Břetislav Enge

Břetislav Enge
Břetislav Enge v Brně 1982
Břetislav Enge v Brně 1982
Narození3. března 1950
Jablonec nad Nisou
ČeskoslovenskoČeskoslovensko Československo
Úmrtí14. září 2020 (ve věku 70 let)
Alma materAMU v Praze
Povoláníautomobilový závodník
DětiTomáš Enge[1]
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Břetislav Enge (3. března 1950 Jablonec nad Nisou14. září 2020) byl český automobilový závodník.

Kariéra

V letech 1976–1977 byl čtvrtý v Poháru míru a přátelství. V roce 1978 začal působit v Mistrovství Evropy cestovních automobilů (ETCC), kde závodil s vozem Škoda 130 RS v barvách týmu Bohemia Crystal, zejména se Zdeňkem Vojtěchem. V roce 1979 skončil sedmý na okruhu Zeltweg. V roce 1981 v kategorii týmů ETCC jeho tým Škoda zvítězil. Ve stejném roce skončil spolu s Vojtěchem čtvrtý v závodě 500 km Vallelunga.

V roce 1982 začal závodit s BMW 528i. O rok později závodil s BMW 635 CSi, s nímž se umístil na druhém místě v závodě Mugello 500 km a na třetím místě v Tourist Trophy. V sezóně 1986 soutěžil s BMW 325i, v roce 1987 s BMW M3 E30. V roce 1987 se také zúčastnil dvou závodů WTCC. V roce 1994 se stal vicemistrem Evropy v závodech do vrchu.

V letech 1982, 1984 a 1993 vyhrál anketu Zlatý volant v kategorii okruhů.

Po skončení aktivní závodní kariéry byl dealerem pro vozy Volkswagen se svou společností Auto Enge. Později se vrátil k rally, soutěžil v Mistrovství ČR historických automobilů v rally, kterých se účastnil s vozy Škoda 130 LR a Ford Escort RS 2000 druhé generace, navigovala jej dcera Lucie, přičemž v mistrovství dvakrát zvítězili.

Byl otcem Tomáše, také automobilového závodníka, prvního českého pilota Formule 1.

Reference

  1. eWRC-results.com. Dostupné online. [cit. 2021-07-06].

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Škoda 130 RS, prototyp (1975), Muzeum Svět škodovek 2021.jpg
Autor: Ltosnar, Licence: CC BY-SA 4.0
Škoda 130 RS, prototyp (1975), Muzeum Svět škodovek 2021
2016 Rally Bohemia - Enge-Engová.jpg
Autor: Miloslav Rejha, Licence: CC BY 4.0
Enge Břetislav - Engová Lucie, Škoda 130 LR, 43. Rally Bohemia (2016)
Škoda 130 RS, Vojtěch-Enge ze stáje Bohemia Crystal Liberec (Svět škodovek 2021).jpg
Autor: Ltosnar, Licence: CC BY-SA 4.0
Škoda 130 RS, Vojtěch-Enge ze stáje Bohemia Crystal Liberec (Svět škodovek 2021)
Břetislav Enge.jpg
Autor: Ltosnar, Licence: CC BY-SA 4.0
Břetislav Enge, automobilový závodník (Brno 1982)
Vojtěch - Enge, BMW 635, Brno 1985.jpg
Autor: Ltosnar, Licence: CC BY-SA 4.0
Vojtěch - Enge, BMW 635, Brno 1985