Armádní Servisní

Armádní Servisní, příspěvková organizace
ZkratkaAS-PO
ZřizovatelMinisterstvo obrany České republiky
Vznik1994
Právní formapříspěvková organizace
SídloPodbabská 1589/1, Praha, 160 00, Česko
ŘeditelIng. Martin Lehký
Počet zaměstnanců286 (v roce 2015)[1]
Oficiální webwww.as-po.cz
Datová schránkadugmkm6
IČO60460580 (VR)
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Armádní Servisní, příspěvková organizace (AS-PO), jejímž zřizovatelem je Ministerstvo obrany České republiky, poskytuje servisní podporu Armádě České republiky a zajišťuje její technické a provozní zázemí.[2]

AS-PO spravuje zejména vojenská ubytovací zařízení a vybrané objekty v majetku resortu obrany. Podílí se na provozu technologických zařízení a zajištění služeb – vytápění, rozvod vody, čištění odpadních vod a podobně.[1]

Armádní Servisní, příspěvková organizace (VKM: ASPO)[3] je také orgán s příslušností hospodařit vojenskými vlečkami.[4]

Historie

Organizace vznikla v roce 1994 pod názvem Správa vojenského bytového fondu, k přejmenování došlo roku 2012 v důsledku změn v rozsahu spravovaného majetku a poskytovaných služeb.[2]

AS-PO od roku 2013 obsluhuje technologické celky Centra biologické ochrany Těchonín a 1. ledna 2014 převzala od zrušeného Vojenského vlečkového úřadu (VVÚř) správu a provoz vojenských vleček.[2]

V březnu 2015 odvolal ministr obrany Martin Stropnický z funkce ředitelku Armádní Servisní, Dagmar Kynclovou, podezřelou z pojistného podvodu.[5] Armádní Servisní dodává vodu Městu Libavá, v roce 2016 vyčleněnému z vojenského újezdu Libavá. V roce 2024 zde podle starostky Oldřišky Valtošové došlo k překročení hygienického limitu množství uranu v pitné vodě.[6]

Odbor provozu vojenských vleček

Vojenská vlečka č. 8 na letiště Náměšť nad Oslavou
Souprava M286.1 a M262.0 společnosti KŽC Doprava s návštěvníky dne otevřených dveří u krytého nástupiště na vlečce č. 10 letiště Čáslav
Cisternový vůz Zas (VVÚř, 2012), přeprava leteckého petroleje, nádraží Týniště nad Orlicí

Odbor provozu vojenských vleček, sídlící v budově ředitelství AS-PO na Praze 6, měl v roce 2016 k dispozici 7 lokomotiv, 1 železniční vozík, 48 cisternových vozů a 10 krytých vozů a personál zahrnující strojvedoucí a posunovače.[1]

Cíl vlečky č. 33 – vojenské zařízení Agentury vojenského zdravotnictví na Vážní ulici v Hradci Králové

V době míru AS-PO zabezpečuje zejména transport leteckého paliva na základnu vrtulníkového letectva Náměšť nad Oslavou (vojenská vlečka č. 8) a základnu taktického letectva Čáslav (č. 10) nebo přepravu českých a spojeneckých jednotek do vojenského újezdu Hradiště (č. 1) a vojenského újezdu Libavá (č. 3). Za stavu ohrožení státu a válečného stavu je hlavním úkolem distribuce munice z muničních skladů a doprava leteckých pohonných hmot na vojenská letiště.[7]

Seznam vojenských vleček[4][8]
ČísloDislokaceDélka (km)Popis
1Podbořany1,617Vlečka z nádraží Podbořany, dále přesun po silnici přes bývalé cvičiště Kozinec do vojenského újezdu Hradiště.[9]
2Bučovice0,502Přepravu techniky a příslušníků 74. mechanizovaného praporu Bučovice zajišťuje společnost ČD Cargo.[10]
3Libavá2,712Vlečky s rampami v sousedství Vojenského újezdu Libavá jsou napojeny do stanic Domašov nad Bystřicí a Hlubočky–Mariánské Údolí.[11]
5Bechyně6,58915. ženijní pluk v areálu letiště Bechyně.[12]
6Pardubice2,640Málo využívaná vlečka na vojenské letiště Pardubice.[13][14]
8Náměšť nad Oslavou9,695Sklonově náročná vlečka z nádraží Náměšť nad Oslavou na 22. základnu vrtulníkového letectva, zásilky PHM rozděleny na několik částí.[15]
10Čáslav6,45421. základna taktického letectva. V letech 2017–2018 postavena nová lokomotivní remíza.[16]
18Štěpánov2,063Centrum zabezpečení materiálem technických služeb, Agentura logistiky
21 †Loukov0,696Centrum zdravotnického materiálu Bystřice pod Hostýnem, Odloučený sklad Loukov.[17] Neperspektivní, s cílem odprodeje.[18] V červenci 2023 sem směřoval transport polní nemocnice z vlečky č. 33.[19][20]
23Ústí nad Orlicí1,148Zásobovací úsek Ústí nad Orlicí, Agentura logistiky[21]
24Olomouc1,760Kasárna Bystrovany – Zásobovací úsek Olomouc, Agentura logistiky,[22] Vojenský archiv.[23]
25 †Račice nad Trotinou1,722V roce 2015 MO nabízelo k odprodeji.[24] K 28. 6. 2024 provozovatel dráhy MBM rail.[8] Areál s vlečkou v roce 2025 ve dražbě.[25]
26 †Chotěboř3,249V roce 2019 převzal ÚZSVM jako nepotřebný majetek státu. Provoz na nevyužívané části vlečky rozhodnutím Drážního úřadu zrušen.[26]
27Dobronín1,323Zásobovací úsek Dobronín, Agentura logistiky[27]
28Týniště nad Orlicí15,114Centrum zabezpečení munice, Agentura logistiky[27]
29Čermná nad Orlicí1,728Zásobovací úsek v Čermné nad Orlicí, Agentura logistiky[27]
33Hradec Králové0,646Vlečka vede do skladu Agentury vojenského zdravotnictví. Postavena k dopravě paliva na letiště Hradec Králové, koncový úsek po zrušení vojenského provozu na letišti snesen.[28]

