Boeing Crew Flight Test

Boeing Crew Flight Test
Údaje o lodi
TypBoeing CST-100 Starliner
Výrobní čísloSpacecraft 3 Calypso
COSPAR2024-109A
VýrobceBoeing
Statuspřipojena k ISS
Údaje o letu
Členů posádky2
Datum startu5. června 2024, 14:52:15 UTC
KosmodromCape Canaveral Space Force Station
Vzletová rampaSLC-41
Nosná raketaAtlas V
Délka letuaž 45 dní (plánováno)
dosud 76 dní
Datum přistánípo dokončení testovacího programu, nejdříve v polovině srpna 2024
Místo přistánípřistávací zóna White Sands
Spojení se stanicí
Spojení se stanicí6. června 2024, 17:34 UTC, ISS, přední port modulu Harmony
Délka spojení16 dní (plánováno)
dosud 75 dní
Odlet ze stanice26. června 2024, 02:10 UTC (plánováno)
Fotografie posádky
Wilmore a Williamsová.
Wilmore a Williamsová.
Navigace
Předchozí
Boeing OFT-2
Následující
Boeing Starliner-1
Boeing CFT s Atlasem V den před 2. startovním pokusem 1. června 2024.
Start mise 5. června 2024
Boeing CFT při příletu k ISS.
Posádka CFT s kompletní Expedicí 71 (vždy zleva): v horní řadě Čub, Eppsová a Dominick, v prostřední Grebjonkin, Caldwellová Dysonová a Barratt a ve spodní Williamsová, Kononěnko a Wilmore.

Boeing Crew Flight Test (zkráceně Boe-CFT) je první misí kosmické lodi Starliner od společnosti Boeing s posádkou na Mezinárodní vesmírnou stanici a celkově třetí orbitální letovou zkouškou Starlineru po předchozích bezpilotních letových testech OFT a OFT-2. Let se měl původně uskutečnit v roce 2020, ale loď se dvěma astronauty NASA na palubě odstartovala po mnoha odkladech 5. června 2024. Kvůli pokračujícímu testování byl několikrát byl odložen také odlet z ISS a v současnosti je jeho termín naplánován na polovinu srpna 2024.

Posádka

Hlavní posádka:

V závorkách je uveden dosavadní počet letů do vesmíru včetně této mise.

Záložní posádka:

Podle původního oznámení ze srpna 2018 měla misi Boe-CFT uskutečnit tříčlenná posádka: velitel Chris Ferguson, pilot Eric Boe a letová specialistka Nicole Mannová.[1] V lednu 2019 se však ze zdravotních důvodů uskutečnila náhrada Erica Boea dalším zkušeným astronautem Michaelem Finckem[2][3] a v říjnu 2020 astronaut Barry Wilmore zaujal místo Chrise Fergusona, který posádku opustil z rodinných důvodů.[4] Wilmorovo místo v záložní posádce obsadil Matthew Dominick.[5] Z původní posádky nakonec odešla i Nicole Mannová, která se měla stát první ženou na palubě americké kosmické lodi při letovém testu, ale v říjnu 2021 byla přeřazena do funkce velitelky mise SpaceX Crew-5[6] a o rok později se skutečně stala první velitelkou Dragonu. Její místo v posádce Boe-CFT převzala Sunita Williamsová. V červnu 2022 pak NASA oznámila finální složení posádky tvořené Wilmorem a Williamsovou.[7] Z informace o průběhu tréninkové přípravy na let později vyplynulo, že pilotem v záložní posádce je Michael Fincke.[8] Později NASA vyjasnila, že Fincke je zálohou pro oba členy hlavní posádky,[9] přičemž Dominick byl stanoven velitelem hlavní posádky mise SpaceX Crew-8 a na stanici odletěl už 4. března 2024.

Starliner a Atlas V

Související informace naleznete také v článcích Boeing CST-100 Starliner a Atlas V.

Loď Starliner pro NASA vyvinula a vyrábí americká společnost Boeing jako součást programu letů komerčních lodí s posádkami (Commercial Crew Program). Skládá se z kabiny ve tvaru kužele a válcové servisní sekce. Největší průměr dosahuje 4,56 metru, délka spojených modulů 5,03 metru a startovací hmotnost až 13 tun. Pro až 7 astronautů je v kabině k dispozici 11 krychlových metrů hermetizovaného prostoru, což je více, než nabízela kabina lodi Apollo, ale méně, než poskytuje loď Orion určená pro lety k Měsíci v rámci programu Artemis. Kvůli omezené kapacitě amerického segmentu ISS však bude dopravovat čtyřčlennou posádku a omezené množství zásob.[10]

Loď připojená ke stanici bude moci zůstat sedm měsíců, koncipována je jako znovupoužitelná s životností 10 letů.[10]

Nosičem Starlineru na oběžnou dráhu je 52,4 metru vysoká raketa Atlas V N22 od výrobce United Launch Aliance (ULA) s dvoumotorovým horním stupněm Centaur. Dva motory RL-10 jsou pro lety Starlineru vyžadovány, aby byla zajištěna trajektorie startu umožňující bezpečné přerušení letu v kterémkoli bodě mise.[11]

Přípravy mise

Let se měl podle původních plánů uskutečnit v roce 2020. Protože však předchozí nepilotovaný let Boeing Orbital Flight Test v prosinci 2019 skončil částečným neúspěchem (loď nedoletěla k ISS), musel Boeing před letem CFT vyslat loď na náhradní misi bez posádky Boeing Orbital Flight Test 2. Ta se po několika dalších odkladech kvůli technickým problémům uskutečnila v květnu 2022 a loď se k ISS úspěšně připojila na šest dní.

První předběžný odhad termínu startu CFT byl zveřejněn počátkem července 2022[12] – počítal se startem 8. prosince 2022 a pobytem posádky na stanici mezi 9. a 14 prosincem s tím, že definitivní schválení termínu se odehraje po dokončení analýzy dat z předchozího testu OFT-2. Koncem srpna téhož roku však NASA oznámila, že se start odehraje nejdříve v únoru 2023,[13] protože je potřeba více času k vyřešení několika problémů zjištěných při předchozím testu bez posádky OFT-2 v květnu 2022. V listopadu 2022 byl oznámen další odklad na duben 2023 a prodloužení letu zhruba na dva týdny;[14][15] na kosmodromu mezitím pokračovaly přípravy lodi na let včetně instalace předního tepelného štítu a vstupního krytu, kvalifikačního testování letového softwaru a ověřovacího testu kabiny s posádkou. Další odklad v březnu 2023 odsunul start nejdříve na léto 2023.[16] Šéf programu komerčních posádek NASA k tomu řekl, že certifikační proces Starlineru trval „trochu déle, než jsme očekávali“. Důvodem byly mimo jiné rozšířené testy manuálního řízení a ochrany před přehříváním baterií.[16] A 29. března 2023 NASA upřesnila, že start plánuje na 21. července 2023,[17] a to kvůli jinému provozu na stanici (let nákladní lodi SpaceX CRS-28) a na kosmodromu. V květnu se navíc uskuteční ještě jeden pozemní test padákového systému lodi.[17]

Zástupci NASA a Boeingu 25. května 2023 společně prověřili dosažený stav příprav na misi CFT, a v navazujícím prohlášení konstatovali, že již byly uzavřeny všechny případy anomálií z mise OFT-2 a že již bylo dokončeno 95 % certifikačních kroků pro misi CFT. Týmy pracovaly na zbývajících úkolech a mířily k uzavření lodi a zahájení tankování pohonných látek nádrží v lodi v polovině června 2023. Mimo jiné bylo řečeno, že technici testují, jestli konkrétní druh pásky používané k ochraně některých kabelů Starlineru nepředstavuje riziko hořlavosti, a že také ověřují účinnost některých spojů v padákovém systému Starlineru.[18] A právě zjištění týkající se těchto dvou problémů byly o týden později, 1. června, důvodem odložení plánovaného termínu startu 21. července 2023 na neurčito[19] – zástupce Boeingu na tiskové konferenci pouze konstatoval, že je stále možné uskutečnit misi CFT v roce 2023. Neuvedl ale žádný konkrétní časový údaj, pouze požádal o několik dní na přípravu nového harmonogramu.[20] Pravděpodobně bude nutné vymontovat a upravit padáky a aspoň v některých případech nanést další vrstvu bezpečného materiálu kolem hořlavé pásky, která se v lodi vyskytuje na stovkách míst.[21]

