Alfasud |
| Nástupce | Alfa Romeo 145/146 |
| Příbuzné vozy | Alfa Romeo Alfasud Alfa Romeo Sprint |
| Karoserie | pětidveřový hatchback pětidveřové kombi |
| Designér | Ermanno Cressoni (Centro Stile Alfa Romeo) kombi: Pininfarina |
| Koncepce pohonu | motor vpředu, pohon předních kol (příp. pohon všech kol) |
| Třída | nižší střední třída (segment C) |
| Technické údaje | |
| Délka | 4075 mm |
| Šířka | 1615 mm |
| Výška | 1350–1375 mm |
| Rozvor | 2475 mm 2470 mm (4x4) |
| Hmotnost |  890–1070 kg (parametr potřebuje upřesnit) |
| Motor | |
| Motor | zážehový: 1.2 boxer 1.3 boxer 1.4 boxer 1.5 boxer 1.7 boxer turbodiesel 1.8 (VM HRT 392) |
| Převodovky | |
| Převodovka | pětistupňová manuální převodovka |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Alfa Romeo 33 (typ 905 a 907) je malý rodinný vůz (segment C) vyráběný italskou automobilkou Alfa Romeo mezi lety 1983 a 1994. Z mechanického hlediska jde v podstatě o vylepšeného předchůdce Alfa Romeo Alfasud, z něhož byla převzata platforma, podvozek a hnací ústrojí, i když s modifikacemi zavěšení a brzdového systému. Na Nissanu založený model Alfa Romeo Arna, byl uveden krátce poté (vyráběn 1983–1987), nabízel vozidlo podobných rozměrů (např. délka 4000 mm oproti 4075 mm u modelu 33), ale za nižší ceny (modelu Arna se však vyrobilo jen 53 047 kusů).
Alfa Romeo 33 má jedinečné místo v historii automobilky Alfa Romeo, protože bylo vyrobeno téměř 1 milion těchto vozů. Během 11 let výroby došlo v 1986 k faceliftu a zásadním úpravám modelu v roce 1989. V roce 1994 byla výrobena ukončena a nahrazena modely Alfa Romeo 145 a Alfa Romeo 146, které používají stejné motory typu boxer, ale jsou postaveny na zcela nové platformě založené na Fiat Tipo.
Výrobu vozu Alfa Romeo 33 lze rozdělit do tří etap:
- první série (1983–1986): verze kombi a 4x4 od 1984): interní označení typ 905,
- facelift první série (1986–1989),
- druhá série (1990–1995): interní označení typ 907.
Fotogalerie
Alfa Romeo 33 1.5 Quadrifoglio Oro: první generace
Alfa Romeo 33 1.5 Giardinetta (kombi): první generace (1984)
Alfa Romeo 33 1.7 Green Cloverleaf: facelift 1. generace (1986–88)
Alfa Romeo 33 kombi: facelift 1. generace (1986–90)
Alfa Romeo 33 1.7S 16V Quadrifoglio 1990: 2. generace
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Alfa Romeo 33 na anglické Wikipedii.
Související články
- Alfa Romeo Alfasud
- Alfa Romeo 145/146
- Alfa Romeo Sprint: původně byl založen na platformě Alfa Romeo Alfasud, ale později přesel na platformu Alfa Romeo 33
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Alfa Romeo 33 na Wikimedia Commons - Britský fan club věnovaný modelu Alfa Romeo 33
- Manuály ke stažení pro různé verze Alfa Romeo 33
- Alfisti: další britský fan club Alfa Romeo Archivováno 29. 12. 2017 na Wayback Machine.
Média použitá na této stránce
Autor: Everaldo Coelho and YellowIcon;, Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
_(cropped).jpg)
Autor: Jeremy from Sydney, Australia, Licence: CC BY 2.0
1984 Alfa Romeo 33 hatchback. This appears to be the original model released to Australia in May 1984, with the headlamp washers [1]. This was replaced by the GCL (Gold Cloverleaf) trim in February 1985 [2]. This model also appears to be equivalent to the international Quadrifoglio Oro variant. This image is a scan of a 35 mm print taken in 1989.
Autor: unknown, affiliated with Garage de l'Est, digitally modified and uploaded by User:Typ932, Licence: CC BY-SA 3.0
Alfa Romeo 33 1.7S 16V Quadrifoglio 1990
Alfa Romeo 33 break in Rome (Via dei Fori Imperiali)
Autor: Warren Whyte, Licence: CC BY-SA 3.0
1987 Alfa Romeo 33 1.7 Green Cloverleaf