Audi TT

Audi TT
Audi TT
Audi TT
VýrobceAudi
KoncernVolkswagen
Roky produkce1998 - 2023
Místa výrobyMaďarsko
PředchůdceAudi RS2
Karoserie2 dveřová karoserie (parametr potřebuje upřesnit)
Třídasportovní
Motor
Motorřadový 4válec řadový 6válec
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Audi TT je malý dvoudveřový sportovní automobil vyráběný Volkswagen Group, značkou Audi od roku 1998, vyráběný v maďarském městě Győr za pomoci skeletů vyrobených a nabarvených v továrně Audi v německém městě Ingolstadt. To se změnilo s třetí generací, která používá výhradně součásti vyrobené maďarskou továrnou. Každá z generací je dostupná jako dvoumístné kupé a jako dvoumístný roadster, postavený na platformě Volkswagen Group A. Jako výsledek sdílení platformy má Audi TT identickou pohonnou soustavu a odpružení jako svoji příbuzní z koncernu; včetně napříč umístěného motoru vpředu, pohonu předních nebo všech kol a nezávislého odpružení kol s nápravou typu MacPherson. Třetí generace byla zároveň poslední a výroba modelu TT byla ukončena 10.11.2023 v maďarském závodě Győr, téměř po šestadvaceti letech od zahájení výroby první generace tohoto vozu.[1]

Vznik pojmenování

Audi TT je pojmenováno z úspěšné tradice motocyklových závodů automobilky NSU na britském ostrově Man TT (Tourist Trophy). NSU začalo soutěžit v TT v roce 1911 a později se začlenilo do společnosti známé jako Audi

Audi TT také odkazuje na NSU 1000TT, 1200TT a TTS z šedesátých let, která byla také pojmenovaná podle tohoto závodu.

Jméno TT bylo také přisuzováno sloganu "Technology & Tradition", neboli "technologie a tradice".

První generace (Typ 8N, 1999–2006)

První generace

Výroba modelu (označení 8N) začala jako kupé v září 1998, poté začala i výroba karoserie roadster v srpnu 1999. Je postavená na platformě skupiny VW A4 (PQ 34) používané ve VW Golf čtvrté generace, první Audi S3, Škodě Octavii a dalších. Design se mírně lišil od konceptu, až na pozměněné nárazníky a přidání malého brzdového světélka za dveře.

První verze modelu TT získaly pozornost po sérii nehod ve vysokých rychlostech. Oznámené nehody a další problémy se objevovaly při rychlostech nad 180 km/h během náhlých změn směru nebo při ostrých zatáčkách. Oba modely kupé a roadster byly svolány do servisů na přelomu let 1999 a 2000, aby se zlepšila ovladatelnost a předvídavost řízení ve vysokých rychlostech. Audi's Electronic Stability Programme, a zadní spoiler byly přidány, navíc se změnilo odpružení. Všechny změny byly aplikovány do výroby dalších verzí.

Druhá generace (Typ 8J, 2007–2014)

Druhá generace

V srpnu 2004 Audi oznámilo že další generace modelu TT bude vyrobena z hliníku a že půjdu do výroby v roce 2007. Ukázka druhé generace modelu TT byla představena ve formě konceptu Audi Shooting Brake, ukázané na autosalonu v Tokyu v roce 2005. Tento koncept byl vhledem do nové generace Audi TT, ale byl hranatější a měl dvoudveřovou karoserii "shooting brake".

Třetí generace (2014-2023)

Třetí generace

Jako svoji předchůdci, i Audi TT třetí generace bylo předznamenáno ve formě konceptu Audi Allroad Shooting Brake, ukázané na autosalonu v Detroitu v roce 2014. Poslední vyrobený vůz této generace sjel z linky 10. listopadu 2023 v maďarském závodu a produkce tohoto modelu byla tímto ukončena.

Reference

  1. Audi se definitivně loučí s modelem TT, tohle je poslední vyrobený kus - Novinky. www.novinky.cz [online]. [cit. 2023-11-23]. Dostupné online. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Audi TT 225 Roadster 2001 Misano Red.jpg
Autor: The Car Spy, Licence: CC BY 2.0
Audi TT Roadster (2001), Misano Red, 225 PS
Audi TT Roadster 45 TFSI quattro, Paris Motor Show 2018, IMG 0732.jpg
Autor: Alexander Migl, Licence: CC BY-SA 4.0
Audi TT Roadster 45 TFSI quattro at Paris Motor Show 2018
2000 Audi TT (8N) 1.8 T quattro roadster (2011-12-06) 01.jpg
2000 Audi TT (8N) 1.8 T quattro roadster. Photographed in Sydney, New South Wales, Australia.
2006 3.2 V6 S-Tronic Audi TT Mark 2.jpg
Autor: Mike Coats, Licence: CC BY-SA 2.0
Audi TT, 3.2L V6, S-Tronic