Na rozuzlení otázky ohledně termínu startu se čekalo více než dva měsíce – až 7. srpna zástupce Boeingu na telekonferenci s novináři oznámil, že technici dosáhli značného pokroku v řešení již dříve diskutovaných problémů s padáky a elektroinstalací, ale k plné připravenosti lodi k letu před sebou mají ještě několik měsíců práce. První Starliner s posádkou tak měl podle očekávaní firmy odstartovat nejdříve začátkem března 2024. Přesnější datum mělo být stanoveno ve spolupráci s NASA kvůli programu na ISS, v němž březen obvykle bývá obdobím zvýšeného provozu kvůli rotacím posádek obou segmentů stanice. Obdobně bylo nutné harmonogram sladit s plánem ostatních startů společnosti United Launch Alliance, provozovatele rakety Atlas V. Konkrétní termín vypuštění mise CFT měl být proto oznámen během několika týdnů.[22] A NASA skutečně 12. října 2023, tedy po 9 týdnech, oznámila nový termín – se startem počítá nejdříve v polovině dubna 2024.[23][24]

Boeing odklad startu na jaro 2024 využije k dořešení obou problémů, z nichž kritičtější z hlediska očekávaného termínu je ten s padáky. „Měkké" spoje ve vrchlíku padáků, které se ukázaly být slabší, než se očekávalo, a nevyhovovaly tak faktoru bezpečnosti požadovaného pro lety s posádkou, již byly přepracovány a během léta 2023 jsou testovány. K tomu patří i pádový test naplánovaný na druhou polovinu listopadu. Kromě toho již technici odstranili v horní části kosmické lodi asi 85 % spojovací pásky původně použité na kabelových svazcích, protože je v některých prostředích hořlavá. V dolní části, kde by bylo obtížné pásku odstranit nebo by to mohlo způsobit poškození, Boeing pásku ponechá, ale technici pro její zabezpečení použijí ochranné bariéry a nátěry, nebo ji obalí jinou páskou, která hořlavost sníží.[22][25]

Zástupce NASA ovšem také konstatoval, že je příliš brzy na to určit, kdy by po této misi mohla následovat první ze šesti objednaných řádných letů na ISS s posádkou k půlroční misi,[22] které agentura Boeingu – stejně jako SpaceX – přidělila v roce 2014 podle iniciativy Commercial Crew Program. Připustil ale, že pokud by se testovací let skutečně odehrál v březnu nebo dubnu 2024 a neobjevily se při něm nové zásadní potíže, mohl by Starliner certifikaci pro zahájení řádných misí na vesmírné stanice získat do konce roku 2024.[26]

V polovině listopadu 2023 vyšlo najevo, že NASA start mise plánuje na 14. dubna 2024,[27] protože certifikace se blíží k závěru a Boeing z lodi odstranil celkem 1 300 metrů hořlavé spojovací pásky. V polovině února 2024 také úspěšně provedl test upraveného padákového systému.[28][29] O několik dní později NASA oznámila, že se start uskuteční nejdříve 22. dubna 2024[30] v 09:24 UTC.[31] V polovině března 2024 Boeing zahájil čerpání pohonných látek do nádrží lodi,[32] i když zástupci společnosti připustili, že je ještě v běhu několik položek z procesu certifikace lodi.[33] Loď pak 16. dubna 2024 speciální valník převezl z montážní haly Boeingu do zařízení společnosti ULA k integraci s raketou Atlas V.[34][35] Tam loď také 24. a 25. dubna úspěšně absolvovala hodnocení letové připravenosti (flight readiness review, FRR).[36]

S ohledem na posuny v programu letů k ISS a od ní pak NASA počátkem března 2024 odložila termín asi o dva týdny na začátek května 2024.[37] Na začátku dubna pak vyšlo najevo, že kvůli potřebám provozu na ISS se počítá se startem nejdříve 6. května 2024.[38] Z pozdějšího upřesnění na večerní čas na Floridě vyplynul plánovaný start 7. května v 02:34 UTC[39] s připojením ke stanici o den později v 04:46 UTC.[40] Záložní termíny byly stanoveny na 8., 11. a 12. května podle UTC (nebo 7., 10. a 11. května podle amerického východního času v místě startu).[41]

Manažer NASA pro Commercial Crew Program Steve Stich na jedné z posledních prezentací před startem konstatoval, že Boeing zajistil lepší hodnoty pravděpodobnosti ztráty lodi a posádky, než NASA požadovala – místo 1/270 ohledně posádky dosáhl 1/295 a místo 1/50 v případě lodi dosáhl 1/55.[42]

Tři dny před plánovaným startem zástupci zúčastněných stran informovali, že při přípravě mise neřeší žádné technické problémy.[43] A v týž den byla nosná raketa s lodí na vrchu dopravena ve vzpřímené pozici z montážní haly společnosti ULA na rampu SLC-41 k posledním předstartovním přípravám.[44]

Náklad

Kromě obou astronautů bylo do kabiny umístěno celkem 344 kg nákladu, který se vedle osobních věcí posádky a dalšího materiálu a vybavení pro stanici skládal také z tematických nášivek tvořených znakem mise a pamětních mincí vydaných jak NASA, tak společností Boeing. Zhruba stejné množství nákladu poveze Starliner také zpět na Zemi.[45]

Průběh letu

Plánovaný průběh letu

Pro let byl použit třetí vyrobený kus Starlineru, který už podnikl první, jen částečně úspěšnou testovací misi Boeing Orbital Flight Test. Loď byla pojmenována Calypso na počest podmořského výzkumníka Jacquese Cousteaua, jenž stejně pojmenoval svou oceánografickou plující laboratoř.[46]

Plán letu obsahoval:

  • start Starlineru Calypso na špičce rakety Atlas V společnosti United Launch Alliance z rampy SLC-41 na kosmodromu Cape Canaveral Space Force Station na Floridě;
  • dohoření dvou postranní motorů na tuhá paliva zhruba 90 sekund od vzletu a jejich odpojení od prvního stupně o dalších 50 sekund později;[47]
  • ukončení činnosti prvního stupně asi 4 a půl minuty po startu a jeho oddělení od zbytku sestavy
  • na dalších 7 a půl minuty spuštění druhého stupně Centaur a dokončení úkolu donést loď na oběžnou dráhu;
  • provedení dvou zážehů motorů lodi Calypso v časech 31 a asi 75 minut po zahájení letu;[48]
  • po jednom dni mise připojení lodi ke stanici prostřednictvím předního portu na modulu Harmony (Harmony forward).

