Antonio Branca
| Stát |  Švýcarsko |
|---|---|
| Narození | 15. září 1916 Sion |
| Úmrtí | 10. května 1985 (ve věku 68 let) Sierre |
| Kariéra ve Formuli 1 | |
| Aktivní sezóny | 1950, 1951 |
| Týmy | Maserati |
| Závody | 3 |
| Mistr světa | 0 |
| Vyhrané závody | 0 |
| Stupně vítězů | 0 |
| Pole positions | 0 |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| Body celkem | 0 |
| První závod | Grand Prix Švýcarska 1950 |
| Poslední závod | Grand Prix Německa 1951 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. Chybí svobodný obrázek. | |
Antonio Branca (15. září 1916 Stalden, Švýcarsko – 10. květen 1985 Sierre) byl švýcarský amatérský pilot Formule 1, finančně podporován svou obdivovatelkou, jistou belgickou hraběnkou. Branca byl činný jen po několik období a účastnil se převážně závodů pořádaných v rodném Švýcarsku. Také jeho debut se odehrál při Velké ceně Švýcarska 1950 v renomované stáji Achille Varzi s vozem Maserati. A protože ten rok se jela Velká cena Národů v Ženevě, objevil se také na startu. S vozem Simca T 15 se pravidelně účastnil závodů Formule 2. Byl třetí v Aix-les-Bains, pátý v Erlen v roce 1950, a znovu pátý v Neapoli v nadcházejícím roce 1951 s vozem Gordini. Jeho nejlepší umístění ve Formuli 1 bylo šesté místo ve Velké ceně Pescary v roce 1951, která se ovšem nejela v rámci mistrovství světa. Posléze pokračoval Tony v závodech do vrchu a závodech sportovních vozů.
Kompletní výsledky ve formuli 1
Legenda k tabulce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Rok | Tým | Vůz | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Umístění | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Scuderia Achille Varzi | Maserati 4CL | Maserati L 4 s | GBR | MON | 500 | SUI 11 | - | 0 | ||||
| Antonio Branca | BEL 10 | FRA | ITA | ||||||||||
| 1951 | Antonio Branca | Maserati 4CLT/48 | Maserati L 4 s | SUI | 500 | BEL | FRA | GBR | GER Ret | ITA | ESP | - | 0 |
Závody F1 nezapočítávané do MS
| Rok | Grand Prix | Okruh | Vůz | Pozice | Výsledky |
|---|---|---|---|---|---|
| 1947 |  Grand Prix d'Alsace | Strasbourg | Maserati 4CL | Odstoupil | Výsledky |
| 1947 | Grand Prix du Comminges | Saint-Gaudens | Maserati 4CL | Odstoupil | Výsledky |
| 1948 | Grand Prix Švýcarska východ | Erlen | Maserati 4CL | 4. místo | Výsledky |
| 1948 | Grand Prix Albi | Albi | Maserati 4CL | Nestartoval | Výsledky |
| 1949 | Grand Prix Švýcarska východ | Erlen | Maserati 4CL | 8. místo | Výsledky |
| 1949 | Grand Prix Švýcarska | Bremgarten | Maserati 4CL | 14. místo | Výsledky |
| 1949 | Grand Prix Lausanne | Lausanne | Maserati 4CL | 8. místo | Výsledky |
| 1950 |  Jersey Road Race | Saint Helier | Simca Gordini T15 | 11. místo | Výsledky |
| 1950 | Grand Prix Národů | Ženeva | Maserati 4CL | 9. místo | Výsledky |
| 1951 |  Grand Prix San Rema | Ospedaletti | Maserati 4CLT/48 | Nestartoval | Výsledky |
| 1951 | Grand Prix Bordeaux | Bordeaux | Maserati 4CLT/48 | Nestartoval | Výsledky |
| 1951 | Grand Prix Pescari | Pescara | Maserati 4CLT/48 | 6. místo | Výsledky |
| 1951 | Grand Prix Bari | Bari | Maserati 4CLT/48 | Odstoupil | Výsledky |
| 1951 | Goodwood Trophy | Goodwood | Maserati 4CLT/48 | Odstoupil | Výsledky |
24 h Le Mans
| Rok | Tým | Kategorie | Vůz | Pozice | Výsledky |
|---|---|---|---|---|---|
| 1955 | Moretti Automobili | S750 | Moretti 750 Grand Sport | Nestartoval | Výsledky |
| 1956 | Moretti Automobili | S750 | Moretti 750 Grand Sport | Nestartoval | Výsledky |
.svg)
.svg)
.svg)
