Bonatrans Group

Bonatrans Group
Základní údaje
Právní formaakciová společnost
Datum založení2006
Adresa sídlaBohumín, Česko
Klíčoví lidéJitka Cechlová Komárková
Charakteristika firmy
Oblast činnostivýroba
ProduktyŽelezniční dvojkolí
Obrat7,4 mld. Kč (2018)[1]
6,9 mld. Kč (2017)[1]
Provozní zisk531,1 mil. Kč (2018)[1]
542,8 mil. Kč (2017)[1]
Výsledek hospodaření312,8 mil. Kč (2018)[1]
212,9 mil. Kč (2017)[1]
Celková aktiva5,7 mld. Kč (2018)[1]
5,7 mld. Kč (2017)[1]
Vlastní kapitál4,5 mld. Kč (2018)[1]
3,6 mld. Kč (2017)[1]
Zaměstnanci1 692 (2018)[1]
Mateřská společnostVivax Holding
MajitelBonatrans Enterprises (100 %)
Dceřiná společnostGutehoffnungshütte Radsatz (100 %)
Identifikátory
Oficiální webwww.ghh-bonatrans.com/en/
IČO27438678
LEI31570010000000128232
Některá data mohou pocházet z datové položky.

BONATRANS GROUP a.s. (také vystupující jako GHH-Bonatrans) je akciová společnost se sídlem v Bohumíně,[2] která se zabývá výrobou železničních dvojkolí. Jde o největšího výrobce železničních dvojkolí v Evropě.[3][4]

Vlastníkem společnosti je nizozemská společnost Bonatrans Enterprises B.V.,[2] mateřskou společností je maltská společnost Vivax Holding Limited, kterou prostřednictvím dvou lichtenštejnských nadací ovládá Jitka Cechlová Komárková, která je i předsedou představenstva společnosti.[3]

Dvojkolí vyrobené společností Bonatrans pro jednotku Bombardier Talent

Historie

Počátek společnosti sahá do roku 1965, kdy byl v rámci Železáren a drátoven Bohumín zřízen Závod železničních dvojkolí.[5] Jako samostatná společnost pod názvem BONATRANS a.s. začala firma působit v roce 1999.[6] V roce 2006 vznikla současná BONATRANS GROUP a.s.[2]

Do roku 2010 společnost ovládala KKCG, po jejím rozdělení pak pouze část rodiny Komárků - Karel Komárek starší, jeho dcera Jitka Cechlová Komárková a jeho bratr František Komárek).[7] Později však společnost ovládla samotná Jitka Cechlová Komárková za pomoci svého manžela Aleše Cechela.[3]

V roce 2014 společnost ovládla tradičního německého výrobce GHH Radsatz, který byl založen v roce 1782 a první dvojkolí vyrobil již v roce 1808. V roce 2016 společnost otevřela továrnu v Indii.[4]

Reference

  1. a b c d e f g h i j k Dostupné online.
  2. a b c Úplný výpis z obchodního rejstříku BONATRANS GROUP a.s., B 3173 vedená u Krajského soudu v Ostravě [online]. Rev. 2015-01-28 [cit. 2015-01-28]. Dostupné online. 
  3. a b c Válka o miliardy u Komárkových: dcera Jitka vede u soudu nad otcem 1:0 | Forbes. Forbes CZ. Dostupné online [cit. 2018-06-10]. 
  4. a b MIKULKA, Milan. Výroba kol pro vlaky vynáší. Komárková s ní ovládá přes třetinu evropského trhu. Hospodářské noviny. 2016-10-04. Dostupné online [cit. 2018-06-10]. 
  5. Historie [online]. Bohumín: Bonatrans Group [cit. 2015-01-28]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-02-09. 
  6. Úplný výpis z obchodního rejstříku BONATRANS a.s., B 2160 vedená u Krajského soudu v Ostravě [online]. Rev. 2015-01-28 [cit. 2015-01-28]. Dostupné online. 
  7. GALLISTL, Vladan. V letošním roce se rozpadl podnikatelský klan Komárků. Týden.cz [online]. 2010-12-26 [cit. 2015-01-28]. Dostupné online. 

Média použitá na této stránce

Bombardier Talent driving axle.jpg
Autor: PetrS., Licence: CC BY-SA 3.0
Hnací náprava jednotky Bombardier Talent vyrobená společností Bonatrans. Ostrava, Czech raildays