Spojení se stanicí mělo podle původních plánů trvat zhruba týden,[33] kvůli dvojímu odkladu a konfliktu s dalším programem na ISS však nakonec očekávaná doba pobytu zkrátila na tři dny. Loď se po nich měla od stanice odpojit a po zhruba šestiapůlhodinové trajektorii se vrátit na Zemi s přistáním na třech padácích a s pomocí nafukovacích brzdících "airbagů". Pro místo přistání existovalo celkem 5 připravených lokalit včetně přistávací zóny White Sands Space Harbor, západně od města Alamogordo ve státě Nové Mexiko, v níž přistály předchozí testovací mise bez posádky Boeing Orbital Flight Test a Boeing Orbital Flight Test 2. Výběr z nich měl být provede podle počasí v jednotlivých lokalitách a dalších podmínek mise.[49]

Posádka měla v plánu během letu provést komplexní testování všech složek provozu lodi počínaje výkonem komunikačního vybavení, avioniky a systémů podpory života kosmické lodi, přes sladění se systémy stanice až po prověření ručního ovládání a orientace kosmické lodi pro případ selhání automatizovaných systémů.[33][47]

Nezdařený startovní pokus a oprava 2. stupně

Po normálním průběhu startovací sekvence pro naplánovaný vzlet 7. května 2024 v 02:34:14 UTC[50][51] letový ředitel v čase T minus 2 hodiny start z předběžné opatrnosti přerušil kvůli neočekávaným informacím ze samoregulačního pojistného ventilu s kapalným kyslíkem na horním stupni Centaur.[52] Tým ULA požádal o více času na dokončení úplného hodnocení situace, proto nebyl akceptován první záložní termín o den později a start byl nasměrován na 11. května 2024 (10. května floridského času).[53][54] Prezident společnosti ULA Tory Bruno následně informoval, že pokud by bylo potřeba ventil vyměnit, musela by být celá sestava odvezena do montážní budovy, ale nebylo by nutné ze sestavy demontovat Starliner.[55] Manažer NASA pro program komerčních letů s posádkami Steve Stich doplnil, že případné další záložní termíny jsou 14. a 15. května (floridského času).[56]

Společnost ULA ovšem ještě později téhož dne oznámila, že se po prověření dostupných dat rozhodla ventil regulace tlaku na nádrži na kapalný kyslík na horním stupni Centaur vyměnit s tím, že v danou chvíli je platným termínem startu nejdříve 17. květen 2024 v 22:16 UTC.[57] A 8. května ULA skutečně raketu s lodí převezla do montážní budovy.[58] K výměně ventilu došlo 11. května a po natlakování a pročištění systému tým nový ventil úspěšně otestoval.[59]

Opakované odklady kvůli malému úniku helia

Současně ale tým pro Starliner začal řešil drobný únik helia zjištěný v servisním modulu kosmické lodi na přívodu k jedné z trysek řídicího systému lodi, což si pro provedení všech testů vyžádalo odklad plánovaného startu na 21. května ve 20:43 UTC[59][60] s příletem k ISS 22. května ve 21:53 UTC.[61]

Už 17. května však NASA oznámila další odklad startu o 4 dny, na 25. května v 19:09 UTC,[62] s připojením k ISS 26. května 2024 ve 20:12 UTC[63] Podle zdůvodnění týmy Boeingu potřebují další čas na přezkoumání dat a postupů před konečným rozhodnutím o zahájení odpočítávání letu. Odpojení od stanice bylo naplánováno na 30. května 2024 v 13:48 UTC.[64] Ale večer 21. května se objevily spekulace potvrzené později večer stanoviskem NASA, Boeingu a ULA zaslaným novinářům, že start se ze stejné příčiny znovu odkládá, tentokrát bez určení plánovaného termínu.[65] Už o den později však NASA oznámila, že týmy nově míří na start 1. června 2024 v 16:25 UTC[66] s připojením ke stanici 2. června v 17:50 UTC[67] a přistáním 10. června.[68] Záložními termíny startu jsou 2., 5. a 6. červen 2024.[66] Zástupci Boeingu 22. května 2024 na setkání s novináři upřesnili, že únik helia je způsoben vadným těsněním v přírubě jedné z 28 řídicích trysek a sám o sobě je ojedinělým problémem, protože u žádné z ostatních trysek se rozsáhlých testech známky úniku helia neprojevily. NASA a Boeing dospěly k závěru, že Starliner může na misi odletět i bez opravy této závady, protože další odklad by způsobil problémy s některými díly rakety Atlas, jejichž životnosti skončí v červnu a červenci.[69] Starliner by mohl bezpečně letět i se čtyřmi podobnými malými úniky helia.[70]

Druhý startovní pokus

Sestava Starlineru a rakety Altas V byla z montážní budovy zpět na startovní rampu 41 vyvezena 30. května 2024.[71] Během předstartovní přípravy ke stanovenému termínu 1. června 2024 v 16:25:40 UTC[72] se objevily jen dva drobné problémy. První se týkal ventilů v pozemní startovací infrastruktuře, které ovládají tok kapalného kyslíku a kapalného vodíku do horního stupně Centaur při doplňování jeho nádrží. Technici dospěli k závěru, že neočekávané uzavření ventilů způsobila vadná čidla a problém vyřešili přepnutím na záložní sadu čidel.[73] Druhý problém vznikl kvůli krátkému přepětí při přepojení napájení lodi z pozemního rozvodu na její interní zdroj.[74] V tu chvíli se oběma astronautům ve skafandrech napájených z lodi vyplnul ventilátor. V tomto případě byl řešením závady reset.[75]

Když odpočet dospěl do času T minus 4:00 (4 minuty před vypuštěním), byl plánovitě na 4 hodiny pozastaven a poté obnoven v 16:21:40 UT, tedy právě 4 minuty před plánovaným startem.[76] O pouhých 10 vteřin později v 03:50 se ale odpočet znovu zastavil. To bylo později zdůvodněno chybou v pozemním vypouštěcím sekvenátoru (GLS), počítačovém systému, který řídí poslední fáze odpočítávání.[77] Společnost ULA, která vypouštěcí zařízení spolu s raketou Atlas V provozuje, ústy svého generálního ředitele Toryho Bruna informovala, že jeden ze tří počítačů GLS pracoval zpomaleně a po znovuspuštění odpočtu se nedostal do správného provozního stavu požadovaného pro pokračování startu, a proto se proces zastavil.[78][73] NASA sice následně oznámila, že příští startovní příležitost je 2. června 2024 v 16:03 UTC,[79] ale už o několik hodin později společně s ULA a Boeingem informovala, že nevyužijí termín 2. června, aby startovní týmy měly více času na posouzení problému s pozemním podpůrným vybavením na startovací rampě i znovuprověření problému s ventily.[80] Další dostupné příležitosti ke startu jsou proto středa 5. června 2024 v 14:52 UTC nebo čtvrtek 6. června v 14:29 UTC.[81] V prvním případě se počítá s připojením k ISS o den později v 16:13 UTC, přistání je naplánováno na 14. června 2024.[82]

Tory Bruno 2. června ráno oznámil, že ULA už dokončila opravu napájení jednoho z počítačů GLS a dokončuje testování.[83]

Úspěšný start a problémy s přiblížením k ISS

Starliner Calypso odstartoval na vrchu rakety Atlas V – při 100. startu této verze[84] – v plánovaném čase 14:52:15 UTC.[85][86] Oba urychlovače, stejně jako první i druhý stupeň nosné rakety pracovaly bez problémů, a tak byl Starliner asi 12 minut po startu na základní oběžné dráze a mohl se vydat na trajektorii vedoucí k ISS.[87] Posádka během dalšího letu úspěšně otestovala manuální pilotáž Starlineru. Současně ale letoví dispečeři v Houstonu zjistili další dva problémy s únikem helia, coby pomocného plynu v pohonném systému kosmické lodi, podobné jako únik zjištěný před startem. Situaci vyřešili uzavřením ventilů heliového potrubí[88] a jejich pozdějším otevřením jen pro účely ovládání lodi při přiblížení ke stanici.[89]

Kosmická loď se ke stanici připojila 6. června 2024 v 17:34 UTC, zhruba o 1,5 hodiny později než bylo plánováno. Důvodem posunu byla nutnost vyřešit nefunkčnost pěti z 28 manévrovacích trysek, která se projevila při automatickém přibližování. Není přitom jasné, nakolik souvisela s problémem s úniky helia zjištěnými před startem a během letu k ISS. Po připojení lodi k ISS se objevil ještě čtvrtý, menší únik helia.[90]

Po nezbytných testech a otevření poklopů na obou stranách posádka Starlineru vstoupila na stanici v 19:45 UTC.[91] V tu chvíli letový plán počítal s osmidenním pobytem Starlineru na ISS, se odpojením 14. června 2024 v 06:45 UTC[92] a s přistáním v přistávací oblasti White Sands Space Harbor zhruba o pět hodin později.[93]

Týdny testování pohonného systému

Už 9. června ale padlo rozhodnutí, že se pobyt Starlineru na stanici prodlouží o 4 dny, aby se zvětšil rozestup činností po výstupu do volného vesmíru naplánovaném na 13. června. Wilmore s Williamsovou tak z ISS měli odletět 18. června 2004.[94]

