Bezpráví (odbočka)
| Odbočka Bezpráví | |
|---|---|
 Ústecké zhlaví odbočky | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Pardubický |
| Obec | Orlické Podhůří |
| Souřadnice | 49°59′25,14″ s. š., 16°20′6,17″ v. d. |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 538520[1] |
| Trať | Praha – Česká Třebová |
| V provozu od | 2021[1] |
| Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 11 (DOZ z CDP Praha)[1] |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Bezpráví (nebo též Odb Bezpráví) je odbočka, která se nachází v km 261,200 dvoukolejné trati Praha – Česká Třebová.[2] Účelem odbočky je zvýšení propustnosti trati mezi stanicemi Brandýs nad Orlicí a Ústí nad Orlicí v případě výluk a mimořádností.[3] Odbočka se nachází poblíž zrušené zastávky Bezpráví v údolí Tiché Orlice mezi vesnicemi Říčky a Sudislav nad Orlicí, leží v katastrálním území Dobrá Voda u Orlického Podhůří.
Historie
Provizorní odbočka stejného jména již mezi Brandýsem nad Orlicí a Ústím nad Orlicí fungovala v období od dubna do září 2000. Tehdy sloužila pro zvýšení propustnosti při rekonstrukci pěti mostních objektů v úseku mezi odbočkou a Brandýsem nad Orlicí.[4] Stabilní odbočka byla vybudována v roce 2021 a aktivována 17. října 2021.[5]
Popis odbočky
Odbočka je vybavena elektronickým stavědlem ESA 11.[1] Odbočka je trvale neobsazena a je dálkově ovládána z CDP Praha, případně z pracoviště pohotovostního výpravčího v Ústí nad Orlicí. V místě odbočky (v km 261,200) je umístěn pouze technologický domek se stavědlovou ústřednou zahrnující technologickou a zadávací část zabezpečovacího zařízení.[2]
V odbočce jsou celkem čtyři výhybky ve dvou spojkách mezi traťovými kolejemi. Odbočka má atypicky nejen vjezdová, ale rovněž odjezdová návěstidla, která jsou umístěna ve směru jízdy od Ústí do Brandýsa až za spojkami, v opačném směru před spojkami. Ve směru od Brandýsa nad Labem začíná odbočka vjezdovými návěstidly 1S (v km 262,708) a 2S (v km 262,723), končí vjezdovými návěstidly opačného směru 1L a 2L, která jsou umístěna v km 260,267. V prostoru odbočky mezi spojkami se nachází železniční přejezd P4886 vybavený světelným přejezdovým zabezpečovacím zařízením se závorami.[1] Jedná se o přejezd na místní komunikaci mezi Ústím nad Orlicí a Klopoty.[2]
Galerie
Brandýské zhlaví odbočky
Technologická budova odbočky
Výhybka s pohyblivým hrotem srdcovky
Lokomotiva 742 015-1 společnosti Elektrizace železnic při montáži trakčního vedení u brandýského zhlaví
Přejezd P4886 v obvodu odbočky
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d e Plánek odbočky Bezpráví. Portál Provozování dráhy. SŽDC, září 2021.
- ↑ a b c Obsluhovací řád Odbočky Bezpráví. Hradec Králové: Správa železnic, 2021.
- ↑ ŠINDELÁŘ, Jan. Na koridoru končí zastávka Bezpráví, úzké hrdlo české železnice čeká modernizace za tři miliardy korun. zdopravy.cz [online]. 2020-07-17 [cit. 2021-10-04]. Dostupné online.
- ↑ ŠTEFEK, Petr. Výluková činnost na I. a II. tranzitním koridoru ČD v roce 2000. Stránky přátel železnic [online]. 2000 [cit. 2021-10-04]. Dostupné online.
- ↑ ŠTEFEK, Petr. Správa železnic buduje stabilní odbočky na I. koridoru. Ilustrace Petr Nohel. Stránky přátel železnic [online]. Prosinec 2021 [cit. 2021-12-10]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Bezpráví na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Autor: Michal Gregor, Licence: CC BY-SA 4.0
Odbočka Bezpráví v závěru výstavby – zhlaví
Autor: Michal Gregor, Licence: CC BY-SA 4.0
Odbočka Bezpráví v závěru výstavby – zhlaví
Autor: Michal Gregor, Licence: CC BY-SA 4.0
Lokomotiva 742.015-1 společnosti Elektrizace železnic při práci v odbočce Bezpráví
Autor: Michal Gregor, Licence: CC BY-SA 4.0
Odbočka Bezpráví v závěru výstavby – technologická budova odbočky
Autor: Michal Gregor, Licence: CC BY-SA 4.0
Odbočka Bezpráví v závěru výstavby – přejezd v odbočce
Autor: Michal Gregor, Licence: CC BY-SA 4.0
Odbočka Bezpráví v závěru výstavby – výhybka se stavitelnou srdcovkou