Autodromo Nazionale Monza
Základní informace | |
---|---|
Přezdívka | The Temple of Speed |
Lokalita | Monza, Lombardie, Metropolitní město Milano, Itálie |
Souřadnice | 45°37′14″ s. š., 9°17′22″ v. d. |
Kapacita | 118 865 diváků |
Licence FIA | 1 |
Majitel | Comune di Monza & Milano |
Provozovatel | SIAS S.p.A. |
Otevřeno | 3. září 1922 |
Architekt | Alfredo Rosselli |
Hlavní události | Současné: Formule 1 Grand Prix Itálie (1950–1979, 1981–) FIA World Endurance Championship 6 Hours of Monza (1949–1988, 1990–1992, 1995–2001, 2003–2005, 2007–2008, 2021–2023) GT World Challenge Europe (2013–2019, 2021, 2023) Bývalé: MotoGP Velká cena Itálie (1949–1968, 1970–1971, 1973, 1981, 1983, 1986–1987) World SBK (1990, 1992–1993, 1995–2013) FIM EWC (1964–1965, 1985, 1987) WTCC Race of Italy (2005–2008, 2010–2013, 2017) Race of Two Worlds (1957–1958) |
Moderní okruh Grand Prix (2000–) | |
Povrch | asfalt |
Délka | 5,793 km |
Zatáčky | 11 |
Nejrychlejší kolo | 1:21,046 ( Rubens Barrichello, Ferrari F2004, Ferrari, 2004, F1) |
Ovál (1955–1971) | |
Povrch | beton/ asfalt |
Délka | 4,250 km |
Zatáčky | 2 |
Nejrychlejší kolo | 0:54 ( Bob Veith, Bowes Seal Fast Special, 1958, IndyCar) |
Junior Course (1959–) | |
Povrch | asfalt |
Délka | 2,405 km |
Nejrychlejší kolo | 0:54,3 ( Giorgio Schön, Porsche 934/76, 1976, Group 5) |
Combined Course (1955–1971) | |
Povrch | asfalt/ beton |
Délka | 10 km |
Zatáčky | 9 |
Nejrychlejší kolo | 2:43,6 ( Phil Hill, Ferrari D246, Ferrari, 1960, F1) |
Autodromo Nazionale di Monza je 5,793 km dlouhý motoristický okruh nedaleko italského města Monza, severně od Milána. Postaven byl v roce 1922 a jednalo se o historicky třetí okruh určený k automobilovému závodění a první závodní okruh postavený na území pevninské Evropy. Hlavním závodem pořádaným na okruhu je Grand Prix Itálie, která se zde koná od roku 1949. Součástí okruhu je několik populárních zatáček, zejména Curva Grande, Curva di Lesmo, Variante Ascari a Curva Alboreto (dříve Curva Parabolica).
Formule 1
No. | Rok | Jezdec | Konstruktér | Motor | Pneu | Čas | Délka kola | Počet kol | Rychlost | Datum |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1950 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | Alfa Romeo | P | 2:51:17,400 h | 6,300 km | 80 | 176,543 km/h | 3. září |
2 | 1951 | Alberto Ascari | Ferrari | Ferrari | P | 2:42:39,300 h | 6,300 km | 80 | 185,915 km/h | 16. září |
3 | 1952 | Alberto Ascari | Ferrari | Ferrari | P | 2:50:46,500 h | 6,300 km | 80 | 177,075 km/h | 7. září |
4 | 1953 | Juan Manuel Fangio | Maserati | Maserati | P | 2:49:45,900 h | 6,300 km | 80 | 178,129 km/h | 13. září |
5 | 1954 | Juan Manuel Fangio | Mercedes | Mercedes | C | 2:47:47,900 h | 6,300 km | 80 | 180,216 km/h | 5. září |
6 | 1955 | Juan Manuel Fangio | Mercedes | Mercedes | C | 2:25:04,400 h | 10,000 km | 50 | 206,792 km/h | 11. září |