Ze sdělení NASA 10. června 2024[95] vyplynulo, že se v rozvodu helia v servisním modulu lodi Calypso po spojení s ISS objevil další, již pátý únik, menší než čtyři objevené dříve. Boeing i NASA prohlásily, že Starliner má dostatek helia na asi 70 hodin letového provozu, zatímco návrat na Zemi po oddělení od stanice bude trvat pouhých 7 hodin.[96]

Odlet ze stanice byl později znovu odložen, a to na 22. června, což mělo podle oficiálního vysvětlení poskytnout týmům čas k provedení opakovaných a doplňkových testů pro lepší porozumění chování lodi během připojení k ISS.[97] Calypso se měl od stanice odpojit v 03:42 UTC a přistát v 10:26 v jedné z připravených přistávacích lokalit na západě USA.[98] Místo toho však NASA už 18. června oznámila další odklad – posádka se s lodí odpojí od stanice nejdříve 26. června 2024 v 02:10 UTC a přistane v přistávací zóně White Sands Space Harbor téhož dne kolem 8:51 UTC. NASA poskytla vysvětlení, že podpůrné týmy mise pokračují v přezkoumávání dat z dokončených testovacích úkolů Starlineru.[99] „Chceme dát našim týmům trochu více času, aby se podívaly na data, provedli analýzy a ujistili se, že jsme skutečně připraveni vrátit se domů,” řekl na setkání s novináři manažer programu komerčních posádek NASA Steve Stich. Uvedl také, že testovací zážeh pohonného systému 15. června 2024 přinesl zjištění, že úniky helia klesly a že s čtyřmi z pěti trysek, které selhaly při přibližování Starlineru k ISS, je možné pro zbytek letu počítat.[100] A viceprezident Boeingu Mark Nappi informoval, že loď už splnila 77 z 87 cílů letových testů stanovených před startem, přičemž zbytek je spojen s odpojením a přistáním.[101]

Při následujícím odkladu odletu, který NASA s Boeingem oznámily 21. června 2024, již dokonce ani nebyl stanoven předpokládaný termín „nejdříve". A to s vysvětlením, že týmy teprve hledají vhodné možnosti po provedení obou výstupů z ISS plánovaných na 24. června a 2. července, aby příprava na ně a aktivity po nich nekolidovaly z přípravou odletu Starlineru. Zástupci obou partnerů konstatovali, že tak chtějí plně využít času, který mají k dispozici, když na stanici je dostatek zásob pro rozšířenou devítičlennou posádku a zhruba do poloviny srpna nejsou v programu ISS naplánovány žádné další pohyby kosmických lodí. Upozornili současně, že zájem na získání maximálního objemu dat o problémech s heliem se týká servisního modulu, který se na rozdíl od kabiny nevrací na Zemi a není tedy možné ho detailně prozkoumat po přistání. Současně ujistili, že Starliner Calypso je v pořádku a je kdykoli připraven posloužit své posádce jako záchranný prostředek v případě mimořádné události na ISS, a připomněli, že v případě srovnatelného testovacího letu SpaceX Demo-2 trvaly testy lodi na oběžné dráze 2 měsíce.[102][103][104][105][106]

Neplánovanou součástí testovacího letu se 27. června 2024 kolem 01:00 UTC se stalo preventivní opatření na ochranu všech tří posádek na ISS, které se musely uchýlit do svých kosmických lodí kvůli hrozícímu kontaktu stanice s tříští ze starší ruské družice Resurs-P1. Z ní se nedlouho předtím na oběžné dráze z nejasného důvodu uvolnilo více než 100 kusů vesmírného odpadu, z nichž některé mohly stanici ohrozit a donutit tak posádky od stanice okamžitě odletět a přistát na Zemi. Všechny posádky i lodě – včetně Starlineru – situaci v pořádku zvládly a opatření bylo asi po hodině ukončeno, když rizika pominula.[107][108]

Další zajímavosti přinesla telekonference s novináři 28. června 2024[109] – NASA a Boeing informovaly, že během následujících dvou týdnů provedou v Testovacím zařízení White Sands v Novém Mexiku dodatečné zkoušky orientačních trysek v teplotních podmínkách podobných jako při letu, budou je analyzovat a pokusí se určit systémová vylepšení pro budoucí mise. Dosavadní výkon Starlineru na oběžné dráze navíc podle expertů umožňuje prodloužit certifikaci těch komponent, které byly dosud nastaveny na 45denní trvání mise, např. baterií. Steve Stich také prohlásil, že termín plánovaného návratu posádky na Zemi nebude stanoven, dokud veškeré testování a vyhodnocování dat neskončí.[110][111][112]

Podle zpráv ze setkání zástupců NASA a Boeingu s médii 10. července 2024 se při pozemních testech trysek systému řízení reakce (RCS) ve White Sands v Novém Mexiku prozatím nepodařilo napodobit provozní podmínky, které způsobily, že se pět trysek vypnulo při přibližování Starlineru Calypso k ISS 6. června 2024. Návrat lodi s posádkou se očekával na konci července.[113] Při obdobném brífinku 17. července 2024 se novináři dozvěděli, že pozemní zátěžové testy motorů ve White Sands byly v předchozím týdnu dokončeny a v současnosti experti vyhodnocují získaná data.[114] Současně vyšlo najevo, že v plánech NASA se počítá s návratem Starlineru v polovině srpna 2024.[115]

Jasno do otázky na termín odletu nevnesla ani ani další tisková konference 25. července. Zástupci NASA a Boeingu informovali, že společný tým pokračuje v hodnocení výkonu pohonného systému kosmické lodi na oběžné dráze i trysky v testech ve White Sands v předchozím týdnu; první hodnocení přitom ukázalo zhoršený výkon trysky, podobně jako u několika trysek na oběžné dráze.[116] Zástupce Boeingu Steve Stich řekl, že po rozebrání testované trysky experti odhalili nevelkou „vybouleninu” v teflonovém těsnění na rozvodu okysličovadla, což snižuje průtok a možná vysvětluje snížený tah trysky; další práce mají toto zjištění potvrdit.[117] Viceprezident Boeingu a manažer programu komerčních posádek Mark Nappi dodal, že v servisním modulu Starlineru ve White Sands, který byl vystaven působení pohonné hmoty po dobu asi tří let, provedené kontroly odhalily netěsnosti.[118] NASA a Boeing dále oznámily, že o nadcházejícím víkendu provedou druhý test všech 27 funkčních trysek RCS na lodi připojené k ISS (první se uskutečnil 15. června). Tento test ověří, že trysky fungují podle očekávání, a umožní zkontrolovat úniky helia. A v dalším týdnu NASA plánuje prověřit připravenosti na přistání na úrovni agentury, aby poté mohla dokončit plán návratu lodi s posádkou Zemi a vybrat cílené datum odpojení Starlineru.[116] Avizovaný test 27 trysek se na oběžné dráze uskutečnil 27. července, přičemž všechny testované trysky fungovaly při maximálních hodnotách tahu a systém rozvodu helia zůstal stabilní. Z informací po testu také vyplynulo, že Wilmore a Williamsová v týdnu od 29. července provedou dvě simulace odpojení od ISS a přistání na Zemi.[119]

Termín návratu nebyl jasný ani po dalším setkání s novináři 7. srpna 2024. A NASA na něm dokonce potvrdila úvahy, které o několik dní dříve zazněly v médiích,[120][121] totiž že zvažuje možnost poslat na Zemi Starliner bez posádky a Wilmora a Williamsovou připojit k nadcházející Expedici 72, jejíž posádku má během několika týdnů. na stanici dopravit loď Crew Dragon při misi SpaceX Crew-9. V takovém případě by Dragon přiletěl pouze se dvěma astronauty a na zpáteční cestě na jaře 2025 by dopravil na Zemi i původní posádku Starlineru. Aby k takovému řešení získala prostor, odložila NASA start mise Crew-9 z 18. srpna na 24. září 2024. Zástupci agentury také konstatovali, že ve vedení instituce a mezi NASA a Boeingem zatím neexistuje shoda ohledně bezpečnosti Starlineru pro návrat posádky a rizika dalšího selhání řídicích trysek, kvůli němuž by neovladatelný Starliner mohl ohrožovat stanici.[122] Současně konstatovali, že pro finální rozhodnutí mají prostor zhruba do poloviny srpna. Kromě toho vyšlo najevo, že Starliner není kvůli své softwarové konfiguraci schopen samostatného odpojení a odletu bez posádky, což vyžaduje úpravy systému lodi.[123][124][125][126]

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Boeing Crewed Flight Test na anglické Wikipedii.

