Arthur Legat
| Stát |  Belgie |
|---|---|
| Narození | 1. listopadu 1898 La Louvière |
| Úmrtí | 23. února 1960 (ve věku 61 let) Haine-Saint-Paul |
| Kariéra ve Formuli 1 | |
| Aktivní sezóny | 1952-1953 |
| Týmy | Veritas |
| Závody | 2 |
| Mistr světa | 0 |
| Vyhrané závody | 0 (nejlépe 13. místo) |
| Stupně vítězů | 0 |
| Pole positions | 0 (nejlépe 19. místo) |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| Body celkem | 5 |
| První závod | Grand Prix Belgie 1952 |
| Poslední závod | Grand Prix Belgie 1953 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. Chybí svobodný obrázek. | |
Arthur Legat (1. listopad 1898 Haine – Saint - Paul – 23. únor 1960 Haine – Saint - Paul), byl belgický pilot Formule 1.
Arthur Legat vstoupil do světa závodních vozů v roce 1926 u příležitosti slavnostního otevření okruhu v Chimay. Závody pořádané na tomto okruhu blízko francouzských hranic dostaly příznačný název Grand Prix des Frontières. Okruh byl velmi rychlý ale také nebezpečný, přesto byl hodně oblíbený jak u profesionálních tak i amatérských jezdců.
V předválečném období se tu Legat zúčastnil devíti závodů a to ve většině případu s vozy Bugatti. V letech 1932 a 1933 tu zvítězil v kategorii voiturette s vozem Bugatti T37 A.
Začátkem roku 1951 zakoupil vůz Veritas Meteor, aby se s ním v následující sezóně zúčastnil Grand Prix Belgie započítávané do mistrovství světa vozů formule 1, kterou dokončil na třináctém místě. O rok později se mu již tak nedařilo a zastaralý vůz nevydržel nápor belgické Grand Prix a Artur Legat musel ze závodu odstoupit .
Jeho posledním závodem byla Grand Prix des Frontières 1959 vypsaná pro sportovní vozy, půl roku na to vydaly agentury zprávu, že Artur Legat zemřel, bylo mu 61 let.
Kompletní výsledky ve formuli 1
Legenda k tabulce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Rok | Tým | Vůz | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Umístění | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1952 | Arthur Legat | Veritas Meteor | Veritas | SUI | 500 | BEL 13 | FRA | GBR | GER | NED | ITA | - | 0 | |
| 1953 | Arthur Legat | Veritas Meteor | Veritas | ARG | 500 | NED | BEL Ret | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | - | 0 |
Závody F1 nezapočítávané do MS
| Rok | Grand Prix | Okruh | Vůz | Pozice | Výsledky |
|---|---|---|---|---|---|
| 1946 | Grand Prix des Frontières | Chimay | Bugatti 35 | Odstoupil | Výsledky |
| 1949 | Grand Prix des Frontières | Chimay | Maserati 4CM | Nestartovall | Výsledky |
| 1952 | Grand Prix des Frontières | Chimay | Veritas Meteor | 6. místo | Výsledky |
| 1953 | Grand Prix des Frontières | Chimay | Veritas Meteor | 9. místo | Výsledky |
| 1954 | Grand Prix des Frontières | Chimay | Veritas Meteor | 5. místo | Výsledky |
Předválečné závody Grand Prix
| Rok | Grand Prix | Okruh | Vůz | Pozice | Výsledky |
|---|---|---|---|---|---|
| 1929 | Grand Prix des Frontières | Chimay | Amilcar CGS | 9. místo | Výsledky |
| 1930 | Grand Prix des Frontières | Chimay | Bugatti T37 A | 9. místo | Výsledky |
| 1932 | Grand Prix des Frontières | Chimay | Bugatti T37 A | 1. místo | Výsledky |
| 1933 | Grand Prix des Frontières | Chimay | Bugatti T37 A | 1. místo | Výsledky |
| 1934 | Grand Prix des Frontières | Chimay | Bugatti T37 A | nedokončil | Výsledky |
| 1935 | Grand Prix des Frontières | Chimay | Bugatti T35 B | nedokončil | Výsledky |
| 1936 | Grand Prix des Frontières | Chimay | Bugatti T37 A | nedokončil | Výsledky |
| 1937 | Grand Prix des Frontières | Chimay | Bugatti T35 B | 2. místo | Výsledky |
| 1939 | Grand Prix des Frontières | Chimay | Bugatti T35 B | 4. místo | Výsledky |
Média použitá na této stránce
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.