Antonín Vitvar

Antonín Vitvar
Antonín Vitvar (1904-1978)
Antonín Vitvar (1904-1978)
Narození27. října 1904
Vrchovina
Úmrtí18. března 1978 (ve věku 73 let)
Nová Paka
ZeměČeskoslovenskoČeskoslovensko Československo
PovoláníMotocyklový a automobilový závodník
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Přehled medailí
Mistrovství Československa silničních závodů motocyklů
stříbro1955500 cm³

Antonín Vitvar (27. října 1904, Vrchovina18. březen 1978, Nová Paka) byl český motocyklový a automobilový závodník.


Závodní kariéra

Původně provozoval ve Staré Pace vlastní mlýn. Ve třicátých letech se stal továrním jezdcem Jawy a motocyklových i automobilových soutěžích. Startoval na Heinzově motocyklové soutěži, 1000 mil československých, Rallye Monte Carlo. Čtyřikrát na Šestidenní dojel na zlatou medaili. Kolem roku 1950 byl nejlepším československým silničním motocyklovým závodníkem. Oficiálně ukončil závodní kariéru v roce 1952, ale v roce 1955 startoval za silné konkurence na Grand Prix ČR v Brně a skončil třetí.

V roce 1947 byl manažerem československého Trophy teamu na Šestidenní ve Zlíně, kde Československo poprvé získalo trofej. V době okupace tajně pracoval na vývoji motocyklu "pérák", prototyp byl ukrytý v jeho dílně. V roce 1948 mu byla znárodněna prodejna v Nové Pace a skončil jako tovární jezdec Jawy. Od roku 1949 závodil na soukromém motocyklu Norton.

Hrobka rodiny Vitvarovy na hřbitově v Nové Pace

Zemřel roku 1978 v Nové Pace a byl zde také pohřben na zdejším městském hřbitově.

Úspěchy

  • Grand Prix ČR
    • 1950 1. místo do 350 cm³ i do 500 cm³
    • 1951 1. místo do 500 cm³
    • 1952 1. místo do 500 cm³
    • 1955 3. místo do 500 cm³
  • 300 ZGH
    • 1936 1. místo do 350 cm³ na motocyklu Jawa
  • Rallye Monte Carlo

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Hrobka Antonín Vitvar, hřbitov Nová Paka.jpg
Autor: Anatol Svahilec, Licence: CC BY-SA 4.0
Hrobka Antonín Vitvar, hřbitov Nová Paka
Antonín Vitvar (1904-1978).jpg
Automobilový a motocyklový závodník Antonín Vitvar (1904-1978)