  1. ↑ HEINEY, Anna. NASA Assigns First Crews to Fly Commercial Spacecraft. NASA [online]. 2018-08-03 [cit. 2022-06-17]. Dostupné online. 
  2. ↑ GRANATH, Bob. NASA Announces Updated Crew Assignment for Boeing Flight Test. NASA [online]. 2019-01-22 [cit. 2022-06-17]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2021-01-16. 
  3. ↑ HERRIDGE, Linda. NASA, Boeing Extend Crew Flight Test, Update Target Launch Dates. NASA [online]. 2019-03-22 [cit. 2022-06-17]. Dostupné online. 
  4. ↑ Boeing's top Starliner astronaut pulls out of space mission role. Reuters. 2020-10-07. Dostupné online [cit. 2022-06-17]. (anglicky) 
  5. ↑ https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=740.3280
  6. ↑ POTTER, Sean. NASA Announces Astronaut Changes for Upcoming Commercial Crew Missions. NASA [online]. 2021-10-06 [cit. 2022-06-17]. Dostupné online. 
  7. ↑ NASA Updates Astronaut Assignments for Boeing Starliner Test Flight – Kennedy Space Center. blogs.nasa.gov [online]. [cit. 2022-06-17]. Dostupné online. (anglicky) 
  8. ↑ Teams Train for Starliner’s First Crewed Flight. starlinerupdates.com [online]. [cit. 2022-12-18]. Dostupné online. 
  9. ↑ Packing Starliner cargo is a balancing act. www.boeing.com [online]. [cit. 2024-05-04]. Dostupné online. (anglicky) 
  10. ↑ a b Commercial Human Spaceflight Plan Unveiled Archivováno 10. 5. 2020 na Wayback Machine., Aviation Week, 2010-07-20, accessed 2010-09-16.
  11. ↑ GEBHARDT, Chris. Starliner arrives at launch pad in major pre-flight milestone [online]. 2019-11-21 [cit. 2022-05-20]. Dostupné online. (anglicky) 
  12. ↑ BERGER, Eric. Yes, Boeing’s Starliner spacecraft really could fly astronauts this year. Ars Technica [online]. 2022-07-01 [cit. 2022-07-17]. Dostupné online. (anglicky) 
  13. ↑ WALL, Mike. Boeing Starliner's 1st astronaut flight for NASA delayed to February 2023. Space.com [online]. 2022-08-25 [cit. 2022-08-26]. Dostupné online. (anglicky) 
  14. ↑ NASA Updates Commercial Crew Flight Manifest to Space Station – Space Station. blogs.nasa.gov [online]. [cit. 2022-11-03]. Dostupné online. (anglicky) 
  15. ↑ NASA, Boeing target April for manned Starliner test flight. Space Daily [online]. [cit. 2024-02-23]. Dostupné online. 
  16. ↑ a b ROULETTE, Joey. NASA delays Boeing Starliner's debut crewed voyage. Reuters. 2023-03-23. Dostupné online [cit. 2023-03-24]. (anglicky) 
  17. ↑ a b WALL, Mike. Boeing delays 1st Starliner astronaut mission again, targets July 21 liftoff. Space.com [online]. 2023-03-29 [cit. 2023-03-30]. Dostupné online. (anglicky) 
  18. ↑ NASA, Boeing Provide Update on Starliner Flight Test Readiness – Commercial Crew Program. blogs.nasa.gov [online]. 2023-05-26 [cit. 2023-06-03]. Dostupné online. (anglicky) 
  19. ↑ NASA, Boeing Adjust Starliner Crew Flight Test Date – Commercial Crew Program. blogs.nasa.gov [online]. 2023-06-01 [cit. 2023-06-03]. Dostupné online. (anglicky) 
  20. ↑ Start Starlineru na první pilotovanou misi se posouvá [online]. 2023-06-01 [cit. 2023-06-03]. Dostupné online. 
  21. ↑ Technical snags force another delay for Boeing’s Starliner crew capsule – Spaceflight Now [online]. [cit. 2023-06-03]. Dostupné online. (anglicky) 
  22. ↑ a b c FOUST, Jeff. First Starliner crewed flight delayed to 2024 [online]. 2023-08-08 [cit. 2023-08-08]. Dostupné online. (anglicky) 
  23. ↑ NASA Updates Commercial Crew Planning Manifest – Commercial Crew Program. blogs.nasa.gov [online]. 2023-10-12 [cit. 2023-10-24]. Dostupné online. (anglicky) 
  24. ↑ HOWELL, Elizabeth. Boeing's 1st Starliner flight with astronauts delayed to April 2024. Space.com [online]. 2023-10-12 [cit. 2023-11-21]. Dostupné online. (anglicky) 
  25. ↑ BERGER, Eric. Starliner undergoing three independent investigations as flight slips to 2024. Ars Technica [online]. 2023-08-07 [cit. 2023-08-08]. Dostupné online. (anglicky) 
  26. ↑ HARWOOD, William. First piloted flight of Boeing’s oft-delayed Starliner spacecraft slips to at least March – Spaceflight Now [online]. [cit. 2023-08-08]. Dostupné online. (anglicky) 
  27. ↑ FOUST, Jeff. Starliner “on track” for April crewed test flight [online]. 2023-11-21 [cit. 2023-11-21]. Dostupné online. (anglicky) 
  28. ↑ Watch NASA and Boeing perform a two-parachute drop test ahead of Starliner's Crew Flight Test. Youtube.com [online]. 2024-02-16 [cit. 2024-02-23]. Dostupné online. 
  29. ↑ Starliner Parachute System Upgrade Tested Before Crewed Flight – Commercial Crew Program. blogs.nasa.gov [online]. 2024-01-12 [cit. 2024-02-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  30. ↑ NASA Invites Media to First Astronaut Launch Aboard Boeing’s Starliner - NASA [online]. [cit. 2024-02-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  31. ↑ CLARK, Stephen. Maybe, just maybe, Boeing’s Starliner will finally fly astronauts this spring. Ars Technica [online]. 2024-02-27 [cit. 2024-02-28]. Dostupné online. (anglicky) 
  32. ↑ WALL, Mike Wall. Boeing begins fueling Starliner capsule ahead of 1st astronaut launch. Space.com [online]. 2024-03-19 [cit. 2024-05-04]. Dostupné online. (anglicky) 
  33. ↑ a b c FOUST, Jeff. NASA and Boeing prepare for Starliner crewed test flight in May [online]. 2024-03-22 [cit. 2024-05-04]. Dostupné online. (anglicky) 
  34. ↑ Boeing Starliner rolls to Cape Canaveral Space Force Station ahead of May launch. Space Daily [online]. [cit. 2024-05-04]. Dostupné online. 
  35. ↑ Starliner Rollout Preparations Continue. starlinerupdates.com [online]. [cit. 2024-05-04]. Dostupné online. 
  36. ↑ WALL, Mike. Boeing's Starliner spacecraft is 'go' for May 6 astronaut launch. Space.com [online]. 2024-04-25 [cit. 2024-05-04]. Dostupné online. (anglicky) 
  37. ↑ NASA to Host Boeing Crew Flight Test Preview, News Conferences - NASA [online]. [cit. 2024-03-09]. Dostupné online. (anglicky) 
  38. ↑ BERGER, Eric. Not sure if this is public knowledge, but due to ISS needs, Boeing’s Starliner crew flight test is now NET May 6.. X.com [online]. 2024-04-01 [cit. 2024-04-02]. Dostupné online. 
  39. ↑ NASA Commercial Crew. Liftoff is targeted for May 6 at 10:34pm ET from SLC-41 aboard a @ulalaunch Atlas V rocket.. X.com [online]. 2024-04-05 [cit. 2024-04-07]. Dostupné online. 
  40. ↑ Schedule of ISS flight events (part 2) [Updates Only]. forum.nasaspaceflight.com [online]. [cit. 2024-05-04]. Dostupné online. 
  41. ↑ Spaceflight Now. If for whatever reason, they do need to slide to the right on the calendar, they have opportunities on the 7th, 10th and 11th.. X.com [online]. 2024-04-25 [cit. 2024-05-04]. Dostupné online. 
