Allison T56

T56 / Model 501
TypTurbovrtulový motor
VýrobceAllison Engine Company
Rolls-Royce plc
Hlavní použitíConvair 580
Grumman C-2 Greyhound
Lockheed C-130 Hercules
Lockheed L-188 Electra
Lockheed P-3 Orion
Northrop Grumman E-2 Hawkeye
Lockheed CP-140 Aurora[1]
Vyrobeno kusů>18 000[2]
Vyvinut z motoruAllison T38

Allison T56 je americký jednohřídelový turbovrtulový motor modulární konstrukce se čtrnáctistupňovým axiálním kompresorem a čtyřstupňovou turbínou. Původně byl vyvinut společností Allison Engine Company pro transportní letoun Lockheed C-130 Hercules transport[3] a do výroby vstoupil v roce 1954. Od roku 1995 je vyráběn společností Rolls-Royce, která získala firmu Allison. Komerční verze nese označení 501-D. Od roku 1954 bylo vyrobeno 18 000 motorů, které nalétaly více než 200 milionů letových hodin.[4]

Použití

Specifikace (T56 Series IV)

Zdroj Rolls-Royce.[5]

Technické údaje

  • Typ: Turbovrtulový motor
  • Průměr: 690 mm
  • Délka: 3 710 mm
  • Hmotnost suchého motoru: 880 kg
  • Palivo:
  • Mazání:
  • Kompresor: Axiální, čtrnáctistupňový
  • Spalovací komory: šest trubkových
  • Turbína: čtyřstupňová

Výkony

  • Maximální výkon: 4 350 shp (3 240 kW) omezený na 4 100 shp (3 100 kW)
  • Teplota plynů před turbínou: 860 °C
  • Spotřeba paliva 2 412 lb/h (1 094 kg/h)
  • Poměr hmotnosti ku výkonu: 2,75 shp/lb (4,52 kW/kg)

Odkazy

Reference

  1. Aurora [online]. Dostupné online. (anglicky) Retrieved April 2019
  2. Rolls-Royce [online]. Dostupné online. (anglicky) Retrieved November 2018
  3. Global Security T56
  4. Rolls Royce T56 Product Sheet [online]. www.rolls-royce.com [cit. 2020-03-18]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-02-07. (anglicky)  Retrieved on 1 November 2012.
  5. Rolls, Royce . Training Manual . T56/501D Series III. Rolls-Royce, 2003. 8-1 To 8-24. Print.

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Allison T56 turboprop for C-130 2007.JPEG
U.S. Air Force members of the 746th Aircraft Maintenance Unit (317th Aircraft Maintenance Squadron, Dyess AFB) guide an Allison T56 turboprop engine into place as they remount it onto a Lockheed C-130H Hercules aircraft on 13 July 2007, in Southwest Asia.