Barum rallye 2009
| Barum Czech Rally Zlín 2009 | |
|---|---|
 | |
| Země | Česko |
| Datum | 2009 |
| Předchozí | Barum Rally Zlín 2008 |
| Následující | Barum Czech Rally Zlín 2010 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Barum rallye 2009 byla osmým podnikem Intercontinental Rally Challenge a pátým podnikem i Mezinárodního mistrovství České republiky. Vítězem se stala posádka Jan Kopecký / Petr Starý z České republiky s vozem Škoda Fabia S2000. Rallye obsahovala 15 rychlostních zkoušek o celkových 254,96 kilometrech. Počet zúčastněných byl 106 posádek z toho 39 zahraničních a 24 vozů klasifikace S2000. Velkou premiéru na Barum rallye si odbyl vůz Škoda Fabia S2000. Celkový počet posádek v cíli byl 55.
Průběh
V pátek proběhla noční superspeciálka v ulicích města Zlína, kterou vyhrál finský jezdec Juho Hänninen před Janem Kopeckým (oba Škoda Fabia S2000). Byla to tak první vyhraná erzeta pro vůz Škoda Fabia S2000. Dvojici doplnil třetí Giandomenico Basso z Itálie s Fiatem Abarth Grande Punto S2000.
Sobotní etapa se skládala z 8 rychlostních zkoušek. První z nich byla Pindula, na které se nejvíce dařilo Janu Kopeckému, který se tak dostal do čela průběžného pořadí. Následovala zkouška Halenkovice, kde opět zvítězil Jan Kopecký se Škodou Fabia S2000. Třetí zkoušku Kudlovice opanoval britský jezdec Kris Meeke s Peugeotem 207 S2000 a posunul se z průběžného devátého místa na páté. Celkově pátou erzetou byla opět Pindula, kde byl opět nejrychlejší Jan Kopecký, který poté vyhrál i další zkoušku Zádveřice. Sedmá erzeta se jela opět v okolí Halenkovic a tentokrát byl nejrychlejší Juho Hänninen. Poslední dvě zkoušky dne vyhrál Jan Kopecký a upevnil si tak své vedení před Freddy Loixem s Peugeotem 207 S2000. Top 5 po první etapě: 1. Jan Kopecký (Škoda Fabia S2000), 2. Freddy Loix, 3. Kris Meeke (oba Peugeot 207 S2000), 4. Juho Hänninen (Škoda Fabia S2000) a 5. Roman Kresta (Peugeot 207 S2000).
Nedělní etapa obsahovala 6 erzet. Hned první Troják zamíchal pořadím, když kvůli technické závadě odstoupil Freddy Loix a na druhé místo se posunul vítěz této rychlostní zkoušky Kris Meeke. Následující Semetín vyhrál Jan Kopecký a jeho náskok na Brita se navýšil na 1 minutu a 9 sekund. Kris Meeke poté vyhrál další dvě rychlostní zkoušky (Komárov a Troják) a lehce snížil náskok Kopeckého. Poslední dvě zkoušky (Semetín a Komárov) vyhrál Juho Hänninen a obhájil tak třetí pozici před dotírajícím se Krestou.
Výsledky
| 1. |  Jan Kopecký
| Škoda Motorsport |
| 2. |  Kris Meeke
| Peugeot UK
|
| 3. |  Juho Hänninen
| Škoda Motorsport |
| 4. | Roman Kresta
| Tescoma Rally Team
|
| 5. | Martin Prokop
|  BF Goodrich Drivers Team
|
| 6. | Pavel Valoušek jun.
| Delimax Team |
| 7. |  János Tóth jun.
| Peugeot Total Hungária Rallye Team
|
| 8. | Václav Pech jun.
| EuroOil Čepro Czech National Team |
| 9. |  Michal Solowow
| Cersanit Rally Team
|
| 10. |  Luca Rossetti
| Abarth & Co. SpA
|
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Barum Czech Rally Zlín 2009 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
.svg)
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
.svg)
Finská vlajka
Autor: Blesk1997, Licence: CC0
Pavel Valoušek RZ Kudlovice (Barum Czech Rally Zlín 2009)