  42. ↑ Spaceflight Now. Asked about the probability for loss of crew and loss of mission for Starliner CFT, Stich said the requirement was 1/270 loss of crew and loss of mission was 1/50.... X.com [online]. 2024-04-25 [cit. 2024-05-04]. Dostupné online. 
  43. ↑ FOUST, Jeff. Quick summary of the Starliner briefing today: not working any technical issues and weather is 95% go for Monday night.. X.com [online]. [cit. 2024-05-04]. Dostupné online. 
  44. ↑ Boeing Space. #Starliner and #AtlasV have rolled to @ulalaunch 's Space Launch Complex-41 launch pad.. X.com [online]. 2024-05-04 [cit. 2024-05-05]. Dostupné online. 
  45. ↑ Packing Starliner cargo is a balancing act. www.boeing.com [online]. [cit. 2024-05-04]. Dostupné online. (anglicky) 
  46. ↑ Boeing’s first commercial crew capsule christened ‘Calypso’ – Spaceflight Now [online]. [cit. 2024-05-04]. Dostupné online. (anglicky) 
  47. ↑ a b HOWELL, Elizabeth. Here's what to expect during Boeing Starliner's 1st astronaut test flight on May 6. Space.com [online]. 2024-05-02 [cit. 2024-05-04]. Dostupné online. (anglicky) 
  48. ↑ Spaceflight Now. Stage separation happens about 4.5 minutes after liftoff.... X.com [online]. 2024-03-22 [cit. 2024-05-04]. Dostupné online. 
  49. ↑ Spaceflight Now. These are the potential landing sites for Starliner.. X.com [online]. 2024-03-22 [cit. 2024-05-04]. Dostupné online. 
  50. ↑ NASA Commercial Crew. Liftoff is targeted for May 6 at 10:34pm ET from SLC-41 aboard a @ulalaunch Atlas V rocket.. X.com [online]. 2024-04-05 [cit. 2024-04-07]. Dostupné online. 
  51. ↑ Schedule of ISS flight events (part 2) [Updates Only]. forum.nasaspaceflight.com [online]. [cit. 2024-05-05]. Dostupné online. 
  52. ↑ HARWOOD, William. Unexpected behavior of an oxygen relief valve in the Atlas 5's Centaur upper stage, described as a "chattering," has prompted a scrub of this evening's launch.... X.com [online]. 2024-05-07 [cit. 2024-05-07]. Dostupné online. 
  53. ↑ ULA. Out of an abundance of caution for the safety of the flight and pad crew, we scrubbed the Crew Flight Test (CFT) launch attempt today due to an observation on a liquid oxygen self-regulating solenoid relief valve on the Centaur upper stage.... X.com [online]. 2024-05-07 [cit. 2024-05-07]. Dostupné online. 
  54. ↑ NASA's Boeing Crew Flight Test Scrubbed. blogs.nasa.gov [online]. 2024-05-06 [cit. 2024-05-07]. Dostupné online. (anglicky) 
  55. ↑ Spaceflight Now. Bruno clarifies that if they end up needing to replace the valve, they would roll the rocket back to the Vertical Integration Facility, but wouldn't necessarily need to de-stack the Starliner spacecraft.. X.com [online]. 2024-05-07 [cit. 2024-05-07]. Dostupné online. 
  56. ↑ Spaceflight Now. Stich says past Friday and Saturday opportunities, they're looking at the 14th or 15th potentially.. X.com [online]. 2024-05-07 [cit. 2024-05-07]. Dostupné online. 
  57. ↑ NASA's Boeing Crew Flight Test -. blogs.nasa.gov [online]. 2024-05-07 [cit. 2024-05-08]. Dostupné online. (anglicky) 
  58. ↑ NASA Commercial Crew. Teams from @ulalaunch have returned the #Starliner and Atlas V rocket to its integration facility to replace a valve on the rocket’s upper stage.. X.com [online]. 2024-05-08 [cit. 2024-05-08]. Dostupné online. 
  59. ↑ a b NASA’s Boeing Crew Flight Test Eyes Next Launch Opportunity. starlinerupdates.com [online]. [cit. 2024-05-14]. Dostupné online. 
  60. ↑ HARWOOD, William. Liftoff from pad 41 at the Cape Canaveral Space Force Station is now targeted for 5/21 at 4:43pm EDT (2043 UTC), setting up a docking at the International Space Station's forward port the next afternoon. X.com [online]. 2024-05-14 [cit. 2024-05-14]. Dostupné online. 
  61. ↑ Schedule of ISS flight events (part 2) [Updates Only]. forum.nasaspaceflight.com [online]. [cit. 2024-05-18]. Dostupné online. 
  62. ↑ SEMPSROTT, Danielle. NASA, Boeing Now Working Toward May 25 Launch of Crew Flight Test. blogs.nasa.gov [online]. 2024-05-17 [cit. 2024-05-18]. Dostupné online. (anglicky) 
  63. ↑ Schedule of ISS flight events (part 2) [Updates Only]. forum.nasaspaceflight.com [online]. [cit. 2024-05-18]. Dostupné online. 
  64. ↑ Schedule of ISS flight events (part 2) [Updates Only]. forum.nasaspaceflight.com [online]. [cit. 2024-05-21]. Dostupné online. 
  65. ↑ FOUST, Jeff. Starliner crewed test flight remains on hold [online]. 2024-05-22 [cit. 2024-05-22]. Dostupné online. (anglicky) 
  66. ↑ a b NASA, Mission Partners Assessing Launch Opportunities for Crew Flight Test - NASA's Boeing Crew Flight Test. blogs.nasa.gov [online]. 2024-05-22 [cit. 2024-05-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  67. ↑ NASA TV Live - NASA [online]. 2022-12-07 [cit. 2024-05-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  68. ↑ HARWOOD, William. A5/Starliner CFT: A launching on 6/1 -- the same day SpaceX may be targeting for its next Super Heavy-Starship launch from Texas -- would result in docking at the ISS on 6/2 and landing at White Sands, New Mexico, on the morning of 6/10. X.com [online]. 2024-05-23 [cit. 2024-05-23]. Dostupné online. 
  69. ↑ FOUST, Jeff. NASA and Boeing moving ahead with Starliner test flight after propulsion issues [online]. 2024-05-24 [cit. 2024-05-26]. Dostupné online. (anglicky) 
  70. ↑ NASA says Boeing’s Starliner crew capsule can safely fly ‘as is’ with propulsion system helium leak – Spaceflight Now [online]. [cit. 2024-05-26]. Dostupné online. (anglicky) 
  71. ↑ WALL, Mike. Boeing's Starliner rolls out to pad for June 1 astronaut launch (photos). Space.com [online]. 2024-05-30 [cit. 2024-06-02]. Dostupné online. (anglicky) 
  72. ↑ MAHLMANN, Trevor. The exact time for the next launch attempt of Starliner’s Crewed Flight Test on June 1st, 2024 is 12:25:40 p.m.. X.com [online]. 2024-05-31 [cit. 2024-06-02]. Dostupné online. 
  73. ↑ a b FOUST, Jeff. Starliner launch attempt scrubbed [online]. 2024-06-01 [cit. 2024-06-02]. Dostupné online. (anglicky) 
  74. ↑ Boeing Starliner (CST-100) CFT mission thread - May/June 2024. forum.nasaspaceflight.com [online]. [cit. 2024-06-02]. Dostupné online. 
  75. ↑ SMITH, Marcia. Another Scrub for Starliner Crew Flight Test [online]. 2024-06-01 [cit. 2024-06-02]. Dostupné online. (anglicky) 
  76. ↑ HARWOOD, William. No details yet as to what triggered the scrub; the countdown, which had been holding at the T-minus 4-minute point during a planned 4-hour hold, resumed on time at 12:21:40pm EDT, but countdown clocks stopped ticking 10 seconds later. X.com [online]. 2024-06-01 [cit. 2024-06-02]. Dostupné online. 
