Aviation légère de l'Armée de terre
Aviation légère de l'Armée de terre | |
---|---|
Znak ALAT | |
Země | Francie |
Existence | od 22. listopadu 1954 (součást dělostřelectva) 1. července 2003 (samostatný druh zbraně) |
Typ | vojskové letectvo |
Funkce | podpora pozemních sil, průzkum, taktický transport |
Velikost | přibližně 450 strojů[1] (2017) |
Posádka | Vélizy-Villacoublay (stanoviště velitelství) |
Velitelé | général de division Michel Grintchenko (od 1. 8. 2016)[2] |
Nadřazené jednotky | Armée de terre |
Účast | |
Války | válka v Indočíně válka v Alžírsku válka v Zálivu válka v Afghánistánu |
Mise | vojenská intervence v Libyi |
Insignie | |
Znak | |
Letouny | |
Dopravní | SOCATA TBM-700 |
Transportní | Pilatus PC-6 |
Vrtulníky | |
Bitevní | EC-665 Tigre SA.342 Gazelle |
Transportní | TTH90 Caïman SA.330 Puma AS.532 Cougar |
Víceúčelové | SA.341 Gazelle EC-725 Caracal EC120 Colibri AS.555 Fennec |
Aviation légère de l'Armée de terre (Lehké letectvo pozemních sil, zkratkou ALAT) je letecká složka pozemních sil Francouzské armády. Vznikla původně v roce 1954 jako součást jejího dělostřelectva pod označením Aviation légère d'observation d'artillerie (Lehké dělostřelecké pozorovací letectvo, ALOA). Samostatným druhem zbraně se stalo v roce 2003. Její výzbroj se skládá především z vrtulníků.
Organizace a složení
Velitelství vojskového letectva (Commandement de l'aviation légère de l'Armée de terre, COMALAT), dislokované ve Villacoublay, nese odpovědnost za provoz všech pilotovaných letadel Francouzské armády (Armée de terre), jejich týlové zabezpečení a výcvik jejich osádek. Pod jeho velení tak spadají zejména čtyři vrtulníkové pluky, které jsou po reorganizaci provedené v červenci 2016 hlavními útvary vojskového letectva armády Francie.
Pluky bojových vrtulníků (francouzsky régiment d'hélicoptères de combat) č. 1, 3 a 5 tvoří 4. vzdušnou bojovou brigádu (4e brigade aérocombat) s velitelstvím dislokovaným v Clermont-Ferrand, která je hlavní operační formací ALAT.
Tyto pluky se dělí na dva prapory, z nichž jeden je označen jako prapor průzkumný a bitevní (bataillon de reconnaissance et d’attaque) a druhý jako prapor transportních a výsadkových vrtulníků (bataillon d’hélicoptères de manoeuvre et d’assaut). Prapory jsou dále tvořeny letkami (escadrille), typicky v počtu tří.[3]
4. vrtulníkový pluk speciálních sil (4e régiment d'hélicoptères des forces spéciales), s posádkou v Pau, je složen z pěti letek pro speciální operace (escadrille d'opérations spéciales) a stupeň prapor u něj neexistuje. Tato jednotka podléhá společnému velení COMALAT a Velitelství speciálních sil pozemních vojsk (Commandement des forces spéciales terre), k jejichž podpoře je především určena.[3]
Velitelství COMALAT je dále podřízeno několik samostatných útvarů školních, cvičných, spojovacích a podpůrných, a 9. prapor podpory aeromobilních sil (9e bataillon de soutien aéromobile), jednotka specializovaná na opravy a údržbu vrtulníkové techniky.
COMALAT také nese odpovědnost za výcvik operátorů bezpilotních prostředků užívaných francouzskými pozemními silami, které mu ale z operačního hlediska nejsou podřízeny.
Přehled letecké techniky
Tabulka obsahuje přehled letecké techniky Francouzské armády podle Flightglobal.com.[1]
Název | Původ | Určení | Verze | Ve službě | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|
Bojové vrtulníky | ||||||
Aérospatiale Gazelle | Francie | průzkumný/ozbrojený vrtulník | SA.341/SA.342 | 175 | ||
Eurocopter Tiger | EU | bitevní vrtulník | HAP/HAD | 49 | Objednáno dalších 37 | |
Transportní vrtulníky | ||||||
Aérospatiale SA 330 Puma | Francie | transportní vrtulník | 89 | |||
Eurocopter AS532 Cougar | Francie | transportní vrtulník | 25 | |||
Eurocopter EC 725 | EU | záchranný a transportní vrtulník pro speciální operace | EC.725 Caracal | 8 | ||
NHIndustries NH90 | EU | transportní vrtulník | TTH90 Caïman | 18 | Objednáno dalších 56 | |
Dopravní a transportní letouny | ||||||
Pilatus PC-6 | Švýcarsko | užitkový/lehký transportní letoun vlastností STOL | PC-6 Turbo Porter | 5 | ||
Socata TBM | Francie | spojovací a lehký dopravní letoun | Socata TBM-700 | 8 | ||
Cvičná letadla | ||||||
Aérospatiale Gazelle | Francie | cvičný ozbrojený vrtulník | SA.341/SA.342 | 18 | ||
Aérospatiale SA 330 Puma | Francie | cvičný transportní vrtulník | 1 | |||
Eurocopter EC 120 | Francie | cvičný vrtulník | EC 120B Colibri | 37 | Stroje jsou provozovány ve spolupráci se společností Hélidax | |
Eurocopter Fennec | Francie | cvičný vrtulník | AS 555 Fennec 2 | 17 |
Fotogalerie
- Eurocopter Tigre ALAT v letu
- Eurocopter Tigre a Caracal armádního letectva Francie
- Cvičný vrtulník SA.341F Gazelle
- Transportní TTH90 Caïman
- SA.330 Puma při cvičení
- PC-6 Turbo Porter ALAT
- Francouzský armádní letoun Socata TBM-700
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Aviation légère de l'armée de terre na italské Wikipedii.
- ↑ a b HOYLE, Craig, et al. World Air Forces 2017 [online]. London: Flightglobal, 2016-12-06. S. 9. Formát PDF. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-12-30. (anglicky)
- ↑ (francouzsky) Biographie du COM ALAT
- ↑ a b GROLLEAU, Henri-Pierre. Fast Forward for ALAT. AirForces Monthly. Srpen 2016, čís. 341, s. 84–89. (anglicky)
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Aviation légère de l'Armée de terre na Wikimedia Commons
- (francouzsky) Oficiální stránky
Média použitá na této stránce
Autor: H. Zell, Licence: CC BY-SA 3.0
French Army Helicopter SA 330 Puma, Mt. Louis, France.
Army Aviation Badge.
Autor: Jerry Gunner from Lincoln, UK, Licence: CC BY 2.0
Wearing Special markings for fifty years of the French Army Light Aviation (ALAT).
beret badge of light aircraft of the Army.
Roundel of the French Air Force.
© Sémhur / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Flag of the Aviation légère de l’armée de terre (Light aviation of terrestrial army) of French army, with its battles.
Autor: Jerry Gunner, Licence: CC BY 2.0
The Gazelle is to be replaced by civilian operated Eurocopters at Dax.
Autor: besopha, Licence: CC BY-SA 2.0
A Eurocopter Tiger combat helicopter. The cannon at the front follows the pilot's gaze by way of their helmet.