Bessie Colemanová
| Bessie Colemanová | |
|---|---|
 | |
| Rodné jméno | Elizabeth Coleman |
| Narození | 26. ledna 1892 Atlanta |
| Úmrtí | 30. dubna 1926 (ve věku 34 let) Jacksonville |
| Příčina úmrtí | letecká nehoda |
| Místo pohřbení | Lincoln Cemetery |
| Bydliště | Waxahachie Langston Atlanta Chicago |
| Národnost | Afroameričané |
| Alma mater | Langston University Caudron School of Aviation |
| Povolání | pilotka, lidskoprávní aktivistka a stunt pilot |
| Ocenění | Národní ženská síň slávy (2001) Women in Aviation, International Národní letecká síň slávy |
| Web | www |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Bessie Colemanová (26. ledna 1892, Atlanta, USA – 30. dubna 1926, Jacksonville, USA) byla první pilotkou v USA, která získala mezinárodní pilotní licenci (v roce 1921 v Paříži) a vůbec prvním člověkem černé pleti na světě, který získal pilotní licenci.
Dětství a mládí
Bessie se narodila jako desáté ze třinácti dětí, matka byla svobodná, těžce pracovala a starala se o tři další mladší děti, při čemž jí nejstarší dcera Bessie pomáhala. Bessie vyrůstala v Texasu v době rasové segregace a chodila do základní školy pro černošské děti. V roce 1910 se Bessie Colemanová zapsala na univerzitu v Langstonu v Oklahomě, ale po prvním semestru studia z finančních důvodů ukončila. Dalších pět let se živila jako pradlena, poté odešla do Chicaga, kde pracovala jako manikérka v holičství.
Letkyně
Bessie se snažila stát se pilotkou letadla, ale v USA nebylo v té době možné, aby někdo přijal do pilotní školy občana černé pleti. Odjela tedy v roce 1920 do Francie, kde po sedmi měsících výcviku získala v červnu 1921 licenci od Mezinárodní aeronautické federace (dva roky před Amelií Earhartovou). Stala se tak prvním člověkem černé pleti, který získal pilotní licenci a zároveň první Američankou, která získala mezinárodní pilotní licenci. Během studia na letecké škole ji finančně podporoval Robert S. Abbott, afroamerický milionář a vydavatel novin Chicago Defender. V roce 1921 se vrátila do USA, kde se stal její životní osud mediální senzací. Média ji označila za „Královnu Bess“ a dalších pět let si mohla užívat zasloužené slávy. Vystupovala na leteckých akcích a svou mediální slávu využívala k tomu, aby bojovala za plnoprávné postavení Afroameričanů ve společnosti.
Tragická smrt
Bessie Colemanová zahynula 30. dubna 1926 v Jacksonvillu na Floridě, když se během zkušebního letu stroj nečekaně obrátil k zemi a ona vypadla z otevřeného kokpitu a zabila se. Letadlo tehdy pilotoval její mechanik, který o chvíli později zahynul při dopadu letadla na zem. Pozdějším vyšetřováním se zjistilo, že příčinou nehody byla technická závada. V roce 1929 byl v Los Angeles založen Aeroklub Bessie Colemanové, od roku 1931 přelétávají piloti nad jejím hrobem na Lincolnově hřbitově v Chicagu v den její smrti a v roce 1977 založila skupina afroamerických pilotek Letecký klub Bessie Colemanové. Roku 1995 byla zařazena mezi ženy v letecké síni slávy a americká pošta vydala na její počest poštovní známku.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Bessie Colemanová na Wikimedia Commons
Literatura
- Lynn Santa Lucia: Ženy, které změnily svět, nakladatelství Alpress, Frýdek-Místek, 2011, ISBN 978-80-7362-873-4, str. 263–265.
Média použitá na této stránce
Born on January 26, 1892 in Atlanta, Texas to a family of sharecroppers, Bessie Coleman grew up in poverty. Her father abandoned the family when she was nine, and her elder brothers soon left as well, leaving her mother with the four youngest of her thirteen children. While taking care of her younger sisters, Bessie completed all eight available years of primary education, excelling in math. She enrolled at the Colored Agricultural and Normal University in Langston, Oklahoma in 1910, but lack of funds forced her to leave after only one term.
Five years later, she left the South and moved to Chicago to join two of her brothers, Walter and John, where she worked as a beautician for several years. An avid reader, she learned about World War I pilots in the newspaper and became intrigued by the prospect of flying. As a black woman, she had no chance of acceptance at any American pilot school, so she moved to France in 1919 and enrolled at the Ecole d'Aviation des Freres Caudon at Le Crotoy.
After returning briefly to the United States, she spent one more term in France practicing more advanced flying before finally settling back in her birth country. She did exhibition flying and gave lectures across the country from 1922 to 1926. While flying, she refused to perform unless the audiences were desegregated. She was test flying a new plane on April 30, 1926 when it malfunctioned, killing both her and the mechanic who was piloting it. Her career as the world's first African American pilot inspired many who followed.