  77. ↑ HARWOOD, William. The scrub was triggered by the ground launch sequencer, a computer system that controls the final stages of the countdown.... X.com [online]. 2024-06-01 [cit. 2024-06-02]. Dostupné online. 
  78. ↑ DAVENPORT, Christian. Tory Bruno, ULA's CEO, says the launch was scrubbed when one of the three computers used to orchestrate the final moments of the countdown was operating slowly.. X.com [online]. 2024-06-01 [cit. 2024-06-02]. Dostupné online. 
  79. ↑ NASA Space Operations. The next launch opportunity is Sunday, June 2, at 12:03 p.m. EDT for launch of NASA’s Boeing Crew Flight Test.. X.com [online]. 2024-06-01 [cit. 2024-06-02]. Dostupné online. 
  80. ↑ VÁCLAVÍK, Michal. Start nosné rakety Atlas V N22 s pilotovanou kosmickou lodi Starliner se dnes neuskuteční. Zainteresované strany (NASA, ULA, Boeing) se dohodly na potřebě dodatečného času k vyšetření příčiny včerejšího odkladu a také prošetření problémů s ventily.. X.com [online]. 2024-06-02 [cit. 2024-06-02]. Dostupné online. 
  81. ↑ VÁCLAVÍK, Michal. K dispozici jsou příležitosti ve středu 5. června v 16:52 SELČ anebo ve čtvrtek 6. června v 16:29 SELČ. Dnes by v průběhu dne měla NASA poskytnou další informace.. X.com [online]. 2024-06-02 [cit. 2024-06-02]. Dostupné online. 
  82. ↑ HARWOOD, William. The NASA, ULA, Boeing team is now setting up for launch Wednesday at 10:52:14pm EDT (1452 UTC); docking at the forward port of the International Space Station is expected at 12:13pm (1613 UTC) Thursday (a few hours after the presumed launch of SpaceX's Super Heavy-Starship from Boca Chica, Texas); the Starliner's landing is now targeted for June 14. X (formerly Twitter) [online]. 2024-06-03 [cit. 2024-06-03]. Dostupné online. 
  83. ↑ BRUNO, Tory. Ground system Launch Sequencer Repair is complete (replacement of power chassis). Retesting nearly complete.. X.com [online]. 2024-06-02 [cit. 2024-06-03]. Dostupné online. 
  84. ↑ HARWOOD, William. Starliner launch scrubbed by trouble with a valve in the Atlas 5’s Centaur upper stage – Spaceflight Now [online]. [cit. 2024-05-07]. Dostupné online. (anglicky) 
  85. ↑ Liftoff! NASA’s Boeing Crew Flight Test Heads to Space Station – Commercial Crew Program. blogs.nasa.gov [online]. 2024-06-05 [cit. 2024-06-05]. Dostupné online. (anglicky) 
  86. ↑ HARWOOD, William. A5/Starliner CFT: LIFTOFF! At 10:52:15am (1452, UTC). X.com [online]. 2024-06-05 [cit. 2024-06-06]. Dostupné online. 
  87. ↑ LIFTOFF! NASA Astronauts Pilot First Starliner Crewed Test to Station - NASA [online]. [cit. 2024-06-05]. Dostupné online. (anglicky) 
  88. ↑ Spaceflight Now. Flight controllers in Houston are troubleshooting a helium leak in the propulsion system on Boeing's Starliner.. X.com [online]. 2024-06-06 [cit. 2024-06-06]. Dostupné online. 
  89. ↑ Boeing's Crew Flight Test on Starliner Docks to Station. blogs.nasa.gov [online]. 2024-06-06 [cit. 2024-06-07]. Dostupné online. (anglicky) 
  90. ↑ FOUST, Jeff. Starliner docks with International Space Station on crewed test flight [online]. 2024-06-06 [cit. 2024-06-06]. Dostupné online. (anglicky) 
  91. ↑ NASA's Boeing Starliner Astronauts Enter Space Station. blogs.nasa.gov [online]. 2024-06-06 [cit. 2024-06-07]. Dostupné online. (anglicky) 
  92. ↑ Schedule of ISS flight events (part 2) [Updates Only]. forum.nasaspaceflight.com [online]. [cit. 2024-06-06]. Dostupné online. 
  93. ↑ The first landing opportunity would see undock around 3:17 am CT with landing around 8:38 am CT at White Sand Space Harbor.. X.com [online]. 2024-06-06 [cit. 2024-06-06]. Dostupné online. 
  94. ↑ HARWOOD, William. Flight controllers have told the Starliner crew their undocking and return to Earth is moving from June 14 to June 18 to provide separation for an already planned spacewalk.... X.com [online]. 2024-06-09 [cit. 2024-06-10]. Dostupné online. 
  95. ↑ NASA, Boeing Progress on Testing Starliner with Crew at Space Station – NASA’s Boeing Crew Flight Test. blogs.nasa.gov [online]. 2024-06-10 [cit. 2024-06-12]. Dostupné online. (anglicky) 
  96. ↑ FOUST, Jeff. Fifth helium leak detected on Starliner [online]. 2024-06-12 [cit. 2024-06-12]. Dostupné online. (anglicky) 
  97. ↑ NASA, Boeing Target June 22 for Flight Crew Test Return – NASA’s Boeing Crew Flight Test. blogs.nasa.gov [online]. 2024-06-14 [cit. 2024-06-14]. Dostupné online. (anglicky) 
  98. ↑ SHEETZ, Michael. Boeing and NASA delay Starliner astronaut return to June 22, nearly doubling mission length to test spacecraft. CNBC [online]. 2024-06-14 [cit. 2024-06-15]. Dostupné online. (anglicky) 
  99. ↑ NASA, Boeing Update Starliner Crew Flight Test Return from Station – Space Station. blogs.nasa.gov [online]. 2024-06-18 [cit. 2024-06-19]. Dostupné online. (anglicky) 
  100. ↑ PUBLISHED, Elizabeth Howell. NASA, Boeing delay Starliner astronaut landing to June 26 amid thruster issues. Space.com [online]. 2024-06-18 [cit. 2024-06-19]. Dostupné online. (anglicky) 
  101. ↑ FOUST, Jeff. Starliner ISS stay extended to complete thruster and helium leak testing [online]. 2024-06-18 [cit. 2024-06-22]. Dostupné online. (anglicky) 
  102. ↑ FOUST, Jeff. Starliner return delayed to July [online]. 2024-06-22 [cit. 2024-06-22]. Dostupné online. (anglicky) 
  103. ↑ WALL, Mike. NASA, Boeing delay Starliner astronaut landing again, to study helium leaks and thruster issues. Space.com [online]. 2024-06-22 [cit. 2024-06-22]. Dostupné online. (anglicky) 
  104. ↑ NASA, Boeing Adjust Timeline for Starliner Return – Space Station. blogs.nasa.gov [online]. 2024-06-21 [cit. 2024-06-22]. Dostupné online. (anglicky) 
  105. ↑ Recent Starliner Docked Activities. starlinerupdates.com [online]. [cit. 2024-06-22]. Dostupné online. 
  106. ↑ HARWOOD, William. The helium leakage and the thrusters in question are located in the Starliner's service module, which will be jettisoned to burn up in the atmosphere during re-entry; given that engineers will not be able to examine the actual hardware, managers want to give them as much time as possible to complete a thorough data review/assessment. X.com [online]. 2024-06-22 [cit. 2024-06-22]. Dostupné online. 
  107. ↑ HOWELL, Elizabeth. ISS astronauts take shelter in Boeing Starliner and other return spacecraft after June 26 satellite breakup. Space.com [online]. 2024-06-27 [cit. 2024-07-01]. Dostupné online. (anglicky) 
  108. ↑ International Space Station. Shortly after 9 p.m. EDT, @NASA instructed crews aboard the space station to shelter in their respective spacecraft as a standard precautionary measure after it was informed of a satellite break-up at an altitude near the station’s earlier Wednesday.. X.com [online]. [cit. 2024-07-01]. Dostupné online. (anglicky) 
