Barroso (V34)

Barroso (V34)
Barroso (V34)
Základní údaje
Vlajka
Typkorveta
Číslo trupuV34
Jméno podleFrancisco Manuel Barroso
Zahájení stavby21. prosince 1994
Spuštěna na vodu20. prosince 2002
Uvedena do služby19. srpna 2008
Osudaktivní (2015)
Předchůdcetřída Inhaúma
Takticko-technická data
Výtlak1785 t (standardní)
2350 t (plný)
Délka100,7 m
Šířka11,4 m
Ponor3,96 m
PohonCODOG
1× 27 520 hp
2× 5810 hp
Rychlost29 uzlů
Dosah4000 nám. mil při 15 uzlů
Posádka145
Výzbroj1× 114mm kanón
4× MM.40 Exocet (2×2)
1× 40mm kanón
6× 324mm torpédomet (2×3)
Letadla1× vrtulník

Barroso (V34) je korveta brazilského námořnictva. Jedná se o zvětšenou vylepšenou verzí korvet třídy Inhaúma, v jejíž konstrukci jsou odstraněny jejich hlavní nedostatky. Pro nedostatek finančních prostředků nebyl tento typ stavěn v sérii.[1] Korveta je primárně vybavena k boji proti hladinovým cílům a ponorkám.

Stavba

Korveta Barroso v roce 2002

Program stavby korvet třídy Barroso byl zveřejněn roku 1993, přičemž v témže roce byla objednána stavba prototypové jednotky. Třída navazovala na předchozí korvety třídy Inhaúma, které však jako první plavidla navržená a postavená v domácích loděnicích vykazovaly četné nedostatky, například špatnou stabilitu, nautické vlastnosti, nebo stísněné vnitřní prostory. Třída Barroso byla v tomto ohledu mnohem povedenější, a proto bylo původně plánováno postavit jí v šestikusové sérii. Už během stavby se však projevil brazilské námořnictvo dlouhodobě sužující nedostatek financí, který vedl k seškrtání programu stavby této třídy na jedinou korvetu a náhradu ostatních plavidel pomocí vyřazených starších fregat typu 22 Batch I, zakoupených ve Velké Británii.[2]

Korvetu postavila brazilská loděnice Arsenal de Marinha. Stavba byla zahájena 21. prosince 1994. Trup byl spuštěn na vodu 20. prosince 2002 a 19. srpna 2008 plavidlo vstoupilo do služby. Kvůli nedostatku financí se tak stavba lodě protáhla na plných 14 let.[2]

Konstrukce

Hlavňovou výzbroj tvoří jeden britský 114mm kanón Vickers Mk 8 v dělové věži na přídi a jeden 40mm protiletadlový kanón Bofors Mk 3 Trinity. Hlavní údernou výzbroj představují čtyři protilodní střely MM.40 Exocet s dosahem 70 km. Protiponorkovou výzbroj představují dva trojité 324mm protiponorkové torpédomety pro americká lehká torpéda Mk 46. Korveta rovněž nese jeden protiponorkový vrtulník Westland Super Lynx Mk.21A, pro jehož uskladnění je vybavena hangárem.

Pohonný systém je koncepce CODOG. Tvoří ho dva diesely MTU 20V 1163 TB93, každý o výkonu 5810 hp, pro ekonomickou plavbu a plynová turbína General Electric LM2500 o výkonu 27 520 hp, pro bojové situace. Lodní šrouby se stavitelnými lopatkami jsou dva. Nejvyšší rychlost korvet je 27 uzlů. Dosah je 4000 námořních mil při rychlosti 15 uzlů.

Reference

  1. ↑ Inhaúma Class Corvettes, Brazil [online]. Naval-technology.com [cit. 2015-01-19]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. ↑ a b ZAJAC, Ivan. Korvety třídy Inhaúma. Military revue. 2015, roč. 11, čís. 1–2, s. 46. ISSN 1805-0247. 

Literatura

  • PEJČOCH, Ivo. Válečné lodě 8 – Námořnictva na přelomu tisíciletí. Praha: Ares, 2008. ISBN 80-86158-15-2. S. 455. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Cv Barroso (V-34) B.jpg

A Corveta CV Barroso (V -34) em 20 de dezembro de 2002 quando de seu lançamento ao mar, no Arrsenal de Marinha do Rio de Janeiroo - Naval ship of Brazil.
Cv Barroso (V-34) C.jpg

Brazilian corvette Barroso (V-34) underway for the first time during sea trials.