Bořislavka (stanice metra)

Bořislavka
Nástupiště ve stanici
Nástupiště ve stanici
StátČesko
MěstoPraha
ČtvrťVokovice
UliceEvropská, Arabská, Horoměřická
Síť metraPražské metro
Vznik6. dubna 2015
DopravceDopravní podnik hl. m. Prahy
Tarifní pásmoP
LinkyLinka A
Technické informace
Typ staniceražená jednolodní petrohradského typu
Počet nástupišť1
Počet vestibulů2
Hloubka pod povrchem26,7 m
ProjektantMetroprojekt Praha
ArchitektMiroslav Mroczek
Externí odkazy
Souřadnice sídla
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
linka A směr Nemocnice Motol
předchozí stanice: Nádraží Veleslavín
výtah do vestibulu Evropská-Arabská
1 ostrovní nástupiště
eskalátor do v. Evropská-Horoměřická
následující stanice: Dejvická
linka A směr Depo Hostivař
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Bořislavka (zkratka BO[1]) je stanice metra v Praze na lince A na úseku V.A. Počátkem března 2015 byla společně se stanicemi Nádraží Veleslavín, Petřiny a Nemocnice Motol uvedena do ověřovacího provozu,[2][3] v provozu je od 6. dubna 2015.

Název

Vstup do vestibulu Evropská–Horoměřická
Ražená stanice Bořislavka v květnu 2012

V blízkosti vchodů do této stanice existují tři tramvajové zastávky – Na Pískách (dříve Bořislavka; více na východ a směrem k Dejvické), Bořislavka (dříve Horoměřická; přímo nad stanicí) a Sídliště Červený Vrch (více na západ a směrem k Nádraží Veleslavín).

Pro tuto stanici se původně používal pracovní název Červený Vrch. Dne 12. června 2012 však schválila rada hlavního města Prahy názvy nových stanic, přičemž oproti pracovním názvům stanovila pro tuto stanici název Bořislavka.[4][5] Názvy stanic navrhl Radě hlavního města Prahy po konzultaci s městskými částmi Dopravní podnik hl. m. Prahy. Název Bořislavka prosadila městská část Praha 6. Podle mediálních zpráv měl korespondovat s komerčními zájmy majitele budovaného polyfunkčního centra Shopping park Bořislavka. Podle médií nejmenovaní odborníci doporučovali název Horoměřická, zatímco název Bořislavka podle nich znamená „totální chaos z pohledu orientačního a také historického“.[6] Proti novému názvu se vyjádřil například archivář Dopravního podniku hl. m. Prahy Pavel Fojtík.[7]

Popis

Projekt stanice vznikl v kancelářích Metroprojektu, autorem je architekt Miroslav Mroczek.[3]

Stanice byla zbudována pod ulicí Evropskou, v prostoru mezi křižovatkami ulic Evropská–Arabská a Evropská–Horoměřická. Stanice je ražená, jednolodní se dvěma vestibuly, jeden povrchový a druhý hloubený přímo pod povrchem, zajímavé je, že z jedné strany nenajdete eskalátor, ale pouze výtahy. Stanice je 193 m dlouhá. Hloubka středu stanice činí 26,7 metrů. Jedná se o stanici metra petrohradského typu raženou NRTM.

Vestibul přístupný z východního čela stanice je situován do křižovatky s Horoměřickou ulicí s vazbou na uvažovaný malý terminál městských a příměstských linek autobusové dopravy směřujících sem zejména z oblasti Nebušic, JenerálkyHoroměřic. Dále vestibul navazuje na chodbový podchod pod Evropskou ulicí, který má být realizován v rámci výstavby obchodně administrativního centra v jihovýchodním kvadrantu křižovatky. Vestibul vytváří také možnost přímého přestupu na stávající tramvajovou trať na Evropské ulici.[8] Stanice je laděná do třešňové barvy s opálově zelenou uprostřed.

Směrem ke stanici Dejvická se nachází služební stanice Kanadská, kde jsou umístěna pouze technologická zařízení nutná pro provoz nové trasy metra.[9][10]

Kritika

"Hologramy" v metru.

Otevření stanice metra Bořislavka přineslo kritiku odborné i laické veřejnosti. Předmětem kritiky byla nízká kvalita architektonického řešení stanice.[11][12] Na stanici totiž nebyla vypsána veřejná architektonická soutěž. Objevilo se zde mnoho nedokonalostí jako nezastřešené schody do vestibulu a kanálek pod nimi, který kvůli nepřesnému umístění nezachytí zdaleka všechnu dešťovou vodu.