7 | 1956 | Stirling Moss | Maserati | Maserati | P | 2:23:41,300 h | 10,000 km | 50 | 208,785 km/h | 2. září |
8 | 1957 | Stirling Moss | Vanwall | Vanwall | P | 2:35:03,900 h | 5,750 km | 87 | 193,564 km/h | 8. září |
9 | 1958 | Tony Brooks | Vanwall | Vanwall | D | 2:03:47,800 h | 5,750 km | 70 | 195,078 km/h | 7. září |
10 | 1959 | Stirling Moss | Cooper | Climax | D | 2:04:05,400 h | 5,750 km | 72 | 200,177 km/h | 13. září |
11 | 1960 | Phil Hill | Ferrari | Ferrari | D | 2:21:09,200 h | 10,000 km | 50 | 212,535 km/h | 4. září |
12 | 1961 | Phil Hill | Ferrari | Ferrari | D | 2:03:13,000 h | 10,000 km | 43 | 209,387 km/h | 10. září |
13 | 1962 | Graham Hill | B.R.M. | B.R.M. | D | 2:29:08,400 h | 5,750 km | 86 | 198,941 km/h | 16. září |
14 | 1963 | Jim Clark | Lotus | Climax | D | 2:24:19,600 h | 5,750 km | 86 | 205,575 km/h | 8. září |
15 | 1964 | John Surtees | Ferrari | Ferrari | D | 2:10:51,800 h | 5,750 km | 78 | 205,634 km/h | 6. září |
16 | 1965 | Jackie Stewart | B.R.M. | B.R.M. | D | 2:04:52,800 h | 5,750 km | 76 | 209,962 km/h | 12. září |
17 | 1966 | Ludovico Scarfiotti | Ferrari | Ferrari | F | 1:47:14,800 h | 5,750 km | 68 | 218,748 km/h | 4. září |
18 | 1967 | John Surtees | Honda | Honda | F | 1:43:45,000 h | 5,750 km | 68 | 226,120 km/h | 10. září |
19 | 1968 | Denny Hulme | McLaren | Ford | G | 1:40:14,800 h | 5,750 km | 68 | 234,023 km/h | 8. září |
20 | 1969 | Jackie Stewart | Matra | Ford | D | 1:39:11,260 h | 5,750 km | 68 | 236,521 km/h | 7. září |
21 | 1970 | Clay Regazzoni | Ferrari | Ferrari | F | 1:39:06,880 h | 5,750 km | 68 | 236,696 km/h | 6. září |
22 | 1971 | Peter Gethin | B.R.M. | B.R.M. | F | 1:18:12,600 h | 5,750 km | 55 | 242,616 km/h | 5. září |
23 | 1972 | Emerson Fittipaldi | Lotus | Ford | F | 1:29:58,400 h | 5,775 km | 55 | 211,813 km/h | 10. září |
24 | 1973 | Ronnie Peterson | Lotus | Ford | G | 1:29:17,000 h | 5,775 km | 55 | 213,45 km/h | 9. září |
25 | 1974 | Ronnie Peterson | Lotus | Ford | G | 1:22:56,600 h | 5,780 km | 52 | 217,421 km/h | 8. září |
26 | 1975 | Clay Regazzoni | Ferrari | Ferrari | G | 1:22:42,600 h | 5,780 km | 52 | 218,034 km/h | 7. září |
27 | 1976 | Ronnie Peterson | March | Ford | G | 1:30:35,600 h | 5,800 km | 52 | 199,750 km/h | 12. září |
28 | 1977 | Mario Andretti | Lotus | Ford | G | 1:27:50,300 h | 5,800 km | 52 | 206,015 km/h | 11. září |
29 | 1978 | Niki Lauda | Brabham | Alfa Romeo | G | 1:07:04,540 h | 5,800 km | 40 | 207,527 km/h | 10. září |
30 | 1979 | Jody Scheckter | Ferrari | Ferrari | M | 1:22:00,220 h | 5,800 km | 50 | 212,186 km/h | 9. září |
31 | 1981 | Alain Prost | Renault | Renault | M | 1:26:33,897 h | 5,800 km | 52 | 209,045 km/h | 13. září |
32 | 1982 | René Arnoux | Renault | Renault | M | 1:22:25,734 h | 5,800 km | 52 | 219,535 km/h | 12. září |
33 | 1983 | Nelson Piquet | Brabham | BMW | M | 1:23:10,880 h | 5,800 km | 52 | 217,549 km/h | 11. září |
