Avia BH-8

BH-8
Avia BH-8
Určení	stíhací letoun
Původ	Československá republika
Výrobce	Avia
Šéfkonstruktér	Pavel Beneš a Miroslav Hajn
První let	5. září 1923[1]
Charakter	zrušen
Uživatel	Československé letectvo
Vyrobeno kusů	1
Vyvinuto z typu	Avia BH-6
Další vývoj	Avia BH-17
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Avia BH-8 byl prototyp stíhacího letounu postavený v roce 1923 československou firmou Avia. Jednalo se o dvouplošník s křídly o nestejném rozpětí, vycházející z konstrukce stroje BH-6, zničeného při havárii, která byla vylepšena ve snaze napravit nedostatky. S BH-6 typ sdílel neobvyklý pylon nesoucí centroplán horního křídla. Během zkušebních letů typ jevil lepší letové charakteristiky než jeho předchůdce, a překonal i konkurenční typy Aero A-20 a Letov Š-7.^[1] V červnu 1924 byla objednána sériová výroba 24 kusů mírně odlišných od prototypu, pod označením Avia BH-17.^[1]

Údaje podle^[2]

• Osádka: 1
• Délka: 6,49 m
• Rozpětí: 9,43 m
• Nosná plocha: 22,11 m²
• Prázdná hmotnost: 843 kg
• Vzletová hmotnost: 1 143 kg
• Pohonná jednotka: 1 × osmiválcový vidlicový motor Škoda HS 8Fb
• Výkon pohonné jednotky: 220 kW (300 k)

• Maximální rychlost: 220 km/h
• Cestovní rychlost: 200 km/h
• Dostup: 8 000 m
• Stoupavost: výstup do 5 000 m za 14,7 minut
• Dolet: 450 km

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Avia BH-8 na anglické Wikipedii.

• NĚMEČEK, Václav. Československá letadla (1918-1945). III. vyd. Praha: Naše vojsko, 1983. 361 s. 
• TAYLOR, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. Dostupné online. ISBN 1-85170-324-1. S. 86. (anglicky) 
• World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing Kapitola File 889, s. 86. (anglicky) 
• HROZINKA, Ivan. Avia BH-8. Letectví a kosmonautika. Červen 1984, roč. LX., čís. 12, s. 27 a 28. 

• Aero A-20
• Avia BH-6
• Avia BH-21

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Avia BH-8 na Wikimedia Commons
• Avia BH-8 na cs-letectvi.cz
• Avia BH-8 na www.valka.cz
• Avia BH-8 na www.vinar.cz