Reference

  1. Metroweb.cz :: METRO - LINKA A. metroweb.cz [online]. [cit. 2022-12-28]. Dostupné online. 
  2. Lidovky.cz, ČTK. Nádraží Veleslavín a Nemocnice Motol. Radní změnili názvy stanic. byznys.lidovky.cz [online]. 2013-02-05 [cit. 2013-02-24]. Dostupné online. 
  3. a b HUBERTOVÁ, Kateřina. Architektura nových stanic Áčka se drží vyjetých kolejí. Česká televize [online]. 2015-03-01 [cit. 2015-03-01]. Dostupné online. 
  4. ab (Aleš Berný); ČTK. Bořislavka, Veleslavín, Petřiny a Motol. Radní pojmenovali stanice metra [online]. Idnes.cz, 2012-6-12 [cit. 2012-06-12]. Dostupné online. 
  5. ČTK. Nové stanice metra A už mají definitivní jména. Deník [online]. 2012-06-12 [cit. 2012-06-12]. Dostupné online. 
  6. Bořislavka, Veleslavín, Petřiny a Motol. Radní pojmenovali stanice metra. iDNES.cz [online]. 2012-06-12 [cit. 2022-12-28]. Dostupné online. 
  7. Metro Bořislavka budí vášně. Opakuje místopisné chyby z časů komunistů. iDNES.cz [online]. 2012-07-16 [cit. 2022-12-28]. Dostupné online. 
  8. Metroweb.cz :: V.A1, V.A2, VI.A, VII.A - vizualizace, schéma trasy. metroweb.cz [online]. [cit. 2022-12-28]. Dostupné online. 
  9. OPPELT, Robert. Ukončete výstup a nástup, dveře se zavírají. Příští stanice Bořislavka. iDnes.cz [online]. 2015-01-08 [cit. 2019-11-17]. Dostupné online. 
  10. Výstavba metra – trasa V.A (Dejvická – Motol), technologická část. Skanska [online]. [cit. 2019-11-17]. Dostupné online. 
  11. Na nové stanici metra Bořislavka nenechali architekti niť suchou. Novinky.cz [online]. Borgis [cit. 2022-12-28]. Dostupné online. 
  12. Distrikt: Tepláková postmoderna v pražském metru a panelákové rovnostářství. Radio Wave [online]. 2015-05-29 [cit. 2022-12-28]. Dostupné online. 

Externí odkazy


← směr Nemocnice MotolMetro v Prazesměr Depo Hostivař
· · · ·
Nádraží VeleslavínBořislavkaDejvická
Nemocnice Motol Bezbariérový přístupPetřiny Bezbariérový přístupNádraží Veleslavín Praha-Veleslavín (nádraží) Bezbariérový přístupBořislavka Bezbariérový přístupDejvická Bezbariérový přístupHradčanská Praha-Dejvice (nádraží)MalostranskáStaroměstskáMůstek  Bezbariérový přístupMuzeum  Bezbariérový přístupNáměstí MíruJiřího z PoděbradFloraŽelivskéhoStrašnická Bezbariérový přístupSkalka Bezbariérový přístupDepo Hostivař Bezbariérový přístup

Média použitá na této stránce

Bořislavka - vestibul.JPG
Autor: VitVit, Licence: CC BY-SA 4.0
Satnice Bořislavka
BSicon utCONTf.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon utSTR+BSr.svg
BSicon_uSTR+BSr.svg
BSicon utCONTfa.svg
Icons for railway descriptions
Linka B (Praha).svg
Autor: Gateshebe, Licence: CC BY-SA 4.0
Metro v Praze – linka B
Linka A (Praha).svg
Autor: Gateshebe, Licence: CC BY-SA 4.0
Metro v Praze – linka A
Borislavka - hologramy 20231103 162725.ogv
Autor: VANOCE2022, Licence: CC0
Stanice metra "Bořislavka" -> při přejezdu z Dejvické do Bořislavky jste mohli vidět tato "díla".
BSicon utSTR+BSl.svg
BSicon_uSTR+BSl.svg
BSicon utSTR.svg
underground tunnel straight track
Linka O (Praha).svg
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
Metro v Praze – linka O
Stanice metra Bořislavka.JPG
Autor: Prochaine, Licence: CC BY-SA 3.0
Stanice metra Bořislavka (dříve pracovně Červený vrch) na budovaném prodloužení trasy metra A (květen 2012).
BSicon l-ACC.svg
ACCessible legend symbol for parallel line
Prag Esko Logo.svg
This is the logo of ESKO in Praha
BSicon POINTERf@f.svg
Pointer forward (to next icon row)
Bořislavka - peron 1.JPG
Autor: VitVit, Licence: CC BY-SA 4.0
Satnice Bořislavka
Linka C (Praha).svg
Autor: Gateshebe, Licence: CC BY-SA 4.0
Metro v Praze – linka C
BSicon utCONTge.svg
Icons for railway descriptions
BSicon utCONTg.svg
Image for BSicon diagrams
BSicon BS.svg
BSicon for platform
BSicon numN105.svg
Autor: Epicgenius, Licence: CC0
Icon for category:BSicon templates, derived from
Linka D (Praha).svg
Autor: Gateshebe, Licence: CC BY-SA 4.0
Metro v Praze – linka D