34 | 1984 | Niki Lauda | McLaren | Porsche (TAG) | M | 1:20:29,065 h | 5,800 km | 51 | 220,515 km/h | 9. září |
35 | 1985 | Alain Prost | McLaren | Porsche (TAG) | G | 1:17:59,451 h | 5,800 km | 51 | 227,565 km/h | 8. září |
36 | 1986 | Nelson Piquet | Williams | Honda | G | 1:17:42,889 h | 5,800 km | 51 | 228,373 km/h | 7. září |
37 | 1987 | Nelson Piquet | Williams | Honda | G | 1:14:47,707 h | 5,800 km | 50 | 232,636 km/h | 6. září |
38 | 1988 | Gerhard Berger | Ferrari | Ferrari | G | 1:17:39,744 h | 5,800 km | 51 | 228,528 km/h | 11. září |
39 | 1989 | Alain Prost | McLaren | Honda | G | 1:19:27,550 h | 5,800 km | 53 | 232,119 km/h | 10. září |
40 | 1990 | Ayrton Senna | McLaren | Honda | G | 1:17:57,878 h | 5,800 km | 53 | 236,569 km/h | 9. září |
41 | 1991 | Nigel Mansell | Williams | Renault | G | 1:17:54,319 h | 5,800 km | 53 | 236,749 km/h | 8. září |
42 | 1992 | Ayrton Senna | McLaren | Honda | G | 1:18:15,349 h | 5,800 km | 53 | 235,689 km/h | 13. září |
43 | 1993 | Damon Hill | Williams | Renault | G | 1:17:07,509 h | 5,800 km | 53 | 239,144 km/h | 12. září |
44 | 1994 | Damon Hill | Williams | Renault | G | 1:18:02,754 h | 5,800 km | 53 | 236,322 km/h | 11. září |
45 | 1995 | Johnny Herbert | Benetton | Renault | G | 1:18:27,916 h | 5,770 km | 53 | 233,844 km/h | 10. září |
46 | 1996 | Michael Schumacher | Ferrari | Ferrari | G | 1:17:43,632 h | 5,770 km | 53 | 236,064 km/h | 8. září |
47 | 1997 | David Coulthard | McLaren | Mercedes | G | 1:17:04,609 h | 5,770 km | 53 | 238,056 km/h | 7. září |
48 | 1998 | Michael Schumacher | Ferrari | Ferrari | G | 1:17:09,672 h | 5,770 km | 53 | 237,796 km/h | 13. září |
49 | 1999 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan | Mugen | B | 1:17:02,923 h | 5,770 km | 53 | 237,939 km/h | 12. září |
50 | 2000 | Michael Schumacher | Ferrari | Ferrari | B | 1:27:31,638 h | 5,793 km | 53 | 210,287 km/h | 10. září |
51 | 2001 | Juan Pablo Montoya | Williams | BMW | M | 1:16:58,493 h | 5,793 km | 53 | 239,115 km/h | 16. září |
52 | 2002 | Rubens Barrichello | Ferrari | Ferrari | B | 1:16:19,982 h | 5,793 km | 53 | 241,114 km/h | 15. září |
53 | 2003 | Michael Schumacher | Ferrari | Ferrari | B | 1:14:19,838 h | 5,793 km | 53 | 247,586 km/h | 14. září |
54 | 2004 | Rubens Barrichello | Ferrari | Ferrari | B | 1:15:18,448 h | 5,793 km | 53 | 244,374 km/h | 12. září |
55 | 2005 | Juan Pablo Montoya | McLaren | Mercedes | M | 1:14:28,659 h | 5,793 km | 53 | 247,097 km/h | 4. září |
56 | 2006 | Michael Schumacher | Ferrari | Ferrari | B | 1:14:51,975 h | 5,793 km | 53 | 245,814 km/h | 10. září |
57 | 2007 | Fernando Alonso | McLaren | Mercedes | B | 1:18:37,806 h | 5,793 km | 53 | 234,048 km/h | 9. září |
58 | 2008 | Sebastian Vettel | Toro Rosso | Ferrari | B | 1:26:47,494 h | 5,793 km | 53 | 212,039 km/h | 14. září |
