Bérault (stanice metra v Paříži)
Bérault | |
---|---|
Stát | Francie |
Město | Paříž, Puteaux, Neuilly-sur-Seine, Courbevoie, Saint-Mandé a Vincennes |
Vznik | 24. března 1934 |
Linky | 1 |
Externí odkazy | |
Zeměpisné souřadnice | 48°50′43,2″ s. š., 2°25′45,26″ v. d. |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Bérault je nepřestupní stanice pařížského metra na lince 1. Nachází se mimo území Paříže na hranici měst Saint-Mandé a Vincennes pod Avenue de Paris.
Historie
Stanice byla otevřena 24. března 1934 při prodloužení linky ze stanice Porte de Vincennes do Château de Vincennes.
Na lince 1 probíhá od roku 2008 postupná modernizace a přechod na automatický provoz vlaků, který bude uveden do provozu v roce 2012. Stanice linky 1 procházejí proto postupně hlubokými změnami, jako je instalace dveří na nástupištích, výměna obložení nebo úpravy osvětlení. Stanice Bérault byla vybrána jako prototyp pro tuto renovaci.[1]
V rámci této modernizace probíhaly práce na stanici Bérault až do poloviny roku 2009, kdy byla stanice kompletně zrekonstruovaná. O víkendu 28. a 29. července 2008 byla upravena nástupiště [2] a na počátku roku 2009 vybavena bezpečnostními dveřmi.
Název
Stanice byla pojmenována po sousedícím náměstí Place Bérault ve Vincennes, které nese jméno bývalého primátorova náměstka Béraulta (1796–1871).
Vstupy
Stanice má východy na Avenue de Paris před domy č. 29, 63, 64 a 98.
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Bérault (métro de Paris) na francouzské Wikipedii.
- ↑ (francouzsky) Článek o rekonstrukci stanice. Archivováno 11. 11. 2007 na Wayback Machine
- ↑ (francouzsky) Vincennes Info, s. 10 (formát pdf) Archivováno 19. 11. 2008 na Wayback Machine
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Bérault na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor: Greenski, Licence: CC BY-SA 3.0
Instalace dveří, zabraňujících pádu cestujících do kolejiště ve stanici pařížského metra Berault na lince 1. Podobné dveře se používají většinou u linek metra, kde jsou v provozu automatizované vlaky bez strojvedoucích ovládané přímo z dispečinku