† Neperspektivní vojenské vlečky z rozhodnutí náčelníka Generálního štábu Armády České republiky.[18]

Vozový park

NázevTypPočet[1]ZnačeníDislokace[29]Ilustrační fotografie
Motorové lokomotivy
Řada 730lokomotiva4730.609
730.637
730.638
730.641		Týniště nad Orlicí
Čáslav
Štěpánov
Náměšť nad Oslavou

Řada 742lokomotiva2742.517
742.530		Bechyně (původně Týniště)[12]
v opravě

Řada 702posunovací lokomotiva1702.607

MUV 69motorová drezína1

Nákladní vozy
Zascisternový vůz48

Gbkkskrytý vůz10

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c d Udržuje celou armádu i ministerstvo nejen v teple [online]. Ministerstvo obrany České republiky, 2016-08-31 [cit. 2025-02-10]. Dostupné online. 
  2. ↑ a b c O nás [online]. Armádní Servisní, příspěvková organizace [cit. 2025-02-10]. Dostupné online. 
  3. ↑ Vehicle Keeper Marking Register - VKM 179/2024 [online]. OTIF / European Union Agency for Railways, 2025-02-05 [cit. 2025-02-10]. S. 8. Dostupné online. 
  4. ↑ a b HRADECKÝ, Luděk. Status vojenských vleček resortu obrany – oznámení [online]. Praha: Armádní Servisní, příspěvková organizace, 2017-04-06 [cit. 2025-02-10]. Dostupné online. 
  5. ↑ Šéfka Armádní servisní končí, je podezřelá z podvodu. Aktuálně.cz [online]. Economia, 2015-03-17 [cit. 2025-02-10]. Dostupné online. 
  6. ↑ TAUBEROVÁ, Daniela. Pít radioaktivní vodu? Na Libavé došla trpělivost, řeší napojení na Kružberk. Olomoucký deník.cz [online]. VLTAVA LABE MEDIA, 2024-12-07 [cit. 2025-02-10]. Dostupné online. 
  7. ↑ Vojenské vlečky resortu obrany [online]. Armádní Servisní, příspěvková organizace [cit. 2025-02-10]. Dostupné online. 
  8. ↑ a b Seznam provozovaných vleček na území ČR (k 28. 6. 2024) [online]. Drážní úřad [cit. 2025-02-10]. Dostupné online. 
  9. ↑ Z Podbořan se na Doupov valily tanky belgické armády. Žatecký a lounský deník.cz [online]. VLTAVA LABE MEDIA, 2010-03-02 [cit. 2025-02-12]. Dostupné online. 
  10. ↑ ROH, Michal. ČD Cargo zajišťuje vojenské přepravy [online]. Železničář, 2017-10-17 [cit. 2025-02-14]. Dostupné online. 
  11. ↑ Vojenský újezd Libavá [online]. Vojenský újezd Libavá, 2006-04-13 [cit. 2025-02-12]. Dostupné online. 
  12. ↑ a b KRÁLOVÁ, Zuzana. Lokomotiva sloužící u 15. ženijního pluku se po 40 letech může pochlubit novým nátěrem [online]. Armáda České republliky, 2024-04-30 [cit. 2025-02-10]. Dostupné online. 
  13. ↑ Vlečky v Pardubicích [online]. Pardubický spolek historie železniční dopravy [cit. 2025-02-12]. Dostupné online. 
  14. ↑ SOUČKOVÁ, Lada. VIDEO: Železniční most přes koridor u Parama putoval z letiště po kolejích. Pardubický deník.cz [online]. VLTAVA LABE MEDIA, 2021-10-08 [cit. 2025-02-12]. Dostupné online. 
  15. ↑ DVOŘÁČEK, Michal. 730.641, Náměšť nad Oslavou [online]. lokomotivy.net [cit. 2025-02-14]. Dostupné online. 
  16. ↑ Vojenská vlečka č. 10 Čáslav - realizace remízy pro HDV (2017-2018) [online]. Armádní Servisní, příspěvková organizace [cit. 2025-02-11]. Dostupné online. 
  17. ↑ PS 0627 - Oprava oplocení a vjezdových bran Odloučený sklad Loukov [online]. Národní elektronický nástroj (NEN), 2023-09-18 [cit. 2025-02-14]. Dostupné online. 
  18. ↑ a b Aktuality [online]. Armádní Servisní, příspěvková organizace [cit. 2025-02-10]. Dostupné online. 
  19. ↑ FOLDYNA, Ondřej. 742.263, Police u Valašského Meziříčí – Kunovice-Loučka [online]. lokomotivy.net [cit. 2025-02-14]. Dostupné online. 
  20. ↑ UHLER, Michal. 754.012, Loukov [online]. lokomotivy.net [cit. 2025-02-14]. Dostupné online. 
  21. ↑ HUBENÝ, Jaroslav. Armáda obnoví sklady v Ústí nad Orlicí. Zaměstná tak aspoň 30 lidí. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2016-04-18 [cit. 2025-02-12]. Dostupné online. 
  22. ↑ MORAVEC, Jakub; PIVOŇKA, Michal. Pěchota vyhrává bitvy, logistika války: Agentura logistiky, Prapor podpory nasaditelných sil Rakovník. CZDEFENCE.cz [online]. Czech Army & Defence Magazine, 2024-03-01 [cit. 2025-02-13]. Dostupné online. 
  23. ↑ Vojenský archiv Bystrovany, Olomouc, budovy 16-20 [online]. PSS Přerovská stavební [cit. 2025-02-13]. Dostupné online. 
  24. ↑ LUKOVSKÝ, Vladimír. Ministerstvo obrany vyhlásilo další výběrové řízení na prodej nepotřebného nemovitého majetku [online]. Ministerstvo obrany České republiky, 2015-04-13 [cit. 2025-02-10]. Dostupné online. 
  25. ↑ Výrobní a skladový areál s vlečkou, k.ú. Račice nad Trotinou, okr.: Hradec Králové [online]. e-drazby.cz [cit. 2025-02-10]. Dostupné online. 
  26. ↑ Ministerstvo obrany získalo část vlečky v hodnotě přes půl milionu Kč [online]. ÚZSVM, 2021-02-24 [cit. 2025-02-10]. Dostupné online. 
  27. ↑ a b c MORAVEC, Jakub. Bez munice není armády. Generál Řehka navštívil Týniště nad Orlicí [online]. Armáda České republiky, 2023-09-13 [cit. 2025-02-12]. Dostupné online. 
  28. ↑ ZLINSKÝ, Zbyněk. Vlečka živá, umírající, mrtvá i smrtí hrozící [online]. VLAKY.NET, 2011-05-11 [cit. 2025-02-13]. Dostupné online. 
  29. ↑ DLABAJA, Jiří. POZOR VLAK 137. Pozor vlak [online]. 2024-07-29 [cit. 2025-02-10]. Dostupné online. 