59 | 2009 | Rubens Barrichello | Brawn | Mercedes | B | 1:16:21,706 h | 5,793 km | 53 | 241,000 km/h | 13. září |
60 | 2010 | Fernando Alonso | Ferrari | Ferrari | B | 1:16:24,572 h | 5,793 km | 53 | 240,850 km/h | 12. září |
61 | 2011 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault | P | 1:20:46,172 h | 5,793 km | 53 | 227,848 km/h | 11. září |
62 | 2012 | Lewis Hamilton | McLaren | Mercedes | P | 1:19:41,221 h | 5,793 km | 53 | 230,944 km/h | 9. září |
63 | 2013 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault | P | 1:18:33,352 h | 5,793 km | 53 | 234,269 km/h | 8. září |
64 | 2014 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | P | 1:19:10,236 h | 5,793 km | 53 | 232,450 km/h | 7. září |
65 | 2015 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | P | 1:18:00,688 h | 5,793 km | 53 | 235,904 km/h | 6. září |
66 | 2016 | Nico Rosberg | Mercedes | Mercedes | P | 1:17:28,089 h | 5,793 km | 53 | 237,798 km/h | 4. září |
67 | 2017 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | P | 1:15:32,310 h | 5,793 km | 53 | 243,627 km/h | 3. září |
68 | 2018 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | P | 1:16:54,484 h | 5,793 km | 53 | 239,288 km/h | 2. září |
69 | 2019 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | P | 1:15:26,665 h | 5,793 km | 53 | 243,931 km/h | 8. září |
70 | 2020 | Pierre Gasly | AlphaTauri | Honda | P | 1:47:06,056 h | 5,793 km | 53 | 171,830 km/h | 6. září |
71 | 2021 | Daniel Ricciardo | McLaren | Mercedes | P | 1:21:54,365 h | 5,793 km | 53 | 224,686 km/h | 12. září |
72 | 2022 | Max Verstappen | Red Bull | RBPT | P | 1:20:27,511 h | 5,793 km | 53 | 229,483 km/h | 11. září |
73 | 2023 | Max Verstappen | Red Bull | Honda RBPT | P | 1:13:41,143 h | 5,793 km | 51 | 240,318 km/h | 3. září |
Verze okruhu
Trať od roku 1950
Trať od roku 1955
Trať od roku 1957
Trať od roku 1960
Trať od roku 1962
Trať od roku 1972
Trať od roku 1974
Trať od roku 1976
Trať v roce 1994
Trať od roku 1995
Trať od roku 2000
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Autodromo Nazionale Monza na Wikimedia Commons
- Autodromo Nazionale di Monza
- Historie a statistiky
- Klopené zatáčky na Monze
Média použitá na této stránce
Used color: National flag | South African Government and Pantone Color Picker
zelená | rendered as RGB 0 119 73 | Pantone 3415 C |
žlutá | rendered as RGB 255 184 28 | Pantone 1235 C |
červená | rendered as RGB 224 60 49 | Pantone 179 C |
modrá | rendered as RGB 0 20 137 | Pantone Reflex Blue C |
bílá | rendered as RGB 255 255 255 | |
černá | rendered as RGB 0 0 0 |
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Plánek trati v Monze (Formule 1 se na této trati jela v letech 1950-1954).
Plánek trati Monza po úpravách v roce 2000
Autor: Will Pittenger, Licence: CC BY-SA 3.0
Track map of the Grand Prix circuit at Autodromo Nazionale Monza. The hi-speed track is shown in the background.