Audi R8

Audi R8
(c) I, Thhe, CC BY 2.5
Výrobce	Audi
Koncern	Volkswagen Group
Roky produkce	2007-2022
Místa výroby	Německo
Karoserie	dvoudveřové kupé, dvoudveřový spyder
Třída	Supersportovní
Technické údaje
Délka	4435 mm
Šířka	2029 mm
Výška	1252 (1255)
Rozvor	2650 mm
Objem zavaz. prostoru	100 l
Hmotnost	Šablona {{Zastaralý parametr infoboxu}} prohlašuje parametr "hmotnost" (nyní s hodnotou "Pohotovostní 1635 (1695) kg, Maximální 1865 (1925)") šablony "Infobox - automobil" za zastaralý!Pohotovostní 1635 (1695) kg, Maximální 1865 (1925) (parametr potřebuje upřesnit)
Motor
Motor	4.2 L FSI V8, 2×DOHC, 5.2 L FSI V10, 2×DOHC
Převodovky
Převodovka	6stupňový manuál, 7stupňový automat s pádly pod volantem (R-tronic)
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Audi R8 je supersportovní automobil automobilky Audi vyráběný od roku 2007. Vůz je vybaven jako vůbec první model značky motorem uloženým uprostřed. Dostupné jsou dvě verze. R8 je postaveno na prototypu Audi Le Mans quattro, který byl uveden na Frankfurtském autosalonu (IAA) již v roce 2003.

Poněvadž Lamborghini patří koncernu Volkswagen, do R8 je vedle motoru 4.2 V8 od Audi taktéž nabízen motor 5.2 V10 od Lamborghini. R8 je stejně klidné, pohodlné a vhodné pro každodenní použití, jako jeho konkurent Porsche. Interiér je navržen pro pohodlí. Je vyroben z kůže, hliníku a karbonových vláken. V současné době (rok 2010) se objevila na trhu novinka Audi R8 GT, které je celé z karbonových vláken. Auto díky tomu lehčí, tak i rychlejší, konstruktéři si pohráli i s převodovkou, která je přesnější a rychlejší. I přesto, že automobil je velmi nízký, uvnitř je překvapivě mnoho místa na hlavu.^[zdroj?!]

Odvozené vozy

Přestavbou vozu Audi R8 byl vyroben v roce 2016 představený český supersport HN R200 z dílny Hoffmann&Novague.^[1]

Odkazy

Reference

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Audi R8 na Wikimedia Commons
• R8 klub