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Railway to Náměšť nad Oslavou Airport near Vícenice u Náměště nad Oslavou, Třebíč District.jpg
Autor: Jiří Sedláček, Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční vlečka na letiště Náměšť nad Oslavou nedaleko Vícenic u Náměště nad Oslavou, okr. Třebíč.
Lokomotiva 730b.jpg
Lokomotiva 730
Caslav airport M286.JPG
Autor: Jan Pešula, Licence: CC0
A tourist train consisting of historical railcars M286 (foreground) and M262 (background) at a stop outside a military airport in Čáslav, Czech Republic, during a "day of open doors". The train was operated by KŽC Doprava.
W7854365-3354 stat Tyniste2012.jpg
Autor: Statistik, Licence: CC BY-SA 3.0
Modernizovaný Zas 33 54 785 4 365-5 (Studénka + Královopolská Brno (kotel) 1979) - Vojenský vlečkový úřad Praha, vojenský útvar Týniště nad Orlicí, přeprava leteckého petroleje - žst. Týniště n. O. (2012).
W1540013-4454 stat Pce2004-03.jpg
Autor: Statistik, Licence: CC BY-SA 3.0
Gbkks 44 54 154 0 013-1 (Vojenský vlečkový úřad) - Pardubice hl. n. (03/2004).
Lokomotiva 742 119.jpg
fotogalerie Víta Javůrka, lokomotiva řada 742
Vojenské zařízení na Vážní ulici v Hradci Králové.jpg
Autor: Petr1888, Licence: CC BY-SA 4.0
Vojenské zařízení na Vážní ulici v Hradci Králové
Lokomotiva 702b.jpg
Lokomotiva řady 702
W7861054-3354 sttat Kolin2009.jpg
Autor: Statistik, Licence: CC BY-SA 3.0
Zas 33 54 786 1 054-6 - Vojenský vlečkový úřad Praha, vyčleněný pro palivovou základnu přerovského letiště v Chropyni, pro přepravu kerosinu - žst. Kolín seř. n. (2009).
Javurek - li2.jpg
Výročí tratě Choceň-Litomyšl, stanice Litomyšl