  109. ↑ NASA VIDEO. International Space Station Operations (June 28, 2024). [s.l.]: [s.n.] Dostupné online. 
  110. ↑ NASA, Boeing Discuss Ground Testing, Starliner Timeline – Commercial Crew Program. blogs.nasa.gov [online]. 2024-06-28 [cit. 2024-07-02]. Dostupné online. (anglicky) 
  111. ↑ Starliner landing now on indefinite hold for more tests, but NASA insists crew not ‘stranded’ in space – Spaceflight Now [online]. [cit. 2024-07-02]. Dostupné online. (anglicky) 
  112. ↑ FOUST, Jeff. Starliner to remain on ISS for more thruster tests [online]. 2024-06-28 [cit. 2024-07-02]. Dostupné online. (anglicky) 
  113. ↑ FOUST, Jeff. Starliner return eyed for end of July as tests continue [online]. 2024-07-10 [cit. 2024-07-19]. Dostupné online. (anglicky) 
  114. ↑ NASA, Boeing Complete Starliner Engine Testing, Continue Analysis – Commercial Crew Program. blogs.nasa.gov [online]. 2024-07-18 [cit. 2024-07-19]. Dostupné online. (anglicky) 
  115. ↑ VÁCLAVÍK, Michal. Aktuální plán prací na Mezinárodní kosmické stanici předznamenává, že odlet pilotované kosmické lodi CST-100 Starliner Calypso se uskuteční až v polovině srpna.. X.com [online]. 2024-07-14 [cit. 2024-07-19]. Dostupné online. 
  116. ↑ a b NASA, Boeing Discuss Ground Testing, Forward Work for Starliner Return – Commercial Crew Program. blogs.nasa.gov [online]. 2024-07-25 [cit. 2024-07-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  117. ↑ FOUST, Jeff. More thruster tests for Starliner before return [online]. 2024-07-26 [cit. 2024-07-29]. Dostupné online. (anglicky) 
  118. ↑ NASA continues to delay return of Boeing Starliner, astronauts from ISS. Space Daily [online]. [cit. 2024-07-29]. Dostupné online. 
  119. ↑ Starliner Docked Hot Fire Testing Complete. starlinerupdates.com [online]. [cit. 2024-07-29]. Dostupné online. 
  120. ↑ BERGER, Eric. NASA says it is “evaluating all options” for the safe return of Starliner crew. Ars Technica [online]. 2024-08-01 [cit. 2024-08-08]. Dostupné online. (anglicky) 
  121. ↑ SHEETZ, Michael. NASA weighs Boeing vs. SpaceX choice in bringing back Starliner astronauts. CNBC [online]. 2024-08-02 [cit. 2024-08-08]. Dostupné online. (anglicky) 
  122. ↑ BERGER, Eric. NASA official acknowledges internal “disagreement” on safety of Starliner return. Ars Technica [online]. 2024-08-07 [cit. 2024-08-08]. Dostupné online. (anglicky) 
  123. ↑ HARWOOD, William. NASA ‘getting more serious’ about backup plan to bring Starliner astronauts home if needed – Spaceflight Now [online]. [cit. 2024-08-08]. Dostupné online. (anglicky) 
  124. ↑ BERGER, Eric. NASA chief will make the final decision on how Starliner crew flies home. Ars Technica [online]. 2024-08-06 [cit. 2024-08-08]. Dostupné online. (anglicky) 
  125. ↑ FOUST, Jeff. NASA considering returning Starliner astronauts on Crew Dragon [online]. 2024-08-07 [cit. 2024-08-08]. Dostupné online. (anglicky) 
  126. ↑ FOUST, Jeff. NASA delays Crew-9 launch as it grapples with Starliner problems [online]. 2024-08-07 [cit. 2024-08-08]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Expedition 71 and Boeing Crewed Flight Test crew.png
The seven Expedition 71 crew members gather with the two Crew Flight Test members for a team portrait aboard the space station. In the front from left are, Suni Williams, Oleg Kononenko, and Butch Wilmore. Second row from left are, Alexander Grebenkin, Tracy C. Dyson, and Mike Barratt. In the back are, Nikolai Chub, Jeanette Epps, and Matthew Dominick.
Boeing Crew Flight Test Launch.jpg
A United Launch Alliance Atlas V rocket carrying a Boeing Starliner spacecraft launches NASA’s Boeing Crew Flight Test with NASA astronauts Butch Wilmore and Suni Williams aboard at 10:52 a.m. EDT Wednesday, June 5, 2024, from Space Launch Complex-41 at Cape Canaveral Space Force Station in Florida. Wilmore and Williams are the first to launch aboard Boeing’s Starliner spacecraft to the International Space Station as part of the agency’s Commercial Crew Program.
Suni Williams and Butch Wilmore pose with T-38 (cropped).jpg
Boeing Crew Flight Test (CFT) astronauts Butch Wilmore and Suni Williams in T-38 pre-flight activities at Ellington Field. Photo Date: August 16, 2022. Location: Ellington Field, Hangar 276/Flight Line. Photographer: Robert Markowitz
NASA’s Boeing Crew Flight Test (NHQ202405310010).jpg
A United Launch Alliance Atlas V rocket with Boeing’s CST-100 Starliner spacecraft aboard is seen at sunset on the launch pad at Space Launch Complex 41 ahead of the NASA’s Boeing Crew Flight Test, Friday, May 31, 2024 at Cape Canaveral Space Force Station in Florida. NASA’s Boeing Crew Flight Test is the first launch with astronauts of the Boeing CFT-100 spacecraft and United Launch Alliance Atlas V rocket to the International Space Station as part of the agency’s Commercial Crew Program. The flight test, targeted for launch at 12:25 p.m. EDT on Saturday, June 1, serves as an end-to-end demonstration of Boeing’s crew transportation system and will carry NASA astronauts Butch Wilmore and Suni Williams to and from the orbiting laboratory. Photo Credit: (NASA/Joel Kowsky)
Boeing's Starliner Spacecraft Approaches the International Space Station (iss071e170979).jpg
iss071e170979 (June 6, 2024) -- Boeing's Starliner spacecraft is pictured approaching the International Space Station for an autonomous docking on June 6, 2024 as the spacecraft and orbiting laboratory soared 257 miles above the South Pacific Ocean. Starliner launched on June 5, with NASA astronauts Butch Wilmore and Suni Williams aboard, as part of NASA's Boeing Crew Flight Test. This first crewed flight of Starliner aims to certify the spacecraft for rotational missions to the space station.
NASA’s Boeing Crew Flight Test Launch (NHQ202406050029).jpg
A United Launch Alliance Atlas V rocket with Boeing’s CST-100 Starliner spacecraft aboard launches from Space Launch Complex 41 at Cape Canaveral Space Force Station, Wednesday, June 5, 2024, in Florida. NASA’s Boeing Crew Flight Test is the first launch with astronauts of the Boeing CFT-100 spacecraft and United Launch Alliance Atlas V rocket to the International Space Station as part of the agency’s Commercial Crew Program. The flight test, which launched at 10:52 a.m. EDT, serves as an end-to-end demonstration of Boeing’s crew transportation system and will carry NASA astronauts Butch Wilmore and Suni Williams to and from the orbiting laboratory. Photo Credit: (NASA/Joel Kowsky)
Local-time.svg
Autor: Xander, Licence: CC BY-SA 2.5
globe + clock icon