Basler BT-67
Basler BT-67 | |
---|---|
Basler BT-67 s kombinovaným lyžově-kolovým podvozkem společnosti Kenn Borek Air na letišti Williams Field u Polární stanice McMurdo v Antarktidě | |
Určení | transportní letoun |
Výrobce | Basler Turbo Conversions |
Zařazeno | leden 1990 |
Vyrobeno kusů | 58[1] |
Cena za kus | původní 4,5 milionu US$, 6,5 milionu US$ v r. 2012[2] |
Vyvinuto z typu | Douglas DC-3 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Basler BT-67 je užitkový letoun z produkce společnosti Basler Turbo Conversions z Oshkosh ve Wisconsinu. Jedná se o repasovaný a modifikovaný Douglas DC-3, přičemž modifikace cílí především na podstatné prodloužení doby jeho životnosti. Úpravy zahrnují instalaci turbovrtulových motorů Pratt & Whitney Canada PT6A-67R, prodloužení trupu, zesílení konstrukce draku, modernizaci avioniky, a modifikace náběžných hran a konce křídla.
Vzhledem k poněkud vyšší spotřebě turbovrtulových motorů instalovaných na BT-67, oproti původním pístovým Pratt & Whitney R-1830 u standardní DC-3, je při stejném objemu palivových nádrží dolet (s rezervou 45 minut) snížen z původních 1 160 na 960 námořních mil (z 2 150 na 1 760 km).
Společnost Basler nicméně nabízí možnost instalace palivové nádrže pro dálkové lety, s níž může stroj dosáhnout doletu až 2 140 námořních mil (3 960 km).[3]
Letadlo palebné podpory
Basler BT-67 existuje i ve verzi pro palebnou podporu, užívané Kolumbijským[4] a Salvadorským letectvem.[zdroj?!] Kolumbijská varianta disponuje senzorem FLIR (Forward-looking infrared, vpřed zaměřený infračervený senzor) schopným sledování terénu i při nočních misích.[5]
V prosinci 2016 společnost Basler Turbo Conversions nabídla Filipínám BT-67 vybavený senzorem FLIR a kokpitem kompatibilním s použitím noktovizoru.[6]
Uživatelé
Civilní
- Aerocontractors, USA
- Antarctic Logistics Centre International (ALCI), Jihoafrická republika
- Antarctic Logistics & Expeditions LLC (ALE), USA
- Institut Alfreda Wegenera, Německo
- Bell Geospace Aviation, Inc, USA
- North Star Air, Kanada
- Kenn Borek Air, Kanada
- Polární výzkumný ústav Čínské lidové republiky, ČLR[7]
- Spectrem Air Surveys, JAR
- United States Forest Service, USA
- World Air Logistics, Thajsko
Vojenští a paramilitární
- Bolívie
- Bolivijské letectvo[zdroj?!]
- Guatemala
- Guatemalské letectvo[8]:s.38–39
- Kolumbie
- Kolumbijské letectvo[8]:s.35
- Kolumbijská národní policie[9]
- Malawi
- Malawiské letectvo[zdroj?!]
- Mali
- Malijské letectvo
- Mauritánie
- Salvador
- Spojené státy americké
- Thajsko
Specifikace
Údaje podle Flight International, 1991[11] a Jane's Civil and Military Aircraft Upgrades 1994–95[12]
Hlavní technické údaje
- Osádka: 2 (pilot a kopilot)
- Kapacita: 38 cestujících nebo 4,7 t nákladu
- Délka: 20,65 m (67 stop a 9 palce)
- Rozpětí: 28,95 m (95 stop)
- Výška: 5,15 m (16 stop a 11 palců)
- Nosná plocha:
- Prázdná hmotnost: 7 121 kg (15 700 liber)
- Maximální vzletová hmotnost: 13 041 kg (28 750 lb)
- Pohonná jednotka: 2 × turbovrtulový motor Pratt & Whitney Canada PT6A-67R
- Výkon pohonné jednotky: 1 281 shp (995 kW)
- Vrtule: pětilisté plynule stavitelné vrtule Hartzell HC-B5MA-3 o průměru 2,92 m (9 stop a 7 palců)
Výkony
- Maximální rychlost: 528 km/h (285 uzlů)
- Cestovní rychlost: 389 km/h (210 uzlů)
- Dolet: 3 963 km (2 140 námořních mil) se 45 minutovou rezervou
- Dostup: 7 600 m (25 000 stop)
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Basler BT-67 na anglické Wikipedii.
