Atlas Oryx

Atlas Oryx
Atlas Oryx na palubě HSV-2 Swift
Atlas Oryx na palubě HSV-2 Swift
Určenístřední víceúčelový vrtulník
VýrobceJižní Afrika Atlas Aircraft Corporation
Zařazeno1991
UživatelJižní Afrika Jihoafrická republika
Vyrobeno kusů50
Vyvinuto z typuAérospatiale SA 330 Puma
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Atlas Oryx je dvoumotorový střední víceúčelový vrtulník. Vrtulník byl vyvinut společností Atlas Aircraft Corporation (nyní Denel Aviation) na základě francouzského typu SA 330 Puma. Oproti Pumě nabízí vyšší výkon při provozních nákladech nižších o plnou třetinu. S provozem tohoto typu se počítá nejméně do roku 2020.[1] Vrtulníky existují v základním armádním provedení, v námořní verzi, provozované i z válečných lodí Jihoafrického námořnictva a ve verzi určené pro operace v Antarktidě.[2]

Vývoj

Jihoafrické letectvo zařadilo do svých sil téměř 40 francouzských vrtulníků transportních SA 330 Puma, které se velmi osvědčily ve zdejších náročných klimatických podmínkách.[1] V 80. letech však již získání výkonnějších vrtulníků SA 332 Super Puma zabránilo embargo, zavedené na tehdejší režim kvůli jeho politice apartheidu. JAR proto nastartovala několik vlastních zbrojních programů včetně vývoje zdokonalené verze Pumy vlastními silami. Nejprve byly vyvinuty technologické demonstrátory, Atlas XH-1 Alpha vycházející z Alouette III, a Atlas XTP-1 Beta který využíval konstrukční a dynamické komponenty typu Puma. Na základě těchto demonstrátorů přitom vznikl jak Oryx, tak bitevní typ AH-2 Rooivalk.[1]

Jako základ Oryxu byly použitý trupy vrtulníků Puma, dodané v počtu 50 kusů rumunskou továrnou IAR (stavěla v licenci vlastní IAR 330 Puma).[1] Trupy byly mírně prodlouženy a v jejich konstrukci bylo využito kompozitů. Nové pohonné jednotky Turbomeca Makila ze Super Pum se JAR podařilo získat tajně za cenu porušení zbrojního embarga z Portugalska.[3] Pilotní kabina vrtulníku je třímístná, v nákladovém prostoru může být přepravováno až 20 vojáků, 12 VIP pasažérů či šest nosítek. Pro svou obranu může Oryx nést dva 7,62mm kulomety.[2]

Doposud vznikly čtyři základní varianty. V roce 2008 byl spuštěn modernizační program Drummer, na základě kterého má dostat 35–40 vrtulníků moderní komunikační a navigační přístroje.[3]

Varianty

  • Oryx – základní armádní verze.[3]
  • Oryx M – verze vybavená pro operace nad mořem a provozovaná pobřežní stráží.[3]
  • Oryx M1 – verze Oryx M vybavená pro operace z palub válečných lodí.[3]
  • Oryx M2 – verze Oryx M vybavená pro operace v chladném klimatu.[3]

Specifikace[3]

Armádní Oryx v akci
Atlas TP-1 Oryx, South African Air Force

Technické údaje

  • Posádka: 3 piloti, až 20 pasažérů
  • Délka: 15,45 m
  • Průměr nosného rotoru: 15,6 m
  • Výška: 5,14 m
  • Hmotnost prázdného stroje: 3600 kg
  • Vzletová hmotnost: 8400 kg
  • Pohonná jednotka: 2× turbohřídelový motor Turbomeca Makila IA1
  • Výkon pohonných jednotek: 2× 1398 kW

Výkony

  • Maximální rychlost: 306 km/h
  • Cestovní rychlost:
  • Dolet: 561 km
  • Praktický dostup: 7162 m
  • Stoupavost u země: 15,2 m/s

Výzbroj

Odkazy

Literatura

  • ODEHNAL, Zdeněk. Oryx. ATM. 2011, roč. 43, čís. 10, s. 52–53. ISSN 1802-4823. 

Reference

  1. ↑ a b c d ODEHNAL, Zdeněk. Oryx. ATM. 2011, roč. 43, čís. 10, s. 52. ISSN 1802-4823. [Dále jen Odehnal 2011]
  2. ↑ a b Atlas Oryx, South Africa [online]. Airforce-technology.com [cit. 2011-10-16]. [www.airforce-technology.com/projects/atlas-oryx/ Dostupné online]. (anglicky) 
  3. ↑ a b c d e f g Odehnal 2011, s. 53.

Související články

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of South Africa.svg

Vlajka Jihoafrické republiky

Used color: National flag | South African Government and Pantone Color Picker

     zelená rendered as RGB 000 119 073Pantone 3415 C
     žlutá rendered as RGB 255 184 028Pantone 1235 C
     červená rendered as RGB 224 060 049Pantone 179 C
     modrá rendered as RGB 000 020 137Pantone Reflex Blue C
     bílá rendered as RGB 255 255 255
     černá rendered as RGB 000 000 000
SAAF-Fast roping-001.jpg
Autor: NJR ZA, Licence: CC BY-SA 3.0
Fast roping being performed by the South African Air Force from both sides doors of an Atlas Oryx helicopter
Oryx helicopter.jpg
A South African Atlas Oryx Oryx M2 Helicopter landing aboard HSV-2 Swift