Aster (automobilka)
Aster | |
---|---|
Logo | |
Základní údaje | |
Datum založení | 1898 |
Datum zániku | 1910 |
Adresa sídla | Saint-Denis, Francie |
Charakteristika firmy | |
Oblast činnosti | automobilový průmysl, Manufacture of motorcycles, Manufacture of motor vehicles a vehicle construction |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Ateliers de Construction Mécanique l’Aster byl francouzský výrobce motocyklů a automobilů.[1][2][3]
Historie
Společnost L'Aster byla založena v Saint-Denis v departementu Seine-Saint-Denis v roce 1878[4]. Od roku 1896 vyráběla motocykly a v roce 1900 začala s výrobou automobilů. Produkce vozů byla ukončena v roce 1910. Firma Aster se ale v mnohem větším rozsahu než vlastní výrobou vozidel zabývala výrobou motorů pro mnoho ostatních výrobců automobilů. Produkce kromě automobilových zahrnovala stacionární motory; generátory; letecké a lodní motory. Šlo o vzduchem i vodou chlazené benzínové, kerosinové a plynové motory. V roce 1906 používalo motory firmy Aster více než 11 000 vozidel, továrna také dodávala kompletní rozsah mechanických dílů automobilů.
V Itálii vyráběla v licenci motory a automobily v letech 1906 až 1908 firma Aster Società Italiana Motori.
V Británii vyráběla v licenci motory firma Begbie Manufacturing ve Wembley, od roku 1913 pod názvem Aster Engineering. Během první světové války se zabývala výrobou leteckých motorů a v roce 1922 začala s výrobou automobilů. V roce 1927 byla pohlcena společností Arrol-Johnston.
Vozidla
V produkci továrny Aster převažovala především malá vozidla, částečně také tříkolky. V roce 1903 vznikl větší model, jehož motor měl výkon 12 koní.[1][2]
Jedno z vozidel firmy je vystaveno v Autoworldu v Bruselu.
Dodavatel motorů
Motory dodával Aster firmám vyrábějícím automobily těchto značek: Achilles, Alba, Argyll, Ariès, Armadale, Attila, Barré, Begbie, Bertrand, Bolide, Canterbury, Carlton, Cavendish, Celtic, Century, Certus, Claudius, Darracq, Dennis, Eastmead & Biggs, Ernst, Gladiator, Hanzer, Highgate, Hoflack, Holdsworth, Horley, Hurtu, John O’Gaunt, Knight of the Road, Korn et Latil, La Plata, La Torpille, Laurent et Touzet, Loidis, Lucerna, Manchester, Martin, Newey, Newey-Aster, Parisienne, Passy-Thellier, Petit, Prunel, Quo Vadis, Record, Renault, Reyrol, Rigal, Rochet, Ryley, Sage, Sanderson-Aster, Singer, Société Manufacturière d’Armes, St. Vincent, Stonebow, Swift, Tyne a Westland. V roce 1912 už dodával Aster motory celkem 130 výrobcům.[5]
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ateliers de Construction Mécanique l’Aster na německé Wikipedii.
- ↑ a b Linz, Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie.
- ↑ a b Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
- ↑ Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.
- ↑ Passion Automobiles. Constructeurs automobiles - A.C.M. Atelier de Construction Mécanique Aster 1896 / 1909
- ↑ Prewarcar.com
Související články
- Aster Engineering, zaniklý britský výrobce automobilů
Literatura
- Harald Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. (německy)
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (anglicky)
- George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (francouzsky)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Aster na Wikimedia Commons
- GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH Archivováno 10. 11. 2014 na Wayback Machine (navštíveno 18. února 2013)
Média použitá na této stránce
Autor: Krzysztof Marek Wlodarczyk, Licence: CC BY-SA 4.0
Aster 20HP Tonneau 1904
MAKE/BODY : Aster Tonneau
YEAR : 1904
CYL : 4
HP : 20
REG NO. : RX 57 HHO
OWNER : Mr Norman Ball
COUNTRY : United Kingdom