BRDC International Trophy 1950
Nemistrovský závod v sezóně 1950 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 26. srpen 1950 |
Oficiální název | II BRDC International Trophy |
Místo | Silverstone, Spojené království |
Délka trati | 4,649 km |
Délka závodu | 2 × 15 + 35 kol, 2 × 69,736 + 162,716 km |
Pole | |
Pilot | Juan Manuel Fangio Alfa Romeo |
Čas | |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Juan Manuel Fangio Alfa Romeo |
Čas | 1:52.0 |
Stupně vítězů | |
První | Giuseppe Farina Alfa Romeo |
Druhý | Juan Manuel Fangio Alfa Romeo |
Třetí | Peter Whitehead Ferrari |
II BRDC International Trophy byl 21. závodem formule 1 pořádaným v roce 1950 a zároveň 15 závodem nezapočítávaným do mistrovství světa. Závod se konal 26. srpna na okruhu Silverstone, systémem dvou rozjížděk na 15 kol a finálové jízdy na 35 kol, do které postupovali všichni, co dokončili některou z rozjížděk. Celkovým vítězem se stal Giuseppe Farina pro kterého to bylo po závodech v Británii, Švýcarsku a Bari již čtvrté vítězství v sezóně. Tento italský závodník zvítězil i v první rozjížďce před britskými piloty jedoucími na italských vozech Reg Parnellem (Maserati) a Peterem Whiteheadem (Ferrari). Farina si zajistil i nejlepší startovní pozici. Ve druhé rozjížďce, která byla o poznání pomalejší zvítězil Farinův týmový kolega Juan Manuel Fangio před dvěma vozy ERA Briana Shawe-Taylora a Boba Gerarda. Z pole position ve druhé rozjížďce startoval belgický pilot Johnny Claes. Ve finálové jízdě pak dominovali oba vozy Alfa Romeo, z pole positions startoval Juan Manuel Fangio, Farina startoval z druhého místa. Situace v závodě byla podobná, kdy se o první místo svedl souboj mezi oběma piloty Alfy Romeo, Farina byl tím šťastnějším a jen těsně zvítězil před Fangiem.
- 26. srpna 1950
- Okruh Silverstone
- Dvě rozjížďky na 15 kol × 4,649 km / 69,736 km
- Finále 35 kol × 4,649 km / 162,716
Výsledky
Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
---|---|---|---|
1 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo 158 | 1h07m17.0 |
2 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo 158 | 1h07m17.4 |
3 | Peter Whitehead | Ferrari 125 | 1h08m21.4 |
4 | Cuth Harrison | ERA B | 1h08m22.0 |
5 | Brian Shawe-Taylor | ERA B | á 1 kolo |
6 | Stirling Moss | HWM | à 1 kolo |
7 | Yves Giraud-Cabantous | Talbot T26C | à 1 kolo |
8 | Louis Chiron | Maserati 4CLT/48 | à 2 kola |
9 | Bob Gérard | ERA B | à 3 kola |
10 | David Hampshire | Maserati 4CLT/48 | à 3 kola |
11 | Pierre Levegh | Talbot T26C | à 3 kola |
12 | Philip Fotheringham-Parker | Maserati 6CM | à 3 kola |
13 | Geoff Richardson | RRA | à 4 kola |
Kolo | Neklasifikován | - | - |
30 | Gordon Watson | Alta F2 | à 5 kol |
Kolo | Odstoupili | - | Důvod |
28 | Fergus Anderson | HWM | Převodovka |
13 | Colin Murray | Maserati 6CL | -- |
9 | Reg Parnell | Maserati 4CLT/48 | Motor |
2 | David Murray | Maserati 4CLT/48 | Motor |
2 | Philippe Étancelin | Talbot T26C | Zadní náprava |
Nejrychlejší kolo
- Juan Manuel Fangio & Giuseppe Farina (Alfa Romeo 158), 1:52
Postavení na startu
- Juan Manuel Fangio Alfa Romeo
_______4_______ Reg Parnell Maserati | _______3_______ Brian Shawe-Taylor ERA | _______2_______ Giuseppe Farina Alfa Romeo | _______1_______ Juan Manuel Fangio Alfa Romeo | |||
---|---|---|---|---|---|---|
