BMW M70

BMW M70
BMW 850 V12.JPG
VýrobceBMW
Produkce1987–1994
Předchůdcežádný
NástupceBMW M73
Technická data
Konfigurace60° V12
Zdvihový objem4988 cm³
Blok válců (materiál)hliník
Hlava válců (materiál)hliník
Ventilový rozvodOHC
Typ palivabenzín
Parametry
Výkon220 kW
Kroutící moment450 N·m
Hmotnost240 kg

BMW M70 je dvouřadý dvanáctiválcový motor uspořádaný do V 60°. Poprvé byl používán v modelech BMW E31 a E32 (BMW 850i a 750i). Motor nemá klasickou vložku válců a výbrus je přímo v nikasilovém bloku motoru. Elektronika motoru je zdvojená, motor se chová jako dva nezávislé šestiválce s dvěma motorovými jednotkami jež jsou spojeny synchronizační řídící jednotkou která reaguje na polohu plynového pedálu (e-Gas). Motor M70 je vybaven dvěma obřími katalyzátory každý s jednou lambdasondou. V Modelu BMW 750i byl motor vždy dodáván se čtyřstupňovou automatickou převodovkou výrobce ZF.

Model S70 byl používán výhradně pro závodní účely a nebyl produkčně nasazen do výroby (mimo verze S70B56 pro BMW 860).

ModelObjemVentilů na válecVrtání × zdvihKompreseVýkon při ot./minKroutící moment při ot./minRok produkce
M70B504988 cm³284,0 mm × 75,0 mm8,8:1220 kW (300 PS) při 5200450 Nm při 410087–94
S70B565576 cm³286,0 mm × 80,0 mm9,8:1280 kW (380 PS) při 5300550 Nm při 400092–96
S70/26064 cm³486,0 mm × 87 mm11,0:1461 kW (627 PS) při 7500651 Nm při 560094–98
S70/36064 cm³486,0 mm × 87 mm11,0:1467 kW (635 PS) při 8000670 Nm při 500094–98
D1/14988 cm³284,0 mm × 75,0 mm9,5:1257 kW (350 PS) při 5300470 Nm při 400090–94
D25646 cm³286,0 mm × 81,0 mm10,0:1306 kW (416 PS) při 5400570 Nm při 400092–96

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

BMW 850 V12.JPG
Autor: Beemwej, Licence: CC BY 3.0
BMW 850, V12, M70.