- ↑ (anglicky) FAA Registry Name Inquiry Results Archivováno 2. 9. 2017 na Wayback Machine.
- ↑ Eight FAQs [online]. Basler Turbo Conversions, LLC. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. (anglicky)
- ↑ Power and performance [online]. Basler Turbo Conversions, LLC. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Aeronave AC47 Fantasma culmina fase de inspección mayor en CAMAN [online]. Fuerza Aérea Colombiana. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-08-11. (španělsky)
- ↑ ROBLIN, Sebastien. Colombia’s AC-47T Fantasmas Are Still Going Strong [online]. War Is Boring, 2016-10-03 [cit. 2017-09-02]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ JENNINGS, Gareth. Basler offers BT-67 gunship to Philippines. Jane's 360 [online]. 2016-10-13 [cit. 2017-09-02]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-07-29. (anglicky)
- ↑ (anglicky) China to facilitate aviation support in Antarctic research expeditions
- ↑ a b c d e Hoyle 2015
- ↑ Rivas 2015, s. 120
- ↑ 6th Special Operations Squadron [online]. United States Air Force, 2013-09-23 [cit. 2017-09-02]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-09-02. (anglicky)
- ↑ HOPKINS, Harry. Born-Again Basler. Flight International. Duben 1991, s. 40–43. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ MITCHELL, Simon. Jane's Civil and Military Aircraft Upgrades 1994–95. Coulsdon: Jane's Information Group, 1994. Dostupné online. ISBN 0-7106-1208-7. S. 245–246. (anglicky)
Literatura
- HOPKINS, Harry. Born-Again Basler. Flight International. Duben 1991, s. 40–43. Archiv Flightglobal, formát PDF. Dostupné online. (anglicky)
- HOYLE, Craig. World Air Forces Directory. Flight International. 8.-14. prosince 2015, čís. 5517, s. 26–53. (anglicky)
- LANDIS, Josh. A Timeless Machine Returns. S. 1, 4, 9. The Antarctic Sun [PDF online]. 12. 11. 2000. S. 1, 4, 9. Dostupné online. (anglicky)
- LANDIS, Josh. Modern plane and old history maker, are birds of a feather. S. 11. The Antarctic Sun [PDF online]. 26. 11. 2000. S. 11. Dostupné online. (anglicky)
- MITCHELL, Simon. Jane's Civil and Military Aircraft Upgrades 1994–95. Coulsdon: Jane's Information Group, 1994. Dostupné online. ISBN 0-7106-1208-7. (anglicky)
- RIVAS, Santiago. Fighting Colombia's Drug War. Air International. Říjen 2015, roč. 89, s. 118–121. (anglicky)
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Basler BT-67 na Wikimedia Commons
- (anglicky) Stránky výrobce
- (anglicky) BT-67 na stránkách Kenn Borek Air Archivováno 16. 3. 2011 na Wayback Machine.
Média použitá na této stránce
Deleatur - korektorská značka označující požadavek na vymazání písmenka.
Domnívám se, že samotný symbol není chráněn, neboť je to mezinárodně známý korektorský symbol.
Obrázek jako takový jsem dělal já sám.Flag of Bolivia* | |
---|---|
country | Template:I18n/Republic of Bolivia |
used by | Bolivia |
from | 1851 |
until | Present |
created by | Government of Bolivia |
format | 15:22 |
shape | rectangular |
colours | červená, žlutá, zelená
flag has 3 horizontal stripes |
other characteristics | A horizontal tricolor of red, yellow and green. |
Flag of Mauritania, adopted in 2017. The National Assembly added red stripes to the top and bottom edges to represent “the blood shed by the martyrs of independence”.
The national flag of Kingdom of Thailand since September 2017; there are total of 3 colours:
- Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
- White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
- Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.
Autor: Timothy Smith - Tas50, Licence: CC BY 3.0
A Basler BT-67 operated by Kenn Borek Air at Williams Field in Antarctica for the US National Science Foundation
Autor: RuthAS, Licence: CC BY 3.0
Basler BT-67 (DC-3 turboprop conversion) of World Air Logistics at Missoula, Montana
Autor: Amble, Licence: CC BY-SA 3.0
Basler DC-3 operated by ALCI on the skiway at Amundsen-Scott South Pole Station, December 2009.