_______7_______ David Hampshire Maserati | _______6_______ Peter Whitehead Ferrari | _______5_______ Bob Gérard ERA | ||||
_______11_______ Gordon Watson Alta | _______10_______ Philippe Étancelin Talbot | _______9_______ David Murray Maserati | _______8_______ Cuth Harrison ERA | |||
_______14_______ Fergus Anderson HWM | _______13_______ Louis Chiron Maserati | _______12_______ Pierre Levegh Talbot | ||||
_______18_______ Colin Murray Maserati | _______17_______ Stirling Moss HWM | _______16_______ Philip Fotheringham-Parker Maserati | _______15_______ Yves Giraud-Cabantous Talbot | |||
_______19_______ Geoff Richardson RRA |
První rozjížďka
Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
---|---|---|---|
1 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo 158 | 28m53 |
2 | Reg Parnell | Maserati 4CLT/48 | 29m22 |
3 | Peter Whitehead | Ferrari 125 | 29m24 |
4 | Cuth Harrison | ERA B | 29m26 |
5 | Philippe Étancelin | Talbot T26C | 29m49 |
6 | Pierre Levegh | Talbot T26C | à 1 kolo |
7 | Fergus Anderson | HWM | à 1 kolo |
8 | Philip Fotheringham-Parker | Maserati 6CM | à 1 kolo |
9 | Colin Murray | Maserati 6CL | à 2 kola |
Kolo | Neklasifikován | - | - |
12 | Geoff Richardson | RRA | à 3 kola |
Kolo | Odstoupili | - | - |
-- | Tony Rolt | Delage 15S8 | Převodovka |
1 | Archie Butterworth | AJB-Steyr | Kliková hřídel |
Nejrychlejší kolo
- Giuseppe Farina (Alfa Romeo 158), 1:52
Postavení na startu
- Giuseppe Farina Alfa Romeo
_______4_______ Reg Parnell Maserati | _______3_______ Cuth Harrison ERA | _______2_______ Peter Whitehead Ferrari | _______1_______ Giuseppe Farina Alfa Romeo | |||
---|---|---|---|---|---|---|
_______7_______ Fergus Anderson HWM | _______6_______ Philippe Étancelin Talbot | _______5_______ Tony Rolt Delage | ||||
_______11_______ Colin Murray Maserati | _______10_______ Archie Butterworth AJB-Steyr | _______9_______ Pierre Levegh Talbot | _______8_______ Philip Fotheringham-Parker Maserati | |||
_______12_______ Geoff Richardson RRA |
Druhá rozjížďka
Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
---|---|---|---|
1 | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo 158 | 33m53 |
2 | Brian Shawe-Taylor | ERA B | 34m25 |
3 | Bob Gérard | ERA B | 35m20 |
4 | David Hampshire | Maserati 4CLT/48 | á 1 kolo |
5 | David Murray | Maserati 4CLT/48 | á 1 kolo |
6 | Gordon Watson | Alta F2 | à 1 kolo |
7 | Louis Chiron | Maserati 4CLT/48 | à 1 kolo |
8 | Yves Giraud-Cabantous | Talbot T26C | à 1 kolo |
9 | Stirling Moss | HWM | à 1 kolo |
Kolo | Odstoupili | - | - |
-- | Joe Kelly | Alta GP | -- |
7 | Alberto Ascari | Ferrari 125 | Hodiny |
6 | Leslie Brooke | Maserati 4CLT/48 | Havárie |
4 | Michael Chorlton | Bugatti T51A | Ventily |
1 | Johnny Claes | Talbot T26C | Hodiny |
1 | Raymond Sommer | BRM P15 | Rozvodovka |
Nejrychlejší kolo
- Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo 158), 1:52
Postavení na startu
- Johnny Claes Talbot
_______4_______ Yves Giraud-Cabantous Talbot | _______3_______ Alberto Ascari Ferrari | _______2_______ Juan Manuel Fangio Alfa Romeo | _______1_______ Johnny Claes Talbot | |||
---|---|---|---|---|---|---|
_______7_______ Stirling Moss HWM | _______6_______ Brian Shawe-Taylor ERA | _______5_______ Bob Gérard ERA | ||||
_______11_______ Joe Kelly Alta | _______10_______ Leslie Brooke Maserati | _______9_______ David Hampshire Maserati | _______8_______ Louis Chiron Maserati | |||
_______14_______ Michael Chorlton Bugatti | _______13_______ Gordon Watson Alta | _______12_______ David Murray Maserati | ||||
_______15_______ Raymond Sommer BRM |
Předchozí GP: Grand Prix Pescara 1950 | Mistrovství světa Formule 1 1950 | Následující GP: Goodwood Trophy 1950 |
Předchozí ročník: BRDC International Trophy 1949 | BRDC International Trophy | Následující ročník: BRDC International Trophy 1951 |
Média použitá na této stránce
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Grand Prix F1 1950 - 1951