Bangabandhu (F-25)

Bongobondhu (F-25)
Bongobondhu (F-25)
Základní údaje
Vlajka
Typfregata
Třídatřída Ulsan
Číslo trupuF-25
Objednána1997
Zahájení stavby12. května 1999 (položení kýlu)
Spuštěna na vodu29. srpna 2000
Uvedena do služby20. června 2001
Osudaktivní (2015)
Takticko-technická data
Výtlak2170 t (standardní)
2300 t (plný)[1]
Délka103,7 m
Šířka12,5 m
Ponor3,8 m
PohonCODAD
22 500 hp
Rychlost25 uzlů
Dosah4000 nám. mil při 18 uzlech
Posádka186
Výzbroj1× 76mm kanón
2× 40mm DARDO (2×2)
8× FM-90N (1×8)
4× Otomat Mk 2 (2×2)
6× 324mm torpédomet (2×3)
Letadla1× vrtulník

Bangabandhu (F-25) je fregata bangladéšského námořnictva. Jedná se o výrazně modernizovanou verzi jihokorejských fregat třídy Ulsan.[2] Plavidlo bylo do služby přijato roku 2001 pod názvem Khalid Bin Walid, avšak četné poruchy a nedostatky v jeho konstrukci zapříčinily, že v letech 2002-2007 loď musela být převedena do rezervy a podrobena opravám.[1] Kolem koupě plavidla navíc vypukl korupční skandál.[2] V roce 2009 byla loď přejmenována na Bangabandhu.[2]

Stavba

Fregata Bangabandhu po instalaci protiletadlových střel FM-90N

Stavba fregaty byla objednána roku 1997 u jihokorejské loděnice Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering v Okpo.[1] Kýl plavidla byl založen 12. května 1999. Trup byl spuštěn na vodu 29. srpna 2000 a dne 20. června 2001 byla fregata přijata do služby pod názvem Khalid Bin Walid.[1]

Konstrukce

Plavidlo je vybaveno bojovým řídícím systémem Thales TACTICOS, systémem řízení palby Thales Lirod Mk 2, navigačním radarem Thales Variant DA-08 a sonarem. Nese také systémy elektronického boje Racal Cutlass, Racal Scorpion a vrhače klamných cílů Super Barricade. Hlavňovou výzbroj tvoří jeden 76mm kanón OTO Melara Super Rapid v příďové dělové věži a dva 40mm kanónové komplety DARDO. Protivzdušnou bodovou obranu zesiluje osminásobné odpalovací zařízení čínských protiletadlových řízených střel FM-90N (instalováno během pobytu plavidla v rezervě).[2] Údernou výzbroj tvoří čtyři protilodní střely Otomat Mk 2 s dosahem 180 km. Loď dále nese dva trojhlavňové 324mm torpédomety B-515 pro lehká protiponorková torpéda EuroTorp Whitehead A244/S. Na zádi se nachází přistávací plocha pro jeden vrtulník AW109.[2] Pohonný systém je koncepce CODAD. Tvoří jej čtyři diesely SEMT-Pielstick 12PA6V-280STC o výkonu 22 500 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahuje 25 uzlů. Dosah je 4000 námořních mil při rychlosti 18 uzlů.[1]

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c d e FF F25 Bangabandhu Bangabandhu ( Mod. Ulsan) (Frigate) [online]. Worldwarships.com [cit. 2015-10-26]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-08-02. (anglicky) 
  2. ↑ a b c d e BNS Bangabandhu Frigate [online]. Globalsecurity.org [cit. 2015-10-26]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

  • CHANT, Chris. Válečné lodě současnosti. Praha: Deus, 2006. ISBN 80-86215-81-4. S. 256. 
  • PEJČOCH, Ivo. Válečné lodě 8 – Námořnictva na přelomu tisíciletí. Praha: Ares, 2008. ISBN 80-86158-15-2. S. 455. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

BNS Bongobondhu2.jpg
Autor: Mehdi Hasan Doha, Licence: CC BY 2.5
BNS Bongobondhu in the river Karnofuly, Chittagong, Bangladesh.
Bangladesh Navy Ship Bangabandhu (F-25).jpg
Autor: Commander, U.S. 7th Fleet, Licence: CC BY-SA 2.0
BAY OF BENGAL (Sept. 20, 2012) The Bangladesh Navy Ship Bangabandhu (F-25) steams off the coast of Bangladesh during Cooperation Afloat Readiness and Training (CARAT) 2012. CARAT is a series of bilateral military exercises between the U.S. Navy and the armed forces of Bangladesh, Brunei, Cambodia, Indonesia, Malaysia, the Philippines, Singapore, Thailand and Timor Leste. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Sean Furey)